日本J-NCAP

　　J-NCAP

　　    日本车在全球汽车市场中占据了很高的地位，这在一定程度上也催生了日本汽车安全碰撞标准的诞生。J-NCAP是由国家出资，国土交通省委托NASVA(独立行政法人自动车事故対策机构)来进行的，它与1995年开始进行正面评价，1999年开展侧面安全评价，试验结果每年春天进行公布。J-NCAP很大程度上借鉴E-NCAP的规则，但又在此基础上加入自己的特色，独特的6星评价体系也是它的特点之一。

　　『J-NCAP重视儿童的安全保护』

　　『J-NCAP的项目很熟悉，但速度普遍高于欧洲标准』

　　『刹车距离测试是J-NCAP独有的项目』

　　    J-NCAP的碰撞项目包括正面100%重叠率的刚性壁障碰撞（55Km/h），速度与欧洲标准相同的40%重叠率的可变形壁障（64Km/h），侧面采用欧洲ECER95碰撞形态，速度为55Km/h，另外，行人保护（44Km/h）和儿童座椅的速度（55Km/h）在欧洲标准中也能见到，但日本的J-NCAP多了100Km/h行驶时的突然刹车的距离测试，并分别在干燥和湿滑的路面上进行。

1. 日本J-NCAP

2. 兰博基尼Huracán GT3赛车首测曝光

3. 兰博基尼Huracán Superleggera谍照曝光

4. 兰博基尼Huracán Performante谍照曝光

5. 兰博基尼Huracán将推后驱版

6. 限量50台 兰博基尼Huracán中国版实拍

7. 兰博基尼Huracán系列至少涵盖5款车型

8. Huracán家族带队 兰博基尼车展阵容曝光

9. 兰博基尼Huracán Performante正式亮相

10. 兰博基尼赠教皇定制版Huracán LP580-2

本文来源：https://baike.wangaiche.com/a7104.html