电吸门7座MPV 野马汽车-斯派卡到店实拍
关注汽车市场的朋友都知道,近年来国内最受消费者关注的车型就是7座SUV,但是7座SUV的舒适性真的非常好?并不全是,起码在价位低于10万的7座SUV第三排座椅能勉强坐下人就算好了,所以说想要舒适性还是选MPV车型比较靠谱。
近日野马汽车-斯派卡到店焦点车城,让焦哥看看它的性价比是不是传说中的那么强,这台8万不到的7座MPV又会带来怎样的惊喜。
方正造型,典型商务MPV风格
野马汽车首款MPV车型——斯派卡,凭借着稳重大气的外观造型符合了商务场合的市场定位,而在前脸进气格栅上,与很多合资车型一样采用大面积的镀铬装饰,迎合国人的消费需求。
大灯造型为经典的商务风格,野马斯派卡全系车型采用卤素光源,近光灯带透镜确保照明度,日间行车灯以及前雾灯都没有缺失。
如果站在街边,看着这款MPV在你面前快速飞过,一定会觉得这款车的售价一定不便宜。得益于C柱、D柱采用了熏黑的处理,给人营造出悬浮式的车顶设计,再搭配上电动侧滑门,更凸显了这款车的性价比。
车身尺寸方面,斯派卡的长宽高分别为4580mm/1730mm/1850mm,轴距达到同级别罕见的2800mm,方正的造型能看出轴距基本留给车内,空间表现应该不错。
再看看车尾,方正的尾部造型不仅方便放一些尺寸较大的物品,而且降低的离地高度即使是女性也能轻松将行李箱放到车上,这也是离地间距较高的7座SUV没有的优势。
实拍车采用16英寸多幅铝合金轮圈,搭配195/60 R16的海大轮胎,由于本次仅为静态体验,行驶静谧性能不能满足商务用户的需求还有待考究。
档次感不错,功能配置是亮点
进入车内,环绕式的内饰布局强调商务气息,米色+黑色的配色组合使得整款车的档次感有所提升,同时三幅式多功能方向盘方便了驾驶者在行驶过程中进行“盲操作”。
值得一提的就是,这款车的7英寸的彩色显示屏为全系标配,支持导航、蓝牙等实用性较强的功能,关键的是居然有倒车影像功能,对于这种尺寸的MPV来说相当实用。
配置方面像是后视镜折叠、后视镜加热、电动天窗、主驾驶座电动座椅、后座出风口等功能均无缺失,配置确实是自主品牌的拿手强项,这也省去车主后期加装费用。
作为一款裸车价才7万出头的国产MPV,能够配备电动侧滑门的确是同级别车型中较为少有。另一个值得称赞的点是两侧车门均可开启,相比在此节约成本,还不如踏踏实实方便后排乘客来的实在。
斯派卡采用了2+2+3的座位布局,两个独立的中排座椅很显档次,也保证了第三排乘客前后移动或上下车的便利性。第二排座椅支持前后、靠背角度手动调节,独立扶手提升乘坐者舒适性。
7座MPV与SUV最大的区别在于第三排座椅的舒适性。斯派卡上的第三排座椅拥有中央扶手与中央头枕,支持比例放倒以及翻折功能,灵活多变的储物空间满足不同消费者的装载需求。
在动力方面,这款MPV全系搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大功率为112马力,峰值扭矩为136牛·米,与其匹配的是5速手动变速箱。在店内轻体验了这台手动变速箱的换挡手感,换挡切换有一定的吸合感,档位清晰行程合理,属于上手比较轻松的类型。
最后:近年来MPV市场有明显的上涨趋势,能看到不论是合资品牌还是自主品牌都相继推出7座MPV车型抢占红利市场,这次实拍的野马斯派卡在造型以及功能配置上都能满足那些商务用户的需求,特别是电动侧滑门为同级别价位车型罕见,7.58万元的售价相信能让斯派卡在这一细分市场获得不错的成绩。
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