北京新能源指标列表
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花旗:预测新能源车补贴调整或推迟
预计次季新能源汽车乘用车及商用车销量按年跌1%及4%。虽然预期下半年销量会逐步回升。 花旗报告称,新能源车补贴调整或推迟至今年首季(原定去年12月实施),即使政策在2月宣布,... [北京新能源指标]
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新能源汽车新政能否打消消费者心头之虑?
新能源汽车购置税免征至2020年 首付仅需全款的15%就可购买 2017年12月末,四部门发出的一份通知,给新政频传的新能源汽车领域又带来了一个重磅利好。这份由财政部、税务总局、... [北京新能源指标]
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崔东树 新能源车免税的政策支持体系需时间
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部四部门2017年12月27日对外发布公告称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。现有新能源车支持政策... [北京新能源指标]
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新能源车指数解读:中国成世界最大支持者
12月28日,中国新能源汽车指数3.0版(以下简称NEVI)最新数据显示,2017年11月NEVI综合指数为38.9,较上月大幅上升6.2。其中,排名前五的城市依次为上海、广州、深圳、北京和杭州。图... [北京新能源指标]
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北京12月千个新能源车指标重回摇号池
12月25日,北京市小客车指标调控管理系统发布2017年第6期小客车指标申请配置工作安排。经审核,截至2017年12月8日24时,示范应用新能源小客车指标申请个人共有117678个有效编码... [北京新能源指标]
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北京1543个新能源汽车指标重回摇号池
12月25日,北京市小客车指标办发布2017年第6期小客车指标申请配置工作安排。经审核,截至2017年12月8日24时,示范应用新能源小客车指标申请个人共有117678个有效编码、单位共有6... [北京新能源指标]
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2017年13项重点政策 禁止加价/号牌改革
双旦节将至,2017年的脚步已经逐渐接近尾声,这一年我们又经历了许多同时也成长了许多,在即将告别2017,迎来2018的时候,不要再继续不管不问的做“佛系”青年了,赶快跟随58车的脚步... [北京新能源指标]
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商务部:新能源汽车全年销售量有望超过70万
商务部新闻发言人高峰表示,今年以来新能源汽车市场继续保持着较快的增长态势。 12月21日消息,随着人们消费意识的改变、技术的进步以及国家相关政策的推进,新能源汽车在我国得... [北京新能源指标]
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除了北上广还有谁能取消新能源地方补贴?
倘若补贴在明年退出,2018年的新能源市场便会形成既无补贴推动,又无“双积分”政策倒逼的空白地带,这无疑给快速发展的新能源市场浇了一盆冷水。 年底,新能源补贴退坡的消息又成... [北京新能源指标]
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新能源汽车补贴面临取消 北京或率先退出
近日,全国乘用车市场信息联席会秘书长助理卢华平称,新能源汽车补贴政策酝酿进一步收紧。其中,草案中对新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零。一家国内动力电池供... [北京新能源指标]
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北京新能源车市场年底意外遇冷 4S店无人
临近年底,虽然汽车市场进入销售旺季,但北京的新能源汽车市场却和目前的季节一样进入寒冬。 “现在店里一台现车都没有了。”在一家空空荡荡的众泰新能源汽车4S店里,一位销售人... [北京新能源指标]
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北京现代打出新能源车型“组合拳”
近日,有媒体从相关渠道获悉了领动将推出插电式混动版车型(图片为汽油版车型),新车的外观与汽油版车型基本相同,预计细节之处会展现出新能源车型的身份。据悉,新车将会采用现代ION... [北京新能源指标]
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12万人排队申请北京新能源车指标
截至2017年12月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2869423个;有51036家企事业等单位申请普通小客车配置指标85157个;累计收到个人示范... [北京新能源指标]
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创历史新高 北京超12万人轮侯新能源车指标
12月9日,北京小客车指标调控管理办公室公布,截至2017年12月8日24:00,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共120376个;有4325家企事业等单位申请示范应用... [北京新能源指标]
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全球紧密布局 2017年汽车电动化已箭在弦上
如果你对电动车还心存质疑的话,2017年可以休矣!从欧洲到北美,从北美到亚洲,再到全球最大的汽车市场中国,相关政府部门已经或者正在制定停售内燃机汽车的时间表。在今年的法兰克... [北京新能源指标]
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新能源车牌“一牌难求”悄然而至
据公安部交通管理局官方微博消息,公安部交通管理局日前在湖北武汉召开会议,部署自2017年11月20日起,在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。 业界人士认为,随着一系列新能源汽车... [北京新能源指标]
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中国新能源汽车指数解读:布局非限购城市
11月28日,中国新能源汽车指数2.0版(以下简称NEVI)最新数据显示,2017年10月NEVI综合指数为32.7,较上月下降1.2。其中,排名前五的城市依次为上海、深圳、广州、北京和杭州。2016年7... [北京新能源指标]
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中国新能源汽车解读:警惕汽车限购后遗症
10月28日,中国新能源汽车指数2.0版(以下简称NEVI)最新数据显示,2017年9月NEVI综合指数为33.9,较上月上升2.4。其中,排名前五的城市依次为上海、深圳、北京、广州和杭州。 作为一... [北京新能源指标]
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新能源汽车获政策助推 核心技术仍是难题
乘用车产业“双积分”管理办法落地 新能源汽车产业再获政策助推 核心技术及配套设施仍是难题 乘用车企业“双积分”管理办法将于2018年4月1日起实施,取消了2018年的积分考核... [北京新能源指标]
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专家:尽快补上新能源汽车发展“短板”
新能源汽车市场已初具规模,产业链趋于稳定。在近日由中国质量协会举办的首届新能源汽车质量论坛上,专家指出,新能源汽车发展制约因素亟待解决,车企需加大技术研发力度,通过技术... [北京新能源指标]