看销量口碑选车 10万元自主热卖SUV推荐

　　选车是一个无比纠结的过程，尤其是在10万元这一档预算区间。选车难，所以编辑也在摸索一条相对大众化的路线给大家推荐。这一期我们将结合7月份的销量以及车主口碑（车主点评）给大家推荐，这是4款热销的SUV，希望也对你的胃口。

　　哈弗H6官方指导售价：8.88-16.28万7月销量：39079辆

　　哈弗H6已经连续蝉联SUV销量排行榜首多年，可以说是自主品牌SUV的模范车型，卖这么火自然有它的道理，国际化主流的外观设计、扎实的做工和较高的配置都为它能享有良好口碑而打下了坚实基础。而改款之后，降价增配的哈弗H6在性价比上更显突出。

　　看到了哈弗H6的热销，我也试图从车主的口碑中找寻答案。从车主的实际点评来看，哈弗H6比较被认可的优势在于空间巨大、外形大气以及做工比较令人满意，当然对于哈弗H6的主要不满集中在动力方面，像油耗偏高、动力输出较弱都是具体表现。

　　哈弗H6车型简介

　　哈弗H6在设计上很好地把握了国人心理，圆润的车头线条让它显得敦厚沉稳，细致的镀铬亮条又让它显得精致、上档次。运动版、升级版、普通版三款不同的外观造型也能满足更多人的口味。

　　内饰造型上很规整，鸥翼造型经典耐看，细腻线条的勾勒让整个中控很有层次感，视觉感受上更加接近于德系车型，做工质感都很出色。车内的配置也非常丰富，中控大屏幕、双区自动空调、ESP、前后泊车雷达，都让哈弗H6有种超越同级的实惠感觉。

　　充裕的乘坐空间也是H6的优势所在，而且车内的储物格数量也相当多，尤其是前门及后门门板上的储物格，尺寸除了能容纳一般水瓶外，还可以放置其他杂物。而后排座椅也支持4/6分别放倒，进一步扩充行李厢的空间，令放置大件的行李也不成问题。

　　市场上比较火热的依旧是那款1.5T的涡轮增压发动机车型，动力充足且省油，才是这个价位段重点追求的。其最大功率为110kW（150PS），最大扭矩为210N·m。在2200转涡轮介入后，有着十分不错的动力表现，但在涡轮开启前动力比较疲弱。

　　车型点评：车型异常丰富的选择以及配置的优越性是哈弗H6冲击市场的有力武器，再加上扎实的做工，使得它的口碑传播以及覆盖非常迅速也相当宽广。如今H6不愁卖，高性价比和稳定的销量让它成为了15万元预算内难以被忽视的一款SUV。

　　广汽传祺GS4官方指导售价：9.98-15.38万7月销量：27607辆

　　广汽传祺GS4是一款很与国际接轨的车型，外观、内饰设计的操刀者都具备了丰富的设计经验。价格方面，9.98万元的起售价也让它对得起“实惠”一词，上市后势头一直很猛，一车难求的场面也屡见不鲜。

　　传祺GS4的车主普遍表现为对爱车的设计非常满意，而且对于传祺的动力表现也能满意。但诸如变速箱换挡顿挫感强是很多车主不满的地方，另外也有部分车主对于传祺GS4的售价表示偏高，且没有配备定速巡航功能。

　　传祺GS4车型简介

　　广汽传祺GS4的设计研发引入了大量国外设计师，在设计风格上很具有国际化的风范，紧凑干练的线条相比之前的GS5有了极打的蜕变，整车风格时尚大气，细节的镀铬和电镀镜面轮毂造型非常出彩。

　　内饰设计上GS4同样延续了外观上的国际化风格，清晰的功能分区容易上手，做工细腻排列整齐的实体按钮，营造出了工整又极富质感的内饰氛围。

　　传祺GS4上的这台1.3T涡轮增压发动机，其最大功率可达101kW（137PS）/5500rpm，最大扭矩202N·m/1500-4200rpm，另一台1.5T发动机运用了GCCS（燃烧室控制技术）、DCVVT（双连续可变气门正时）以及低惯量的增压技术等，最大功率112kW（152PS）/5000rpm，最大扭矩235Nm/1450-4250rpm，动力水平领先于国内同级产品。变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。

　　车型点评：在外形设计上GS4总算是个像样的国际范，对于那些目光前卫的年轻人来说，国际范从来不用担心会受冷落。广汽有着丰富的合资车制造经验，传祺品牌的迅速崛起从中获益不少，而传祺GS4在用车成本上的优势也是不能忽略的。

　　宝骏560官方指导售价：7.38~9.48万7月销量：15607辆

　　宝骏560自上市之后，用了不到4个月就让单月销量迅速攀至3万余辆的成绩，这样的崛起速度不得不称之为“神车”。宝骏汽车一直是低调务实的，从宝骏730的热销不难看出宝骏对市场需求的精准把控，但在竞争异常激烈的SUV市场，宝骏成功的原因不仅仅是因为超大的空间表现，下面一起来看看。

　　宝骏560的车主普遍认可爱车的外形设计，而且它的空间表现也比较满意，另外就是配置方面很丰富。不过对于缺点，也有不少车主认为宝骏的车标不好看，而且动力表现不尽人意。

　　宝骏560车型简介

　　宝骏想造的就是家用车，所以整体上来说宝骏560的设计也是大方自然，没有什么浮夸之处，当然该闪亮的地方还是会做足了，比如说前脸的镀铬中网、雾灯外沿镀铬条、前唇上沿镀铬条，看上去也是足够吸引人的。而类似发动机盖和尾门上隆起的硬线条，也让它拥有了SUV需要的硬朗，20厘米的离地间隙更是让它有了很实际的通过性。

　　宝骏的内饰做工得到了通用系的真传，在做工用料上都有这挺高的水准，宝骏560的纯黑内饰搭配上恰当的镀铬镶边让内饰显得很有质感。

　　前面说了宝骏560外观大方自然、内饰细节有惊喜、配置也做到同级优秀，而其实它的空间才是真正的杀手锏所在。与730同平台保证它有足够长的轴距来打造与众不同的车内空间，当7座车变成了5座，后排的宽敞舒适已不是什么难题了。

　　车型点评：如大家所预期的那样，宝骏560在过去的一年里与730一样成为了爆款热销车型，如今它并没有停下前进的脚步。而且宝骏560已经推出了智能手动挡车型和6MT版车型，变速箱和齿比经过重新设计及优化，新的传动系统齿比更加密集，动力衔接更好，同时有助于提升燃油经济性。相信这一改善能让宝骏560如虎添翼，继续获得绝佳的市场表现。

　　吉利博越官方指导售价：9.88-15.78万7月销量：10128辆

　　博越是近期刚刚上市一款的自主SUV，还记得上市初期推出的购置税补贴玩出了上市的新花样。这一项福利政策按不同车型，补贴额度从4千-6千不等，可以算是一种“变相让利”。

　　对于博越，车主比较看好的有点就是车型设计很漂亮，性价比高。但也有持不同意见的车主认为博越的售价比较贵，离地间隙过小，另外还有很大一部分车主认为博越的动力表现很糟糕。

　　吉利博越在外观造型设计上利用了仿生学的设计，参考了猎豹奔跑时的姿态，流畅立体的线条设计动感十足，原创的外观有家族式的水涟漪中网，还有如意式的吉祥笑脸造型，搭配在一起是非常的自然，满满地都是中国风。

　　博越的内饰看起来很简洁舒服，延续了博瑞的平底式三幅方向盘以及大面积银色饰板以及黑棕双色内饰设计，但在中控布局上更强调SUV的动感特性，通过柔美的亮银饰条，回纹细节装饰加入了更多的中国风元素。

　　动力方面，博越搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为：135kW(184PS)，最大扭矩为：285N·m，按照吉利的说法，博越上的已经是第二代的1.8T增压发动机，在参数上相比于博瑞有着不同程度的增长，并且在NVH等方面也进行了升级，与之匹配的是6速自动变速箱和6速手动变速箱。

　　车型点评：在博越之前，博瑞已经为吉利赢得了最佳自主中级轿车的美誉，所以博越的推出也获得了更多的关注和美誉。从设计上看，这是一款很注重中国传统文化的车型，上面的多种设计都体现了中国元素。

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