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宝骏推两厢/三厢版A0级轿车 代号为GP30

2015-10-28  新车 网通社 宋越

  

  宝骏作为上海通用旗下合资自主品牌,首款车型宝骏630自上市以来就取得了出色的成绩。但另一方面在产品线上宝骏只有一款紧凑级轿车在售,在其他产品线上还是一片空白。成都车展期间网通社从上汽通用五菱宝骏品牌官方获悉:“宝骏目前也在研发更多的车型,宝骏630两厢版将于明年上市,还会推出一款介于乐驰与宝骏之间的一款A0级轿车,正在紧密研发中,其内部代号为GP30,两厢/三厢版都会推出”。

  完善自身产品线 将推A0级轿车

  

  面对竞争十分激烈的汽车市场,宝骏目前在产品线上只有一款车型,相比竞争对手在产品线和车型上都略显单一,多元化发展成了宝骏要走的必经之路,在丰富自身产品线的同时也能提高品牌影响力。泛亚柳州分公司副总经理兼宝骏630平台总工程师汪杰强先生在接受网通社采访时表示:“面对竞争对手的多元化发展,宝骏汽车也将会推出更多的车型,B级车、SUV车型以及一款在乐驰和宝骏630之间的一款A0级轿车,来覆盖更多的产品线”。

  宝骏A0级有望搭载1.2L与1.4L发动机

  

  宝骏旗下首款A0级轿车将采用雪佛兰爱唯欧的Gamma II平台打造,在动力上其有望搭载较为成熟与赛欧相同的1.2L与1.4L发动机。其中1.2L发动机最大功率为64kw,最大扭矩为115nm;1.4L发动机最大功率为76kw,最大扭矩为131nm。

  竞争对手为一汽欧朗 预售5万-7万

  

  宝骏A0级轿车主要竞争对手一汽欧朗。其预计售价在5万-7万元,将搭载1.2L与1.4L发动机两款可供消费者选择;而欧朗售价为5.38万-8.68万元,有1.3L和1.5L两款发动机可供消费者选择。在售价上相对欧朗较低,同时采用了通用相对成熟的平台和发动机,性价比相比欧朗更为出众。

  随着宝骏不断完善自身产品线,在动力上也将搭载增压发动机,在与竞争对手竞争中依托其合资自主品牌将具有一定的优势,销量上得到提高的同时其品牌影响力也将得到有效提升。

 

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