多项“黑科技” 全新一代君威于7月21上市

　　与主打成熟稳重的“同门师兄”别克君越不同，君威一直定位年轻运动，而全新一代君威不仅延续了运动时尚的风格，在外观内饰上更显豪华。从上汽通用内部人士获悉，别克全新一代君威将于7月21日正式上市。新车采用最新家族设计风格，空间表现也更优秀，此外，新车还将配备多项“黑科技”，整个车型更为高端。

　　外观方面，新一代君威将采用别克全新家族式设计，车身整体更为扁平化，趋向于轿跑姿态。三盾徽标背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬直瀑格栅，头灯组为第二代Matrix矩阵式全LED大灯。

　　尾部方面，新车一体式扰流板更显运动，尾灯采用展翼式设计，并配备LED光源与前大灯相呼应，突出别克“展翅飞翼”特征。

　　新车在尺寸上有着大幅度的升级，除了更长更宽的车身，车身高度也有所降低，带来了更加修长的视觉效果和更长的轴距，在内部空间表现上也更为优秀。

　　全新一代君威采用了悬浮式的内饰设计，整体形成一个环抱式的座舱布局，使得整个空间更为宽敞。新车使用了大量的软性材料的覆盖，看上去更显豪华感。全新一代君威与全新君越有所相近，整体来看中控部分配备大尺寸触控屏，以往的物理按键被缩减的寥寥无几，更具科技感。

　　新车还将配备HUD抬头显示系统，这套全彩HUD平视显示系统分辨率达到480x240，尺寸为1.8英寸，投射距离2.4米，成像尺寸147x63毫米，且亮度大于8000cd/㎡。可切换四大类不同信息界面，包括车速、娱乐信息、导航提示信息，并可向驾驶员直观显示PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航等安全提示信息。

　　动力方面，全新一代君威28T车型将搭载2.0TSIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率192千瓦，峰值扭矩350牛米；20T车型采用通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米。传动系统方面，搭载9速Hydra-Matic智能变速箱。

　　此外，全新一代君威还将推出30H全混动车型，搭载通用汽车最新一代智能电驱系统，采用电控智能无级变速箱、高度集成TPIM电控模块、高性能永磁双驱动电机等核心智能电驱科技，以及专为混合动力开发的1.8升直喷发动机和高性能三元锂离子电池组。30H全混动也是继全新一代君越30H全混动、别克VELITE 5增程型混合动力之后，“别克蓝”新能源战略下又一款重要产品。

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