市场明显提速 4款自主新能源明星车推荐
随着中央新政的不断推出，各地补贴细则也纷纷落地，私人消费市场逐步活跃起来，新能源汽车市场化进程明显提速，越来越多的城市也为新能源车企业打开了大门。不设目录，为新能源汽车的市场化流通提供了更好的环境。在这种形势下，新能源汽车将迎来前所未有的开放竞争局面，更有利于喜爱新能源车型的朋友。今天就为您推荐4款自主车企的新能源明星车型，看看它们是否适合您节能环保的购车需求。
推荐车型一：上汽荣威E50
厂家指导价：23.49万
新能源类型：纯电动
纯电续航里程：120km
国家补贴：3.325万
地方补贴：上海4万+免费牌照
上汽集团在新能源车方面的战略可以说是中国自主品牌新能源车发展的一个典型模式，紧贴中国的政策和实际国情，更符合中国汽车市场的需求和发展规律。
从最早的E1概念车，到现如今我们眼前的E50量产车，但凡见过真车的人，无不予外观以“时尚”、“灵动”等赞美之词。从车身尺寸来看，荣威E50是一款不折不扣的微型车，外型的原创度很高，官方设计称其为“海豚式短吻”车身，这样设计不仅能展现出科技感，满足新能源车想要呈现的前卫理念，更能有效降低风阻系数，并提升车内空间的利用率。荣威E50采用了双门设计，这让它看起来很洋气，车内则采用2+2布局，车型铭牌上也标注了这是款仅适合4人乘坐的小车。
内饰造型也是荣威E50的一大亮点，科技感十足的设计配合简洁明了的布局令人耳目一新，黑白相间的配色则体现出其前卫大胆的一面。功能方面，荣威E50搭载了一块6.5寸的触控式液晶显示屏，涵盖了空调调节、娱乐控制以及电池信息等。
车内储物空间并不是荣威E50的强项，相比同级别车型，它仅达到了合格水平。由于电池组与充电装置的存在，荣威E50的后备厢也显得比较狭窄，甚至挤不出一块放备胎的地方，只能用补胎胶代替。
荣威E50的动力系统由一台最大功率71马力(52千瓦)/8000rpm，峰值扭矩155牛·米的永磁同步电机组成。为其提供动力的是上汽自主研发的磷酸铁锂电池，其总容量为18千瓦时，重量不足230公斤。理论上，以60公里/时的工况行驶，荣威E50的续航里程最多可以达到180公里，不过考虑到城市复杂的路况，它的综合续航里程被划定在120公里。
至于充电问题，荣威E50拥有快充与慢充两种模式，其中快充需要使用配套的充电桩(价格为1万元)，30分钟便可为电池恢复80%的电量，而慢充使用家用的220V电源便可，充电时间为8个小时。
车型小结：
荣威E50可以算得上是自主电动车中的一个精品，充满时尚与科技感的风格使它拥有了一个不错的卖相。
推荐车型二：比亚迪秦
指导价：18.98万-20.98万
新能源类型：插电式混合动力
纯电续航里程：70km
国家补贴：3.325万
地方优惠政策：上海免牌照
创立于1995年的比亚迪，以生产电池发家。2002年底，比亚迪正式组建电动车项目部，开始研发纯电动轿车项目。比亚迪秦是该品牌旗下全新双模混动车型，定位于紧凑级车。秦在不含国家补贴的情况下，指导价：18.98万-20.98万。相比沃蓝达、普锐斯等一些主要竞争车型，比亚迪秦更加亲民的售价显然是该车的优势之一。除了“秦”这个名字，厂商宣称的0-100km/h加速5.9秒的成绩也让它成为了一款颇具“话题性”的车型。
比亚迪秦，自上市以来就高居新能源车型榜首，以漂亮的销量数据成功为自己“带盐”。秦是比亚迪基于F3DM研发的第二款混动车型，整车尺寸4740×1770×1480mm，轴距2670mm，略大于速锐，两车侧面造型也很相似。
秦提供了两种方案的内饰配色，全黑内饰比较传统，而上蓝下灰的配色很个性，在其他车型上很少见，如果按照厂商说的这样设计是为了配合整车环保的理念，倒也比较贴切。而在做工方面，与当年的F3等车型比，秦有了明显的进步。现在越来越多的自主厂商都开始看重这一点，这是好事。
在乘坐空间方面，秦没有什么亮点，前排仅有两指的头部空间，感觉比较压抑;后排头部空间三指，腿部空间两拳，这样的表现在越来越追求大空间的紧凑型车中没有什么优势。
在动力方面，秦使用了1.5TI涡轮增压发动机+电动机的组合，综合功率295马力，综合扭矩479牛·米，这样的数据表现也保证了秦6.44秒的0-100km/h实测成绩。传动系统采用了6速干式双离合变速箱，挡把造型和速锐基本一致，并且也配备了三种颜色的呼吸灯。
秦的电源接口隐藏在后备厢车标后方，平时不影响整体美观。随车配备了一套220V充电包，使用普通家用电源就能为其充电，充满大约需要5个小时，厂商标称可以纯电动行驶70公里左右。如果您有固定车位，还可以申请安装充电桩，不过使用充电桩充电的速度和使用便携充电设备一样，都是5个小时左右。厂家称目前车辆的软硬件条件已经支持快充设备，只是缺少相应的配套设施，希望在这方面厂家能够加快步伐，为消费者提供一个更方便更快捷的用车条件。
车型小结：
比亚迪作为自主品牌中较早进行混动系统研究的厂商，这几年取得了不错的成绩，无论是纯电动的e6还是油电混动的秦，都可以说处于自主品牌中的领先地位。并且由于它们是国产车型，还能够享受到国家和地方等一系列补贴，让消费者得到实实在在的优惠。目前，混动车在国内尚属小众市场，消费者的认知以及充电设施的完善，这些都是比亚迪秦在未来将面临的问题。
推荐车型三：北京汽车E200EV
轻秀版(高配版)市场指导价：22.69万
轻享版(个性定制版)市场指导价：24.69万
国家和地方补贴共计9万新能源类型：纯电动
纯电续航里程：240km
新能源方式：纯电动
在新能源汽车领域，北汽并不算引人注目，但是北汽是为数不多的、真正具有新能源汽车三大部件开发能力的汽车企业之一。E200是北汽在E150基础上改进的一款车型，动力、性能更加可靠。这款车不限购，政府补贴十多万元，充一次电可以行驶240多公里，非常具有吸引力。对于想购买第二辆车的朋友来说，不妨考虑一下。
外观设计方面，北汽EV系列的外形沿用汽油版E系列的设计，造型酷似老款奔驰B级，新款EV200在进气格栅处增加了冰蓝色的装饰条，来彰显自己新能源车型的特征。
EV200在内饰方面相对E15EV没有明显的变化，但EV200搭配了8英寸中控液晶屏幕和6.2英寸行车电脑屏幕，内饰中控加蓝色装饰条这样的加装为内饰提升了不少科技感。
值得一提的是北京EV200的静音效果很好，时速100公里时，车内噪音仅73分贝，这一数据已经接近传统的中高档级别车型，例如奔驰C级时速100公里时为58.8分贝，起亚K5为65.6分贝，大众迈腾为64.4分贝等。
北汽EV200的动力系统均为外购，EV200使用的是来自韩国SK的三元锂电池，电池容量为30.4kWh，并且提供6年/20万公里质保。根据目前了解的信息显示，最大功率72马力(53千瓦)，最大扭矩180牛·米，官方0-50km/h加速需要5秒，0-100km/h加速成绩为13秒。最大续航里程为240公里。
正常模式下充电时间为6-8小时，而极速模式下半小时便可获得80%的电量。除此之外北汽新能源还提供了补电车进行24小时道路救援服务，如果你的车半路没电了，官方承诺补电车随叫随到，并且和快速充电桩一样，半小时就能冲至80%。
车型小结：
对于一些热衷环保的人士，或者已经有辆燃油车的朋友来说，买一辆北京EV200作为代步，还是非常好的。EV200按照国家和地方1：1的补贴计算，补贴后的售价在11.89-15.69万元之间，有着一套更容易接受的外观和内饰设计，而且拥有比较多的车型可以选择，并且承诺提供的24小时补电车救援服务也能让消费者的日常出行更为保险。
推荐车型四：江淮和悦iEV第四代
厂家指导价：16.98万
新能源类型：纯电动
纯电续航里程：160km
国家补贴：4.75万
江淮这些年来也一直致力于自主品牌纯电动车型的研发和推广。经过三年的示范推广，江淮和悦iEV第四代展现出了更为成熟的一面，无论从车辆设计还是技术应用层面，较以往车型都有了明显提升。目前和悦iEV第四代指导价16.98万元，该车可享受国家、地区以及企业的三重补贴。
江淮和悦IEV至今已在全国5个私人购买新能源汽车补贴示范推广试点城市，及25个节能与新能源汽车示范推广试点城市成功推广，也成为中央国家机关11个部门首批试用新能源电动汽车的公务用车。
基于江淮同悦设计的iEV第四代在外观设计上与前者别无二致，这也使其显得容易被消费者接受。车身尺寸方面，iEV第四代的长、宽、高分别为4190mm×1650mm×1445mm，轴距为2400mm，从数据上推断，它在车内空间方面不会与同悦有太大差异。
在安全方面，和悦IEV也有着全国5300余辆实车运行累计行程超过6000万公里零安全事故的有力数据证明。
和悦iEV4配备了一台最大功率为13kW，最大扭矩170N·m的永磁同步电机，与其搭配的则是一块容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。最高车速为95km/h，该车在满电状态最大续航里程达到160公里，综合工况下的百公里耗电量为13kWh。
充电方面，和悦iEV4电动车提供快速以及慢速两种充电模式，其中使用慢充口充电需8小时，使用快充口充电需2.5小时(1个小时将充满80%)，车内备有两种充电线，可以满足国家电网充电桩和家庭220V插座两种充电方式。另据了解，该车的核心电驱动零部件质保5年或10万公里。
此外，在上海市江淮特许销售服务店购买和悦iEV4，自购车日起，将连续三年享受全额充电补助和免费保养的权利。
车型小结：
和悦IEV4通过对制动能量回收效率的优化升级，整车续驶里程更长，综合工况续驶里程提升10%以上。而对于大多数消费者担心的充电问题，和悦IEV4更提供多种便利的充电方式。
全文总结：
现如今在低碳环保的主流思想下，对新能源的开发和利用逐渐演变成了一种生活态度。而广大车友们对新能源车型的支持和购买也不仅是省油耗，少花钱，更是一种绿色环保意识和健康生活理念。今天推荐的四款各车企的代表新能源车型，都有各自的优势和亮点。相信在国家的大力支持先，自主品牌新能源车未来的道路会越走越好，而最终的受益者也将是我们的消费者。
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