如果没这几样安全配置 免费送你也得考虑下
近几年汽车的价格不断在下探,越来越多人成为有车一族。价格的降低对消费者来说确实是一件好事,但有没想过对于车企来说,他们是不用赚钱的吗?答案显然不是,不让赚钱是不可能的。只不过车企的是通过降低成本来扩大利润,做法就是将汽车身上一些看不到配置给省了,这样就剩下不少成本。像这些配置国外是强制标配的,而国产之后就被阉割掉。
ESP
ESP是车身电子稳定系统的简称,其主要作用就是当车辆转向不足时校正车轮循迹方向和防止车身侧滑。在国外是强制性标配的,但在国内一些普通低配车型上,是没有配ESP。有数据研究表明,ESP能够有效降低70%的交通事故率,可以说关键时候或许ESP就能救人一命。但不要以为有ESP就可以飙车劈弯,因为一旦超过物理极限车辆失控,ESP也救不回来。
侧气囊
安全气囊在发生碰撞事故时,它的作用就显得尤为重要。很多车型都配备主副和侧气囊,美国是强制配备侧气囊。但在国内普通低配车型上,安全气囊只有可怜的两个装在主副驾驶位上。有时候侧面撞击要比正面撞击要来得更为危险,如果没有侧气囊的保护后果不堪设想。所以如果连侧气囊都没有的车,再便宜都不建议买。
胎压监测
每年发生的大小不计其数的交通事故中,由于轮胎问题引起的不在少数。作为汽车的“脚”,轮胎状况的好坏直接关系到我们的行车安全,所以胎压监测也是挺重要的,它能直观的让我们知道胎压是否充足。如果胎压不足就贸然上路行驶的话,会增加爆胎的几率,威胁到我们的人身安全。
前雾灯
在平时的话雾灯的作用可能不明显,但在大雾大雨天气的时候,雾灯的作用就出来了。许多消费者买车的时候,只关注大灯是氙气还是LED大灯,雾灯基本没在关注范围内。虽然国内对后雾灯有强制规定要标配,但前雾灯就没有这样规定了。车企也乐得将它给简配,虽然一对雾灯的价格并不贵,但成千上万台都简配,那可就省了不少成本。
发动机护板
发动机护板的作用就是保持发动机舱的清洁,另外防止在一些路况复杂的路段行驶时发动机被磕碰造成损坏。但在一些普通低配的车型上,发动机护板也被阉割了,发动机就那么赤裸裸的暴露出来。
防撞梁
虽然说防撞梁在高速撞击的时候,根本起不到安全保护作用。但在低速碰撞的时候能起到保护车身主体结构的作用,降低维修成本。有些车型在国外是标配防撞梁,但国产的时候却简配了,这就很区别对待了。这主要也是欧美地区对汽车碰撞成绩要求更为严苛,而国内的C-NCAP标准不高,这也给了车企一个简配防撞梁省成本的机会。
茶哥总结:买车的时候不要被低价给蒙蔽了双眼,基本的对车内人员起到保护的安全配置,还是一定要齐全的。否则开着这种车上路行驶,心里总是底气不足是吧。
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