大众无意与菲亚特克莱斯勒合并
据外媒3月10日报道，在近期举办的日内瓦国际车展上，大众集团负责人表示，大众对与菲亚特克莱斯勒(FCA)合并不感兴趣。本周早些时候，FCA公司CEO马尔乔内告诉彭博社称，“在适当的时间大众集团或将(与FCA)磋商”两家汽车制造商之间的合并事宜。
一天之后，大众汽车集团首席执行官Matthias Mueller向路透社发表回应：“我们还没有准备好商谈任何事情......我们还有其他问题有待解决”，指的应该是“尾气门”事件的余波。
据悉，日内瓦车展开幕前夕，标致雪铁龙集团刚刚完成对通用欧洲品牌欧宝/沃克斯豪尔的收购。合并后的汽车集团包括雪铁龙、DS、欧宝、标致和沃克斯豪尔品牌在内，将拥有约17%的欧洲市场联合份额，位列第二，排在大众汽车集团之后。
在2015年，马尔乔内曾大胆表态，要与通用汽车保持协作。在日内瓦车展上，通用汽车总裁Dan Ammann告诉记者：“我们以前不感兴趣，我们现在更不感兴趣”。
如果大众和菲亚特克莱斯勒的合并真的发生，合并后的集团将要管理数量惊人的品牌。大众集团已经包括奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、西雅特、斯柯达和大众。合并将带来阿尔法罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、蓝旗亚、Jeep、玛莎拉蒂和Ram。
这两家汽车制造商在拉丁美洲占有重要的市场份额，它们之间会有极大的重叠。大众集团是欧洲市场的主要汽车集团，拥有24%的市场份额，FCA占欧洲市场份额的7%左右。
「大众无意与菲亚特克莱斯勒合并」相关推荐
「大众无意与菲亚特克莱斯勒合并」相关文章
- 突发 菲亚特克莱斯勒撤回与雷诺合并提议
- 雷诺董事会推迟对菲亚特克莱斯勒的合并决定
- 菲亚特克莱斯勒将撤回并购提议 合并计划告吹
- 曝菲亚特克莱斯勒曾与福特洽谈合并
- PSA和菲亚特-克莱斯勒合作关系延长至2023年
- 菲亚特克莱斯勒深陷排放门 罚金或超大众
- 菲亚特克莱斯勒任命中国/亚太首席运营官
- 菲亚特克莱斯勒最高赔偿46亿美元
- 菲亚特克莱斯勒执行官2016年薪酬“大跳水”
- 法国调查菲亚特克莱斯勒 被指排放作弊