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开车达到时速160 发生事故生还率几乎为零

2012-01-10  用车技巧 超级驾驶员

  我刚买捷达时,手总是痒痒,路上遇个车,就想PK 一下,捷达素有“城市小流氓”的美誉,车身轻,提速快,的确很有成就感,红绿灯起步,我基本上都是第一个冲出去……偶尔超个A6、PASSAT,还要炫耀好久,感觉他们不过如此!

  后来,我开过一段时间的VOLVO,与捷达差10 倍的价钱,使我明白了一个道理:一分钱,一分货,在高速上,同样是时速120,捷达发飘,风噪掩盖住音响,刹停距离需要70 米,而VOLVO 基本没啥感觉,车身特别稳,车内很安静,刹停只需40米,一切游刃有余,甚至有种感觉:120 太慢了。

  为什么好车总喜欢超速?主要原因是车身太稳,感觉不到速度快,有时感觉开的很慢,一看表,竟然160 了。

  感受过两者的不同,我再也不敢拿捷达招摇了,认清自己很重要,如今,我依然开着我家小捷达,不过心态平和了,既不调戏别人,也不接受别人的调戏。

  用经济型轿车去飚高端轿车,是拿自己的命作为赌注,我师傅建议:在高速上,捷达跑100 是比较合理的,30 万以上的中高档汽车,时速120 还算可控的。

  我参加过VOLVO 安全讲座,四点很震撼:

  (1)时速150,相当于射箭的速度,一旦发生事故,万物皆箭头。

  (2)时速160,发生事故,生还率几乎为零,不管什么车。

  (3)安全座椅可以提升儿童车祸时70%的生还率。

  (4)安全气囊必须配合安全带使用,否则安全气囊是炸弹。


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