法拉利恩佐替代车型 F150最佳预告图
据英国汽车媒体Autocar消息,法拉利近期发布了几款预告图,揭开了代号为F150的新款法拉利恩佐超级跑车的神秘面纱。最新的图片刊载在《法拉利官方杂志》(The Official Ferrari Magazine) 上。
据法拉利公司透露,法拉利这款新车型将产生超过800的马力(英制),车身重量仅为1100千克,堪称道路车辆的合法赛车,恩佐(Enzo)的替代车型—F150将于明年春季首次亮相。
恩佐替代车型谍照
法拉利称,与迈凯轮新型P1相比,F150将在生产方面采用更多的碳质纤维,碳纤维结构的使用也更为复杂。同时,整辆汽车从激进的赛车驾驶位置到激进的主动式气动布局,都将使驾驶经历接近Formula 1汽车公路驾驶的设计理念。该款车型的价格目前尚未公布,预计在800,000英镑(约合804万人民币)以上。
F150车型的理念比基于2005款恩佐的赛车FXX更为先进,但植根于法拉利在60周年庆典上公布的一项1000千克研究计划,即2007Millechili技术理念。
F150基于中心由碳质纤维构造的结构打造,该结构轻达70千克(比恩佐轻了20%)。F150整车依靠V12引擎、小型电动机和锂离子电池组提供动力。
F150搭载的V12引擎基于F12所用的731马力6.3升引擎。相关细节目前尚未透露,但是预计这款新型引擎将超过750马力。同时,小型电动机将产生约100的马力和多达260Nm的扭矩。
尽管F150并不单纯依靠电力驱动,但法拉利首席执行官 Amedeo Felisa称Hy-KERS混合动力系统将会“改进F150性能上汽0-125英里每小时加速时间减少10%”。总体上来说,F150的二氧化碳排放量将比V12引擎自身产生量少40%。Felisa同时指出,小型电动机整合到了一款新型的扭矩控制系统。
F150这款碳质纤维构造车型有着和恩佐相同的车顶铰链式车门,司机位置的设定也进行了重新的考量。同F1汽车相似,驾驶座将会固定,并根据车主量身定做。司机竖直坐,脚则像赛车一样斜上放置。
F150汽车的脚踏板和方向盘均可调节,并且大部分的控制装置安装在了方向盘上,同F1风格相同。有消息称这些装置减少了90千克的体重。
外媒合成的法拉利恩佐替代车型效果图
V12引擎安装在汽车中心,后轴线之前。V12装有新型的双离合器变速箱,差速器的设计可以使得传动装置安装位置降低,重实的曲轴因此便可以稍稍低于后轮中心。电池组同样安装位置变低,在司机位置之后。
恩佐替代车型谍照
在F1汽车的影响下,F150预计将呈现引人眼球的风格。前轮车身内部构造和阀盖线将会放低。乘客舱也将紧紧贴着乘客周围,以防其空间扩大到散热器和后轮周围。谍照显示F150有着长长的后尾,看起来可能会是乘客舱和后窗户在车身后部几乎呈锥形至一点。
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