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八年销冠再蜕变 全新一代速腾Long-Wheelbase

2019-06-19  导购 My车轱辘

  华灯初上,车外大灯随着光线的变暗而点亮,车内也亮起了梦幻般的氛围灯,身躯沉浸于此,倍感惬意。此刻,照地灯在地面洒下璀璨星辉,优秀的nvh水平隔绝了车外的一切喧嚣;同时,从dynaudio音响单元传来的阵阵悦耳旋律,不仅拨动心弦,还陶情适性。这一切愉悦的体验都来自全新一代速腾long-wheelbase。

  

  从速腾诞生之初,其便被赋予了更高级的产品属性和车型定位。高级和高级感一直以来都是速腾给人最深刻的印象。凭借更大的车身尺寸,速腾成为了国内开拓a 级轿车的先行者,因此,速腾较普通a级轿车更高级。不仅是车身尺寸的越级,在设计、用料、行驶质感、操控等方面,速腾也比普通a级轿车更具高级感。凭借出色的产品力,速腾已连续八年蝉联a 级三厢车的市场冠军,赢得了近260万用户的选择和信赖,而接替其继续征战a 级轿车市场的是全新一代速腾long-wheelbase。

  

  “l”不仅是加长,还有着更深层次的含义

  全新一代速腾采用了全新的命名方式,在原有的车型名称上增加了“long-wheelbase”。long-wheelbase直译过来便是轴距增加,实际上,全新一代速腾long-wheelbase增加的不仅仅是轴距,还有一系列丰富越级配置,而全新车名中的“l”也蕴含leadership、lifestyle、large三层独特的产品含义。作为国内a 级轿车的先行者,全新一代速腾long-wheelbase将再次以领导者的身份奠定其在这一细分级别的标杆地位,这便是leadership。

  

  而一汽-大众也希望全新一代速腾long-wheelbase能为其用户带来全新的品质生活态度,这种品质生活的体现很大一部分源于全新一代速腾long-wheelbase所带来的独特产品魅力,比如外滑式全景天窗、dynaudio豪华音响系统、10色内饰氛围灯等等的配置,都是营造愉悦驾乘感受的重要载体,这也是lifestyle的体现。
  

  

  同时,2731mm的轴距为乘客带来更宽敞的乘坐空间,而这也是全新一代速腾long-wheelbase较上代车型变化最大的地方,但轴距的加长并没有令其失去该有的出色驾驶感受,而这样的数据在同级别可谓具有相当强的优势与竞争力。所以,large的体现不仅仅于大。
  

  mqb平台与先进制造工艺的融合,带来更出色的品质

  “内里”和“外表”的表现是吸引消费者关注的第一步,而“底子”的塑造是否出色才是吸引消费者购买的关键。不少消费者喜欢将一个品牌或一款车型标签化,而这种标签往往来源于其品牌或产品优势,大众品牌所被赋予的标签是高级、底盘质感好。

  

  所谓的“底子”就是车型的制造平台,全新一代速腾long-wheelbase诞生于大众集团最新的mqb a2平台,平台化的制造体系带来更先进的工艺水平,也能有效降低车辆日后的维护成本,而mqb a2平台对于车型的高级感和驾驶质感的营造有着更出色的表现。
  

  

  设计见功力,细节见真章,配置见诚意

  全新一代速腾long-wheelbase的外观并不属于惊艳的范畴,初次见到会有种很亲切的感觉,但细看之下会发现不少对细节的考量,比如前进气格栅上的一道氛围灯,这样的外部氛围灯还体现在侧标牌、门把手和外后视镜处,这些都能营造出相当不错的高级感。

  

  

  

  车厢内的active info display全液晶数字仪表,可为驾驶者提供高清地图显示和10余种车辆信息。同时,全新8英寸智能车载导航多媒体系统,配备了自然语音识别技术,可实现移动端与车机端深度对接,无论是功能性还是ui设计都较以往的大众车机系统有着很大的进步。全新一代速腾long-wheelbase在主被动安全方面也有着更全面的提升,满足c-ncap五星安全标准。

  

  全新一代速腾long-wheelbase提供了1.2t、1.4tsi dsg两种动力系统,1.2t动力替代了原来的1.6l自然吸气发动机,在油耗和加速方面具有更出色的表现。1.2t动力的加入,标志着速腾车型正式迈入“t”时代。
  

  随着排放法规要求日渐严格,不少车型都开始换装小排量发动机,全新一代速腾long-wheelbase亦是如此。但由于目前市场上的小排量发动机大多采用三缸设计,消费者对于小排量动力仍存顾虑。而全新一代速腾long-wheelbase所搭载的ea211系列1.2t发动机则采用四缸设计,相对而言更符合当下的消费观念。

  

  实际上,这款1.2t发动机早已在大众品牌旗下的多款车型上应用,包括上一代的速腾车型,无论是耐用程度还是用户口碑都要优于不少同级产品。相较此前的版本,全新一代速腾long-wheelbase搭载的新款1.2t发动机,最明显的变化莫过于尾标数字的升级,由原来的“180tsi”变为“200tsi”,最大功率也从此前的110匹马力提升至116匹马力。
  

  

  同时,新款ea211发动机承袭了大众品牌对发动机轻量化、模块化的设计思路。采用全铝材质打造的1.2t发动机,重量有着大幅的下降,仅为97公斤。模块化的打造,使该款动力能适配更多mqb平台的车型。
  

  

  而横置布局的发动机能有效减少发动机舱体积,进一步提升乘坐空间。同时,发动机做出了向后倾斜了12°的布局处理,除了在一定程度上降低车辆重心外,也能削减发动机的纵向振动,有效提升驾乘体验。
  

  

  全新一代速腾long-wheelbase在延续老款速腾优势上,增添了更强的竞争实力,凭借着多年的良好口碑,继往开来,相信全新一代速腾long-wheelbase能够以更加强大的产品力收获更多消费者的青睐。全新一代速腾将再次出发,重新树立a 级标杆的市场地位。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a214260.html

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