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Autopolis/奥托波里斯国际赛车场

2011-11-05  赛道介绍 网络整理 未知

  

  AUTOPOLIS 为日本大分县日田市的一座赛道,赛道全长为4,674米,于1990年开幕,管理机构为 Autopolis 股份有限公司 (株式会社オートポリス)。赛道位于大分县道12号周边的山中,无公共交通设施。此赛道为日本银行家鹤卷智德花费五亿美元所兴建,鹤卷智德曾以5,160万美元的天价标下巴勃罗·毕加索的作品 Les Noces de Pierrette。

  开幕

  原本作为高尔夫球场建设预定地,因遭遇石油危机而计划中止,留下这片广大的土地。“日本AUTOPOLIS”是不动产开发业者,同时也是后来AUTOPOLIS的营运公司,在其社长鹤卷智德的指示下,于泡沫景气全盛期的1990年迎来AUTOPOLIS的开幕。同年11月30日,招待前首相竹下登,在东京全日空饭店局举行了开幕派对。 鹤卷在1989年于同饭店举行之拍卖会,以5160万美金标得巴勃罗‧毕加索的“埃特的婚礼”而世界闻名。且之后也成为A.P. Indy(冠军马)的马主。 1991年3月,作为落成后首次赛事,举办全日本F3000锦标赛,决胜日当天有超过7万人次观众到场,将看台挤得水泄不通。 1991年10月举行了AUTOPOLIS首次的FIA公认世界锦标赛─赛车世界锦标赛(SWC)的最终战,F1出道不久的麦可‧舒马克也出赛,并赢得优胜。

  经营

  AUTOPOLIS从一开始就是为了争取举办F1赛事而建设的赛道,1990年和1991年赞助尼尔森‧毕奇所在的班尼顿车队等,积极的争取举办F1的机会。这项举动确实收到了成果,1993年F1第3战作为“亚洲GP”,预定初次举行此赛事。针对F1的举行,准备了可容纳2万人次观众的最终转角看台及可以观赛的饭店“Bella Vista”、美术馆、3度成为世界冠军的尼尔森‧毕奇之博物馆、小型赛车跑道、直升机等等。 另外,环道内的饭店“Bella Vista”是只有28房的高级饭店,其他尚有建设350房的度假饭店之预定。美术馆除了鹤卷买下的毕加索作品以外,还预定展示雷内‧马格利特、克洛德‧莫内、文森‧梵高等的作品。 AUTOPOLIS独有的One-Make公式战“FC45”自1991年开始举行。FC据称是以当时社长的名字Formula Crane(鹤)命名,45指的是排气量(4,500cc)。但因为泡沫崩坏,1992年“日本AUTOPOLIS”破产,当然F1的举行也取消了。美术馆及饭店关闭、美术品被债权人扣押。另外,“FC45”也于同年终止。 翌年1993年,作为债权人的承包商间组将其作为“大分阿苏赛车公园”继续营运,但因为山间腹地交通不便,经营不成,环道自身的存续面临危险状态。

  再建

  1996年间组将环道及其抵押权无偿让渡给上津江村(当时),之后当地居民组成志工提供协助,由第三部门的上津江Green有限公司继续营运环道。名称也用回知名度较高的“AUTOPOLIS”。这段其间大型比赛无法举行,以走行会及业余赛为中心营运。 1999年11月初次招开全明星赛─全日本GT锦标赛,不合季节的大雪中聚集了5万人次的观众。 2002年开始全日本公路竞速锦标赛、2003年开始全日本GT锦标赛取代了经营不善的MINE环道,另外2006年也举行了Formula Japan等,营运渐渐地好转。 2005年3月川崎重工发表收买了同环道的消息。同月,因市町村合并,上津江村编入合并到日田市,这件事也被认为与收买有关系。作为川崎重工的二轮车开发用测试跑道,同时也继续举行自全日本格式以降的各种赛事。川崎重工在大分县内还拥有二轮用跑道“SPA直入”,收购AUTOPOLIS后也继续营运SPA直入跑道。但饭店“Bella Vista”及美术馆建筑物被拆除,留下了空地。2010年开始国际格式的二轮赛事─FIM亚洲公路竞速锦标赛,和全日本公路竞速锦标赛合并举行。

  现在

  2011年SUPER GT赛复活、Formula Japan作为2&4赛和全日本公路竞速锦标赛(ST600)合并举行、另外全日本公路竞速赛(全级别)和ASIAN GP合并举行等,赛程有了巨大的改变。2012年开始举行超级耐久赛。2011年11月到2012年3月期间,自开幕以来第一次进行主要跑道的全面改修工程(路面的全面替换及路缘的部分改修)。 2013年,自2004年开始续行的全日本专业甩尾锦标赛被排除于赛程外,但于2014年又复活了。

  国际赛车跑道

  以全长4,674米为傲的国际公认跑道,终点直道为902米、高低差为52米、最大上坡7.2%、下坡10%,是上下起伏剧烈的技术性跑道。全场共19个弯道,特殊的地形加上山区多变的气候条件,使得AUTOPOLIS成为许多车手心目中最富挑战性的赛道,由于地处较为偏远,也成为未上市新车测试的热门场地。于日本少见的是,维修加油支道位在跑道的外侧,因此从维修站看到的车辆运行方向和其他跑道看到的相反。跑道监修是由前任本田F1负责人樱井淑敏进行。

  湖畔跑道

  位于最终转角看台过了停车场后上去一点的地方。主要用于甩尾走行会、甩尾练习会等等活动。

  竞技场

  全长1,760米。

  当前设施

贵宾室主场看台最终转角看台环道侧边休息所驾驶员沙龙主控制塔直升机场赛前停车场大楼加油站

  环道皇后

  进行AUTOPOLIS公关活动的形象女孩,被称为“环道皇后”。每年春天举行大型赛事时举办征选,选出4名(最初为5名)参加活动,2009年开始任期延长为2年。

2004年:藤原美穗、藤井加奈子、新宫优佳、松原幸枝、村上香织里2005年:高桥久美子、广崎美纱、藤本蓝、持永绚子2006年:小仓纱耶加、小柳友里江、伊藤优子、藤村泉2007年:坂那步、清水舞、白石瞳、吉泽由里2008年:池原冬实、秋成妹、田中彩香、増田仁子2009年~2010年:上田绫、榎田樱、今井春菜、今井怜菜2010年~2011年:大宫真央里、寺本幸美2011年~2012年:足立佳奈美、井本菜月、泽田麻耶2012年~2013年:村上莉莎、井芹美奈子、广瀬奈菜2013年~2014年:篠原爱梨、税所红羽、佐佐木美纪2014年~2015年:野田恵理好、森岛五月、矢野萌

 

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