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江淮和悦IEV4纯电动轿车北京上市

2016-05-11  新车 科技日报

  继上海正式发售之后,江淮汽车第四代纯电动家轿——和悦IEV4近日在北京正式上市。单车价格为补贴后的7.48万元。

  作为江淮第四代纯电动汽车产品,和悦IEV纯电动轿车的市场保有量达到了6000辆。其用户群体以私人家用为主,还包括政府机构和出租车公司。目前,已有120位北京客户以预售价格购买了和悦IEV4。

  

  作为首批北京市私人购买新能源汽车补贴试点车型,在享受国家和北京市补贴后,市场售价仅为7.48万元。一方面大幅降低了北京市民的购买门槛,另一方面可享受北京市为新能源汽车提供的专属牌照指标。与动辄十几万甚至几十万的同类产品相比,和悦IEV4不到10万元的低廉价格,具备很强的竞争力。江淮一贯坚持的低价路线,有望改善当前新能源汽车普遍存在的销售困局。

  除此之外,近日出台的新能源汽车免征购置税政策更使和悦IEV4的购买成本进一步拉低。据新政策方案规定,自2014年9月1日至2017年底,三类新能源汽车免征车辆购置税,购买和悦IEV4将可节省税费近1万元。

  在使用成本上,和悦IEV4与同级别燃油车相比,每行驶100公里至少能省下50元,按每年行驶2万公里计算,每年可省近10000元;同时由于电动轿车动力系统可靠、易维修保养,和悦IEV4平均每年比同级别燃油车节约1000元以上的维保费用。再加上每年省下的1500元车船费,如果按5年使用周期来算,仅以上三项费用和悦IEV4就可节省6.25万元。

  历经6年时间、四代产品的更迭与技术升级,和悦IEV4已成为国内最成熟可靠的纯电动汽车产品之一。单车最长行驶里程超过10万公里,累计行驶里程已达到8000万公里,历经用户在各种气象和道路条件的使用考验,从未发生过一例电气安全事故。

  在消费者最为关注的续航里程上,和悦IEV4满电续航里程超过160公里,足以满足京城百姓的代步需要。充电方式更是因地制宜,车主既可安装专门的充电桩进行标准慢充和应急快充(2.5小时充满,1小时充满80%),亦可通过家庭或单位的民用插座进行充电。

  在充电设施方面,江淮在北京市设立了5家新能源车销售及服务网点,各配备至少2个国标快充桩、3个国标慢充桩,向全北京的用户开放;同时保障为单位或个人按相关协议安装自用充电设施,以及安全使用指导和培训、24小时不间断救援等服务。与此同时,和悦IEV4承诺5年或10万公里超长质保。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a113360.html

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