烈日驾车上路 人车皆要防中暑
时下酷暑季节,一迈出家门,整个人便如同放入烤箱中的黄油般瞬间融化。人在高温下会中暑晕厥,车也是一样。
持续的高温甚至会导致更加严重的后果。在南方难熬的酷暑中,车和人都要预防中暑,保证安全。
关注胎压免爆胎
在阳光的直射下,路面的沥青都能够熔化,鸡蛋都能够煎熟,那么整天滚动在路面上的轮胎能够承受得住么?如何在如此严酷的气候下避免爆胎事故的发生呢?
胎压必须随时保持正确
是否能够正确保持胎压,是安全行车最关键的问题。事实上,大多数的爆胎事故并非由于路面异物,而是由不正确的胎压而导致。作为一名合格的车主,每天出车前检查轮胎气压是必不可少的。因为如果胎压达不到标准值,轮胎就容易发生故障。建议车主在车上自备一个气压表。测量、调整气压值以冷车时为准,热车后胎压通常会升高0.8~1.0bar,属正常现象。
很多人以为,夏季温度高,若将胎压适当调低将能减少轮胎爆胎的可能。其实这是一个误区,而其导致的后果可能相当严重。专家指出,胎压还是应以厂家要求为准。若胎压过低,就势必产生胎冠两肩磨损现象,同时易使胎温升高,进而使胎面或帘布层脱层,胎面沟槽及胎肩龟裂与帘线断裂;另外,胎唇与轮辋之间摩擦过大,引起胎唇损伤或轮胎与轮辋脱离,严重时将产生事故。
合理车速降低爆胎风险
保持车速也是降低爆胎事件发生概率的重点。合适的车速,不仅让驾驶者有充足的反应时间去应对突发状况或是路面上的异状,同样有利于保证轮胎的正常工作。过高的车速,不仅加剧轮胎的磨损,也会大幅度增加轮胎内的温度,从而导致胎压升高,存在爆胎的风险。另外,前面还提到过轮胎的速度级别问题,如果以超过轮胎原厂设计速度级别的车速行驶,轮胎的强度将难以承受过高的离心力,爆胎的风险也会大幅度的提升。此外,大型卡客车经常出现的超载问题也是导致爆胎的元凶之一,这里我们就不详细说了。
多次修补建议更换轮胎
长年行驶的轮胎难免被扎,修补也就再正常不过。但过多的修补,或是不合适的修补位置,同样可能造成爆胎。我们都知道,修补过的轮胎的密封性与负荷能力远不及未修补过的轮胎。修补过的轮胎内侧修补处一般都垫有橡胶垫片,相比轮胎的胎面,这片薄薄的橡胶片强度相差甚远,不过好在它并没有与路面直接接触的机会,因此一般情况下问题不大。但如果修补不到位,橡胶片与轮胎内侧的粘合不良,在高速行驶时则有可能发生脱落漏气。如果是用简易的胶条堵漏,漏气的机会就更大了。另外,一些车主和修车厂不能正确判断轮胎的修补位置是否合适。比如说,一些轮胎的划伤部位位于胎侧,或者胎面的创口过大,一些车主为了省钱还是勉强补胎了,那么,这些修补部位都将成为爆胎的隐患。因此,当一条轮胎多处修补后,即使每一处修补都是正规的,我们也应该考虑将其更换了。毕竟,人手施工的轮胎修补,谁又能保证每一处都是万无一失的呢?
高温多雨易自燃
车辆自燃夏天为多发期。因为夏季气温高、汽车散热难,发动机引擎盖内的温度可达到100℃以上。汽车线路长期磨损后,一旦遇到漏油、电线磨损短路、漏电等磨出或打出火花,汽车上的汽油机油、橡胶管、塑料仪表台、塑料脚垫、真皮座椅、针织面料等会一下子着起火来,而且燃烧快,蔓延也快,往往难以扑救。有时相近的车辆都会被引燃,损失惨重。据统计,近两年我国每年发生的车辆自燃事故都在8000起左右,直接经济损失数亿元。
自燃隐患尽量避免
在因线路故障引发的自燃事故中,主要原因是“搭铁”。特别是很多新购车的用户,对自己刚购置的爱车疼爱有加。可能会给车辆添加防盗器,换装高档影音系统,改装或加装车灯以改进造型,还可能会添加若干车载电器等等。但由于不在专业的改装店改装,没有分析车辆的线路布置和具体的结构,没有进行线路功率复核。为此也就出现了随便乱引电线,负荷大的地方不加保险,易摩擦处也未有效固定等多种错误改装。一旦出现线路老化、过载、短路、接触不良或磨损“搭铁”的问题,“搭铁”处便会产生大量的热能。再加之电线质量差或周围有易燃物品,自燃事故将不可避免。
一些单线制的汽车,火线的绝缘体破损“搭铁”或电器“搭铁”都会造成短路,尤其是一些使用时间比较长、线路残旧和线路排列混乱的车辆。车上电线的“保护神”就是保险丝,一旦电线短路,瞬间产生大电流时,保险丝会被迅速熔断。但如果保险丝太大,例如有人图方便用铜线代替标准保险丝,导致保护功能丧失,就有可能使电线短路酿成火灾。另外,单线制车辆上的蓄电池火线(正极线)与车上金属体接触短路,也会产生火灾。
另外说到危险物品,人们想到的往往只有大型油罐车,殊不知我们日常生活中的打火机、香水等也是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位,也具有一定的火灾危险性。一旦引燃了车内的其他可燃部件,后果同样严重。
灭火慎开发动机盖
在自燃事件中,绝大多数车主都应该进行过灭火自救,但往往是一罐灭火剂下去根本无法扑灭火焰,最后眼睁睁地看着爱车付之一炬。每位司机都应熟悉掌握灭火器的使用方法,以免发生意外时束手无策。万一发生火灾,应尽快报警,并应尽可能利用车载灭火器或其他灭火条件做初期扑救。
特别注意的是,如果发现发动机处有烟或有火光等异常现象,确认汽车起火后,驾乘人员应头脑清醒,不慌张,将车停靠路边。准备灭火时,要记住这时切不可打开发动机上盖,无论是前置发动机,还是后置发动机,无论是柴油机,还是汽油机。因为火势仍然控制在发动机盖下燃烧,没有形成热对流,可燃物也相对不多,火势燃烧较为缓慢,对扑救有利,这与“先控制、后消灭”的消防灭火作战原则异曲同工。这时可用随车灭火器,由发动机盖缝隙处,对准起火部位喷射灭火,等待消防队救援,切忌惊慌失措。
“五感”降温防中暑
相比于汽车的钢铁之躯,人类更容易受到高温与烈日的负面影响。高温状态下,人们不仅身体需要承受煎熬,情绪上同样发生着微妙的变化,平时沉稳内敛的驾驶者,在高温和烈日的夹击下,也容易变得急躁和粗暴。而不良的情绪抬头,往往也是交通事故的发端。所以,关于如何在炎炎夏日,让驾驶者由内到外的清凉,是我们不能忽略的话题。
第一感:为视觉降温
众所周知,冷色调可以让人们产生清凉的感觉,暖色调则相反。不过我们在这里探讨的是如何利用车厢色调的变化来为驾驶者的情绪降温。根据研究,能让人产生安神效果并平复狂躁情绪的分别有以下几种颜色:
绿色是一种令人感到稳重和舒适的色彩,具有镇静神经、降低眼压、解除眼疲劳、改善肌肉运动能力等作用,所以绿色系很受人们的欢迎。自然的绿色还对晕厥、疲劳、恶心与消极情绪有一定的消除作用。
粉色是温柔的最佳诠释。让发怒的人观看粉红色,情绪会很快冷静下来,因为粉红色能使人的肾上腺激素分泌减少,从而使情绪趋于稳定。
让人们感到意外的还有黑色,这种欧洲车最常用的内饰色虽然并不被所有消费者所欢迎,但具有清热、镇静、安定的作用,对激动、烦躁的驾驶者都能起到恢复安定的作用。
当然了,更换车厢色调并不容易,但多有针对性地在车厢内摆放以上色调的饰物,在一定程度上能为驾驶时居高不下的心火有效降温。
第二感:为嗅觉降温
我们常见的汽车香水主要有气雾型、液体型和固体型三种,有柠檬、苹果、茉莉、薄荷、松木等多种香味。建议车主朋友根据自身性别、喜好、性格和使用汽车香水目的的不同来选择汽车香水。比如,男士就适合古龙、琥珀香,女士则适合柠檬、茉莉等果香和花香味道。夏天车内的香品味道不要太浓烈,应选择较为清淡的气味。长期驾驶的人可以考虑选择提神醒脑的香型,薄荷味的香座可以消除在驾驶中的疲惫和困意。而对于夏季容易“上火”的驾驶者来说,可以适当考虑使用舒缓的香型,例如薰衣草,其馥郁而舒缓的气息,能给你带来意想不到的降温效果。
不得不提的是,劣质汽车香水会对车内人员身体健康造成威胁,是一种隐形杀手。建议消费者选择有正规产品说明、有生产许可证号和相关部门认证的产品。不要只是为了贪图便宜而选择那些价格低廉的伪劣产品。另外还要注意香水的原料,最好挑选使用天然原料的产品,化学合成品会对人的身体健康不利,还会腐蚀车厢内饰材料。
第三感:为听觉降温
从某种意义上讲,人类早就熟悉音乐的作用了。从远古开始,母亲们就懂得用催眠曲使孩子静静地入睡。但只是在最近几年,人类才真正意识到音乐对人类行为所能产生的影响。
根据专家的研究发现,有些音乐会起催眠作用,使驾驶者渐渐丧失注意力,甚至陷入轻度睡眠状态,大大减低人们的应变能力。然而相对于弊端,音乐有利的一面更加明显,精心挑选的音乐有助于人们驾驶,特别对那些驾驶风格冒险或特别容易狂躁的驾驶者就更是如此。要是能够让年轻且易冲动的司机听听轻音乐,他们很可能会不经意地放慢车速。如果在火气急升的时刻播放驾驶者熟悉并且喜爱的歌曲,就比较容易让驾驶者消除报复的念头。
当然,根据每个人认知能力的不同,每位驾驶者自己应该最清楚能够排解内心暴戾倾向最适合的曲目。跟着歌曲一起哼唱,相信再焦躁的情绪也能迅速化解。
第四感:为味觉降温
根据医学专家的长期测试发现,因为摄入食物的不同,对开车时的精神状况影响也很大。某些食物摄入过多,会使人头晕、疲惫、精神不振,其中首推碳水化合物(糖),这是因为高糖饮食可抑制大脑皮层的兴奋。如果驾驶员出车前摄入了大量的高糖饮食,就会无精打采,注意力下降。高糖饮食还能影响视力,这对于需要保持高灵敏度驾驶工作的影响是不言而喻的。
高温天气容易使驾驶员产生烦躁心理,有研究表明,在大热天里吃肉多的话,会让人的情绪脾气变得更加烦躁,这会直接影响到司机行车过程中的判断、分析及反应能力。为什么吃肉多就会让人的情绪脾气变得更加烦躁?这是因为肉类中含有大量动物蛋白,会使脑中的色氨酸含量减少,而导致人有侵略、忧虑和好斗的倾向。其次,肉中含钙的比率不高,多吃会造成体内钙浓度太低,也会增加人易怒及暴躁的倾向。最后,肉类中含有大量的饱和脂肪,过多摄入可使血管硬化,进而升高血压。血压增高是造成人情绪不稳定的一个重要原因。
当然,我们更关注如何能够稳定驾驶者的情绪。专家们发现,缺乏维生素B2时驾驶者会情绪不稳;缺乏维生素B12时人们会丢三落四;尼克酸缺乏时人们则情绪低落,爱发脾气。另外专家们建议,当脾气暴躁、心烦意乱时可多吃含钙食品,因为钙具有安定情绪的效果。牛奶、奶酪等乳制品以及小鱼干等,都含有丰富的钙,不妨多吃些。在承受强大心理压力如长时间驾驶时,身体会消耗约平常8倍以上的维生素C。所以,应尽可能地摄取富含维生素C的食物,如猕猴桃、鲜枣、柑橘、辣椒、西红柿、菠菜等蔬菜水果。
除了以上几种控制情绪的手段之外,专家建议,如果真的感觉自己是一个难以控制情绪的驾驶者的话,应该有意识地减少长途驾驶的次数,或找一个人同行也是排解郁闷情绪行之有效的办法。
第五感:为触觉降温
说完了各种辅助降温方式,自然少不了提到空调。相比之下,空调对温度的控制最直接有效,给驾驶者全方位降温,谁也比不过空调来得有效!但是,你真的会使用空调么?要知道,不正确的操作,不仅不能让驾驶者感到舒爽惬意,反而会带来不适、病痛甚至危险。所以,空调专家可是有话要说。
根据一项统计,约有30%的车主认为他们的空调性能不能有效改善自己的车内环境,同样有调查显示,大约有50%的司机不能优化操作空调系统,因此,正确操作空调系统成为影响车内环境的关键因素之一。
夏天是雨季的多发季节,在雨天或潮湿的天气中,挡风玻璃及车窗上会有雾气产生。这时,在启动汽车时,你需要先启动空调,按下除雾按钮并在新鲜空气模式下驾驶,直至冷凝消失。因为空调中的空气在降温和干燥后再升温,可以吸收更大的潮气,因此在汽车空调开启的状态下,司机朋友可以快速拥有清晰的视野。
车内气流过大,会使车内空气干燥,这种现象的产生取决于通风口的调节和风门的设置。为了在夏天保持舒适的环境,理想的风门设定应该在低温的状态下选定,减少气流,从而减少对流的发生。对流对许多人群都有影响,例如对于视网膜较薄的人,对流会使视网膜干燥,引起眼部疼痛,一些体质敏感的人也会有嘴和喉部粘膜的干燥感。
夏日里理想的车内温度应该是在20℃-24℃,车内外的温差在6℃左右比较合适。如果温度过低,人体很难适应,容易引发感冒、关节炎等疾病。因此,出于身体健康和驾驶安全考虑,车内温度不要与户外温度相差太大。
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5. 夏季爱车也要防“中暑”
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