保时捷推出电动概念车 未来将量产电动车
2015年9月15日 德国法兰克福报道,保时捷在大众之夜发布了全新电动概念车Mission E。在活动中,大众汽车集团管理董事会主席文德恩先生向网通社表示,“到2020年之前,大众军团将推出至少20款电动车”。而Mission E概念车技术也将延伸到保时捷未来一到两代的电动车型中。Mission E全新概念车采用纯电动设计,前后两台电动机分别驱动前后轮,形成四轮驱动系统,两台电动机总功率达到447千瓦,百公里加速仅需3.5秒,单次充电行驶里程约500公里。
保时捷概念车Mission E与Panamera一样采用4门4座的设计,不过该车外形更接近911,车身很多位置都能找到911家族的影子。当然,Mission E身上更多的是只属于自己的前所未有的前卫设计,比如取消了B柱的对开门,带有保时捷英文字样的红色贯穿式LED尾灯带等。操控性上,Mission E也进行了大量的优化,采用大量的空气动力学套件,按照车身重心设计在底部安装全新的锂离子电池组等措施,加上130mm的最小离地间隙,都为该车的操控性起着重要作用。作为纯电动车,该车配有保时捷全新的800V超级充电技术,可以在15分钟内充电80%,而满电量的情况下最多可行驶约500公里。
特斯拉Model S 85D采用双电机四驱形式,前、后电动机总功率为306kW,0-100km/h加速时间为4.4s。保时捷Mission E同样采用双电机四驱驱动形式,前、后电动机合力可输出最大功率达到447kW。相比Model S 85D提高了141kW,并且Mission E凭借着其出色的空气动力性能,其0-100km/h加速时间仅为3.5s。
作为电动车,充电时间与续航能力是最重要的。Mission E采用保时捷全新的800V超级充电技术,可以实现在15分钟内充电80%,可以行驶约400公里,而在满电量的情况下可以行驶约500公里。而目前快速充电的领先者特斯拉的400V超级充电器,能在约半小时内给Model S充电至80%。满电量情况下Model S 则可以行驶约528公里。
这一次Mission E的横空出世,昭示了这家传统豪华运动轿车品牌正走在时代的前列,将基于概念车推出更多先进科技、更环保的产品。大众官方也在本届法兰克福车展的大众之夜上表示,未来5年将推出至少20款纯电动或插电式混合动力车型,而Mission E上的技术也将被用在保时捷未来的量产车型中。
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