机油使用量多少才算合适 烧机油有哪些影响
汽车的各种保养大家多少都有了解,不论是保养的价格、维修质量、更换周期都能说的头头是道。但对于汽车烧机油大家怎么看,只是从尾气的颜色来区分这么简单吗?汽车机油损耗(非漏油)到什么程度才能叫做烧机油?烧机油会造成什么样的影响?
说道烧机油就会不知不觉的联想到德系车,都说德系车烧机油严重,那日系车和美系车就不烧机油吗?烧机油烧到什么程度才能叫做烧机油呢,各系的汽车烧机油的标准是多少?说到这大家可能很感兴趣,事实上很多车主都碰到过汽车烧机油的现象,有的车子烧机油很是离谱,基本属于机油和汽油的混合类似二冲程的发动燃料。那各车系的标准是多少,首先声明烧机油的现象,每个品牌、发动机类型、排量的大小标准都有差异只能给出一个平均的数值,基本上每千公里烧0.4~0.7升属于烧机油、每千公里0.7升以上属于严重烧机油(有的店给出1升的标准)。在看到这个数值时你可能有些诧异,但对于大排量发动机来说实属正常,对小排量汽车可能无法接受。当现在汽车尤其是日系车很少烧机油,那烧机油是如何实现的呢?
简单的说就是机油通过活塞环窜入气缸燃烧室燃烧,机油窜入的同时废气也会窜入曲轴箱,进入曲轴箱后不但使曲轴箱压力增大还会污染机油,使机油变质、变稀,曲轴箱再通过曲轴箱强制通风将废气送到进气道,进入气缸燃烧往复循环就造成了烧机油现象。烧机油对发动机燃烧影响非常大,不但会造成缸内的种种问题,还会损害三元催化,所以爱车一旦烧机油应该尽快修理,越往后拖毛病越大。
在这可以告诉大家一个比较简单的方法(简单不严谨),首先将机油加至油尺上限(找较平的位置),打着车热车以后在停放20~30分钟,再次查看油尺位置并记忆其位置,然后行驶1000(公里不限)公里(方法同上)后查看油尺的位置。目前大多数汽车的机油油尺上下限之间相差大概在1~2升(具体看车型),这样就可以简单的判断出爱车是否存在轻微烧机油现象。
有的朋友会质疑,说了半天怎么没有提涡轮增压发动机,其实不说大家也都知道,涡轮增压的涡轮主要靠机油润滑和散热,要不然中冷器中也不会有那么多机油。
「机油使用量多少才算合适 烧机油有哪些影响」相关推荐
「机油使用量多少才算合适 烧机油有哪些影响」相关文章
- “吓人”的烧机油 教你如何判断烧机油?
- 烧机油代表车故障 有不烧机油的车吗?
- 机油用不对当心车折寿 冬季机油使用指南
- EPA预算削减会对排放测试造成哪些影响
- 博鳌论坛释放的信号将为汽车业带来哪些影响
- 2018重大汽车政策一览 哪些影响到了你?
- 英国脱欧将对汽车消费者产生哪些影响?
- 用车时加油有哪些窍门 第一次加满油即可
- 夏天给汽车加油有哪些注意事项 你知道吗
- 仪表盘显示120km/h 实际是多少才不要被扣分