省钱是最重要的！性价比最高的几款SUV！
懂点经济学的朋友都知道，任何商品，只有经得起市场考验，才算是好商品。汽车也是商品，同样的，只有经得起市场长期磨练的车才是好车。比如宝骏560，之前销量一直都是前几名，后因为某些故障问题，导致销量一落千丈。而哈佛H6和传祺GS4，任它风吹雨打，我自岿然不动，销量非常稳。这就变相说明其，本身性价比和口碑的可靠性。
NO/1 哈佛—H6
指导价：8.88—14.68万
6月销量：35574辆
哈佛H6新加入了1.3T/2.0T+7速双离合，两款全新车型。1.3T发动机采用直喷技术，动力参数相比老款1.5T多点喷射发动机，也不妨多让。但是，毕竟是压低成本的选择，虽然1.3T低速响应积极，毕竟排量限制，后段输出无力。这款1.3T发动机是首次用于量产车，需要改进的地方很多。如果给长城多点时间，应该可以做的更好。这里推荐全新2.0T车型。
哈佛H6在颜值、配置、空间上的表现不必多说，绝对同级别数一数二水平。值得一提的是，哈佛H6后期保养维修，非常便宜，或许这也是其销量高的一大原因。油耗上，新款更新了发动机技术以及搭载双离合之后，油耗都有明显下降，目前住处主流水平。
那么红标和蓝标怎么选？红标车型更具气场，侧重豪华和便利性，适合家用群体；蓝标则造型炫酷，更有科技感，适合年轻人群。
NO/2 传祺—GS4
指导价：9.98—16.18万
6月销量：28560辆
就在H6销量断崖式下降的时候，传祺GS4依旧稳稳当当，甚至还由小幅度增长，也说明其产品力有更多人认可。传祺GS4这么多年来，凭借着优秀的产品力，积攒了不少口碑，特别是“三大件”发动机、底盘、变速箱，在自主中属于顶尖级别，对彪合资都不妨多让。值得一提的是，新加入的6挡手自一体变速箱，平顺、好开，备受消费者喜欢。1.5T+6AT的自动两驱豪华版，一跃成为目前主销车型。
NO/3 大众—途观
指导价：19.98—23.78万
6月销量：25879辆
虽然叫它老途观，其实一点也不老。就外观上来说，依旧符合时下审美，只是内饰设计和配置相对落后一些。其实，买车还不就是过日子，老途观的产品力没得说，三大件杠杆的。如果预算有限，买它绝对不亏，毕竟保值率第一的紧凑级SUV，开几年再转手，很划算。
6月份途观的销量是老途观和途观L销量总和。咱们就分开说。
大众—途观L
指导价：22.38—35.98万
新途观L可是当下刺手可热的SUV，一度都要加价提车。新车线条硬朗，给人一种磅礴的力量感。在加入了LED大灯，抬头显示以及大众第二代MIB多媒体系统、8英寸触摸屏等装备一应俱全。虽然内饰设计没什么新鲜，但好在实用，上手零难度。据悉，途观L将会推出1.4T车型，价格将会进一步下压，有望跌破到18万。有兴趣的朋友可以留意购车指南，有新消息会第一时间报道。
NO/4 宝骏—510
指导价：5.48—6.98万
6月销量：20827辆
宝骏为什么能出一款爆一款？因为它做到了其它车企做不到的事情。紧凑级车宝骏卖小型SUV的价格，小型SUV卖微型SUV的价格，价格永远低于同级别车型一个水准，这种近乎破坏公平的竞争也只是宝骏“臭不要脸”才干的出来，也只有它能做到，其它车企不管再如何压缩成本算出来都是亏。虽然510后备箱小、异味大、变速箱不太好用，但是颜值高、油耗低，维修保养非常便宜，绝对是经济适用车的首选。推荐：手动豪华型。
NO/5 本田—CRV
指导价：16.98—25.98万
6月销量：16504辆
新一代CRV，千呼万唤终于在7月9号上市了。惊喜有三个。第一是设计，外观时尚，给人眼前一亮的感觉，内饰则营造一种科技豪华氛围；第二是动力，此次上市新车不仅搭载了动力更强、燃油经济性更佳的1.5T 地球梦发动机，还推出混动车型。第三是价格，燃油版16.98万起，混动只要21.98万。你要知道，新奇骏都要17.98—26.88万，连RAV4都要17.97—26.98万，尽管它们都有小幅度降价，但不可否认，CRV产品力和性价比绝对让对手们瑟瑟发抖。可惜，变现加价和排队提车感觉是跑不掉了。
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