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吉利CMA架构发布 首款车型星越5月10日上市

2019-05-05  新车 易车 刘龑

  4月27日,吉利CMA架构正式发布,吉利星越则是品牌旗下首款基于CMA架构而来的车型,这款新车将于5月10日正式上市。在外形方面,吉利星越将采用普通版和运动版这2种外形可选,全系车型分别搭载2.0T、1.5T PHEV和1.5T+48V这3种不同动力。

  

  

  CMA架构是吉利与沃尔沃共同研发的全新模块化造车平台,目前已上市的沃尔沃XC40、领克01/02/03都出自这一架构。可见CMA架构的车身布局优势非常明显,具备灵活的可变性。在车身布局结构方面,除了发动机模块位置固定不变之外,其余的车身参数都可在一定范围内随意调整,可满足紧凑型、中型轿车以及多个级别SUV车型。

  

  在动力总成方面,CMA架构下目前已搭载传统燃油发动机、插电式混动系统和轻混系统,未来还有望搭载纯电动力。其中,2.0T+8AT来自于沃尔沃著名的Drive-E动力总成,1.5T PHEV动力也都曾在领克01/02/03的新能源车型上搭载。吉利星越车型搭载的1.5T+48V动力,在CMA架构下则是首次匹配,技术实力优于同级。

  

  在车身工艺方面,基于吉利CMA架构而来的新车型将在冲压精度、隔音性能、车身结构工艺、座椅模块和发动机寿命等方面具备领先优势。除了能够为整车带来品质感、提升座舱舒适性之外,还能为用户提升更多的安全性保证和日常驾驶乐趣,在制造标准方面相比以往的吉利车型有了更高的要求。

  

  主被动安全结构同样是吉利CMA架构的一大优势,以目前亮相的吉利星越为例,它采用了高刚性吸能车身结构,整车采用高强度钢、超高强度钢的比例相对较高。吉利星越在高配车型上还搭载了主动安全系统、自适应远/近光、博世全新9.3版本ESP系统等科技型安全配置,整体表现优于绝大多数同级竞品。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a177577.html

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