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品牌全面发力 东风2016年销量跨越400万辆

2012-07-29  行业资讯 中国青年报 程鸿鹤

  2016年,东风公司累计销售汽车427.67万辆,同比增长10.44%,经营规模继续稳居行业第二。乘用车销售378.49万辆,同比增长10.62%;商用车销售49.18万辆,同比增长9.06%,乘商并进,产品结构持续优化。

  在“十三五”开局之年,东风取得如此喜人的成绩绝非偶然。2016年北京国际车展期间,东风公司对外公布“十三五”战略规划,明确了战略定位:致力于成为为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业;提出战略目标:到2020年,产销规模高质量跨越560万辆。此外,东风还发布了《“和”文化行动纲领》《“润”计划2.0》《“十三五”人力资源规划》等一系列发展规划纲要。发展规划纲要的发布为东风的战略推进提供了具体行动指南,新一轮的规划落地也奠定了东风新发展的基础。

  值得一提的是,2016年,东风自主品牌全面发力,跑赢大市。数据显示,去年,东风自主品牌汽车累计销售137.74万辆,同比增长13.03%。其中,东风风神、东风风行、东风风光等在各自的细分市场,品牌影响力和销量同步增长,高于行业水平,东风风神更是实现了50%的高增长。东风品牌乘用车海外出口同比增长76.2%,出口的乘商结构进一步优化。在新能源领域,东风新能源汽车全年累计销售2.52万辆,同比增长66.61%。其中新能源乘用车销售5927辆,同比增幅达300%。

  自主品牌的捷报频传得益于东风在科技创新方面的突破。东风汽车公司董事长竺延风表示,作为大型汽车企业,东风要大力推动制造技术持续升级,把技术成果体现到产品中去,更好地支撑企业发展。

  前不久,东风自主乘用车AX5全系搭载1.4T发动机、智能车载系统、五星标准车身等自主技术上市,标志着东风自主乘用车全面进入“T时代”。

  搭载最新技术的东风A9、东风风神AX5、东风风行SX6、东风风光580、东风商用车国五等一系列新品,在国际国内绽放异彩,取得良好的市场表现。在中央电视台播出的大型科学实验节目《加油!向未来》中,以东风A9、东风风神AX7、东风天龙旗舰、东风“猛士”等车型为代表的东风“创新派”,展示了东风产品的科技魅力。

  互联网和汽车的融合带来汽车产业的革命,无人驾驶汽车成为时下关注的热点。在无人驾驶汽车领域,东风公司一直潜心开发,技术实力和车辆性能在行业领先。2016年9月,由陆军装备部主办的“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛中,东风军车“猛士1号”作为我国高端军用车代表参赛,并获得A组第一名。

  同时,在合资合作进入新阶段后,东风主动主导了合资合作在深层次的突破,为东风利用全球资源持续发展打下了良好基础。

  2016年4月6日,东风格特拉克双离合变速箱量产投放,工厂具备年产3万辆生产能力。东风与格特拉克联合开发双离合变速箱,是东风汇聚全球优势资源,加快自主品牌动力总成平台建设的一个重要举措,不仅将提高东风自身的产品实力,还将服务全行业,让中国的自主品牌汽车能够突破关键动力总成短板。

  2016年5月11日,东风集团、PSA集团、神龙汽车有限公司签署《联合开发“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目协议》,该项目是全球共用模块化平台CMP项目的成果延伸与合作深化,由东风集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发,共享知识产权。

  2016年10月20日,新一代ISZ助力“创世纪”卡车合作项目启动。该项目是东风公司与康明斯公司双方着眼未来的关键合作项目,康明斯公司将运用其在重型发动机领域积累的经验,支持东风商用车“创世纪”卡车项目及东风汽车的自主创新步伐。

  合资合作的顺利推进,带来了东风旗下合资事业单元持续发展。2016年,东风日产推出以智慧驾驶新技术为核心的i3计划,在继续突破百万辆后,站上110万辆台阶;东风本田开启第三工厂建设,终端销售突破59万辆,增速是行业平均增速的3倍;东风悦达起亚销售汽车65万辆;神龙汽车公司面向未来发布“5A+”事业计划。

  2016年,东风在坚持“创新驱动、开放合作、主动主导、做强做优、共赢发展”规划发展方针的前提下,在自主事业、新能源汽车、开放合作等各个方面都取得明显进展,为“十三五”规划的目标实现打下了坚实的基础。东风表示,未来,东风将在“人心、创新、核心”三个关键词的指引下,高速前行。

 

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