4S店换配件比汽修厂贵一倍 消费者如何选择

　　有人说车子是男人的第二个老婆，这也说明了大多数人平时对车子都是爱护有加。虽然日常养护小心翼翼，但也难免会有车辆不幸发生碰擦需要维修的一天。

　　不过一些精明的车主意识到了大多数4S店配件明显比维修厂贵得多。这就好比手机配件，官网卖60元，其他店可能30元就能搞定。其实汽车配件也是分正副厂的。脱保了的车子开去外面的汽修厂维修保养，无论是工时费还是配件费用都要低得多。

　　但其中一个问题就是汽车配件分原厂、正厂、副厂等，质量、规格还是有差距的，我们要怎么选择呢？

　　原厂配件

　　原厂配件按字面意思很好理解，一般情况下是由主机厂生产的零配件，或者是整车厂家授权委托给第三方零配件供应商，按照自己的标准和制造工艺所生产出来的配件。它们可以打上整车厂的品牌标识，主要供货给4S店，质量虽然最可靠但价格也是最贵的。

　　正厂配件

　　正厂配件代表合格厂家生产的配件，第三方厂家因为某种原因没能进入到主机厂的采购名单，而且正厂件一般带有生产厂家的包装和Logo、生产地址并且有合格证。如丰田的大灯是由A厂家生产，包装配件上却没有丰田的商标，只印有A厂家的品牌logo，就属于是正厂件了，产品质量几乎和原厂配件相差无几，价格也更实惠。

　　副厂配件

　　除了汽车品牌厂商授权之外，其他厂家生产的配件就是副厂件了，根据正厂件的样式自己进行套模制造开发，一般会写明“适用于某某车型”，质量参差不齐，价格也可能相差比较大，也可能存在着比较多的假劣货。

　　配件价格差异大

　　配件这行对于普通消费者来说水还是很深的。以奔驰C级大灯总成为例，小编一个朋友不小心把左边大灯给撞坏了，4S店报价1万左右，而网上渠道购买原厂件的话大概只要6成的价格，像什么BBA专修店他们也有渠道，即使是原厂件他们报价也会比4S店低2-3成，副厂件的价格就更不用说了。

　　正副厂配件可靠吗？

　　一分钱一分货，原厂配件质量无疑是最靠谱的，正厂件则次之，而价格相差甚远的副厂件质量是否过关呢？就目前汽车市场状况来看多数副厂配件质量还是不错的，假冒伪劣件已经是这个范畴之外的另一种配件，一些上了年限的车子更喜欢用副厂配件来更换。

　　比方说使用频率最高的出租车，平时根本是不会回去4S店做维修保养的，一个是浪费时间二来4S店的配件价格更贵。损耗如此高的出租车也会选择正厂的配件去维修更换，就证明其质量是没有问题的，去一些大型的汽修厂，配件都非常好找，工时费也更便宜。

　　除此之外市场中还存在着一些品牌件，如博世等大品牌生产的配套件，质量也是挺不错的。还有就是拆车件，从原车拆下来成色不是那么新的，价格只有原厂件的30%左右，性价比是相当高的，改装市场流通较多。

　　要说怎么选的话，涉及行车安全的当然是选择原厂配件，除此之外大部分选正厂件都是很靠谱的，像前后塑料保险杠这些更换副厂的还能省下不少钱呢。

1. 4S店换配件比汽修厂贵一倍 消费者如何选择

2. 专家告诉消费者如何查看车辆是否做漆

3. 汽车“小修”变“大修” 消费者如何防范

4. 广州节后洗车修车贵一倍

5. 偏爱大空间 柯迪亚克/探界者如何选择

6. 汽修厂免费养护成噱头 实为借机推销

7. 消费者更理性 骏派D80如何打动消费者？

8. 反垄断升温 说说汽车维修中更换配件的陷阱

9. 4S店还是汽修店 去哪修车应因车损伤而定

10. 消费者买车陷阱多 4S店拿惠民补贴做文章

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a21422.html