燃油泵损坏导致车辆不能启动的故障的解决
故障:行驶中有自行熄火现象,发动机起动后立即熄火,之后不能起动。
检查:用VAG1552查询发动机有1个故障码:“16706-发动机转速传感器G28无信号”。更换转速传感器仍不能起动,但未记忆故障码。拆下1缸点火线圈及火花塞,起动发动机发现有高压火,拔下燃油导轨的进油管发现没有汽油流出,用导线直接给燃油泵供电不转动。
分析:将燃油泵电机直接通电仍然不转,说明燃油泵损坏。
排除:更换电动燃油泵,故障排除。
节气门体过脏导致ASR灯亮
车型:宝来1.8TMT。
里程:3.5万km。
现象:行驶中有时起步防滑ASR警报灯常亮,但对行驶无影响,最高车速、加速性能均正常。
检查:使用VAG1552读取到3个故障码:①发动机空气流量计信号太低;②G188信号不正确;③节气门怠速开度超限。
分析:节气门体过脏导致开度过大,达到ASR灯报警条件。
排除:清洗节气门体,ASR警报灯熄灭,对此车跟踪到里程45000km时该故障没有再出现。
G212出现故障码,需作废气再循环阀设定
车型:宝来1.8。
故障:发动机怠速抖动。
检查:使用VAG1552查询到2个故障码:①G212故障;②1缸、2缸喷油器对地短路偶发故障。读数据流怠速节气门开度1.9%。
排除:使用VAG1552进入01-04-074,做废气再循环阀设定,显示OK,起动后再查询无故障,发动机抖动现象消失。
高压线损坏导致发动机怠速游车.
车型:宝来1.8。
故障:刚起动后发动机运转平稳,大约经过5min,发动机开始怠速不稳,转速在480~980r/min之间游动。
检查:用VAG1552查询λ传感器及曲轴箱通风阀故障,观察前λ传感器调节值,前λ传感器调节值-25%,电压在1.25~1.35V左右不变动。清除故障码后发动机运转平稳,λ传感器调节正常。观察发动机运转情况,约5min后λ传感器调节值由±10%变化到-15%左右,并开始出现怠速不稳并在480~980r/min之间游动现象。关闭发动机重新起动,发动机运转平稳,5min后怠速抖动现象重现。检查火花塞电极积炭较多,4缸最为明显。
分析:如果火花塞或高压线存在故障会造成点火不良,发动机怠速转速偏离设定值,这时发动机控制单元会通过调整喷油量、增大节气门开度来提高转速。
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