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春晚出道! 揭秘北京现代昂希诺纯电版

2019-03-10  新车 爱卡汽车 张璇

  看春晚曾是国人在除夕之夜几乎唯一的娱乐活动(打牌打麻将除外),近几年随着移动互联网的兴起,春晚的收视率一路下降。尽管如此,在春节这个中国人眼中最重要的节日里,春晚依然有着特殊的意义和极高的关注度,春晚广告的价格也一路飙升,在今年达到了每秒钟572万元。

  

  今年的春晚上,汽车行业的存在感十足。晚会的分会场直接设在了一汽的厂区内,红旗的新车HS5则在春晚上首次亮相,赚足了眼球。无独有偶,在大年初一播出的北京电视台春晚上,北京现代的“销售”直接站上了舞台,而她介绍的新车就是北京现代昂希诺纯电版。

  

  2018年,现代的小型SUV车型KONA被引入国内,更名为ENCINO昂希诺上市销售,价格为12.99-15.59万元。在北京电视台春晚上亮相的正是昂希诺的纯电动版本。
  

  

  昂希诺纯电版的海外版本是现代KONA electric,该车在2018年日内瓦车展上发布。它搭载了容量为64kWh的锂电池,配备有液冷温控系统,EPA工况下的续航里程为415km。在今年1月举办的北美车展上,KONA荣获了北美年度车的奖项。KONA electric在美国市场的起售价为37495美元。
  

  现代KONA electric与国内主流纯电动SUV对比现代KONA electric比亚迪宋EV500北汽新能源EX5轴距2600mm2660mm2700mm电池容量64kWh62kWh61.8kWh综合工况续航里程415km(EPA工况)400km415km电机功率150kW(204Ps)160kW(218Ps)160kW(218Ps)补贴后起售价约合25.28万元(补贴前)17.69万元16.99万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  

  由于昂希诺纯电版的信息尚未公布,所以我们先来了解下KONA electric。对比北京电视台春晚上的昂希诺纯电版和海外的KONA electric,我们可以发现它们的外观几乎完全一样,国产版本保留了原汁原味的设计。与燃油版车型相比,纯电版的前脸采用了全新设计的封闭式造型,还有新能源车专用的低风阻轮圈,其他地方别无二致。
  

  

  在尾部,由于纯电动汽车没有排气管,所以后保险杠的造型与燃油版车型有所区别。
  

  

  KONA electric的车身长宽高尺寸分别为4195/1800/1565mm,轴距为2600mm。
  

  

  KONA electric的内饰设计与燃油版车型相同,但在细节之处更加精致、更有科技感。
  

  

  在仪表盘方面,KONA electric采用了全液晶仪表盘,相比燃油版车型的机械式仪表更有科技感。
  

  

  KONA electric的方向盘上配有类似换挡拨片的按键,其作用是分三级调节能量回收系统的强度。
  

  

  在排挡区域,金属质感的面板以及按键式换挡机构赋予了该车科技感,看起来比燃油版车型高了一个档次。
  

  

  KONA electric的电池没有过多侵占车内空间,它依然能够提供不错的乘坐空间和实用性。
  

  

  在动力方面,KONA electric搭载了一台最大功率为150kW(204Ps)、最大扭矩395Nm的永磁同步电机。
  

  

  北京电视台春晚上北京现代的“销售人员”表现,昂希诺纯电版的续航里程为450km,但她并没有提到工况。北美市场上的KONA electric在EPA工况下的续航里程为415km,在NEDC工况下应该可以达到450km以上。只要昂希诺纯电版的电池不出现大幅缩水,那么它应该也能实现450km的NEDC工况续航里程。
  

  现代KONA electric采用的是韩国电池,在国产之后,为了享受到各项新能源优惠政策,北京现代昂希诺纯电版应该会改用国产电池。由于在北京现代的第一款纯电动汽车伊兰特EV上,北京现代已经与国内的电池巨头宁德时代有过合作,所以不出意外的话,北京现代昂希诺纯电版采用的应该也是宁德时代的电池。在换装电池之后,由于电芯的能量密度不同,整个电池组的电量也会有一些差异,但是达到综合工况450km应该不成问题。

  在国产之后,北京现代昂希诺纯电版的补贴后起售价应该在20万元左右。对比中国品牌的同类车型,北京现代昂希诺纯电版的续航里程稍占优势,但是售价贵了不少。对于青睐合资品牌的消费者来说,北京现代昂希诺纯电版提供了一个相当不错的选择。

  编辑点评:在2019年,将会有越来越多的合资品牌进入中国的新能源市场。此前表现不佳的韩系品牌,有望重新发挥其性价比的优势,找到新的增长点。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a174426.html

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