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溜背SUV缔造者 全新一代宝马X6官图解析

2019-07-18  新车 爱卡汽车 朱峰

  “一直被模仿,从未被超越。”

  每当有朋友和我说起谁家又出了溜背SUV,我都会用这句回复他,可以说宝马X6这副“老娘最美”的心态无人能敌。作为溜背SUV的缔造者,宝马一直在坚持着如此的造型设计,尽管旗下的宝马X6和X4销量并不算高,但却为品牌影响力的提升起到了决定性的作用。近日,宝马发布了全新第三代X6的官图,并且将于今年9月的法兰克福车展亮相,预计年内将在中国大陆正式上市。

  

  参考全新一代宝马X6美国市场售价,新款价格基本与现款持平,全新一代宝马X6 sDrive40i起售价64300美元(合人民币约44.37万元);X6 xDrive40i起售价66600美元(合人民币约45.95万元);全新宝马X6 M50i起售价85650美元(合人民币约59.09万元)。

  

  

  图为宝马设计师在量产前制作车身外观模型。
  

  

  宝马外观设计师对于全新一代X6外观的设计手稿。
  

  外观:精致更有力量感

  

  全新一代宝马X6基于CLAR平台打造,与上市不久的兄弟车型宝马X5同平台,宝马将这台车定义为SAC(Sport Activity Coupe),也就是我们俗称的全能轿跑SUV。溜背造型设计是这台车的标志,同时X6也是溜背SUV的缔造者。
  

  

  图为第一代宝马X6,也正是这一代车型引领了溜背SUV的新时代。
  

  

  图为第二代也是现款宝马X6,相比于初代车型,这款车更富肌肉感,它在保留溜背造型的同时将这台车外观上的美感发挥到极致。
  

  

  宝马前脸的辨识度相当高,新款车型取消了第二代X6标志性的开眼角设计,凶狠当中带了那么一点点的萌。官图车型配有M套件,整体肌肉感更强。
  

  

  双肾型进气格栅是宝马家族的标志,多边形造型设计与新X5还是有所区别,且整体格栅面积更大。全新一代宝马X6配备了炫影光幕格栅,带有发光功能,这也是X5没有的配置。
  

  

  图为点亮效果下的进气格栅,可以说夜晚的宝马X6相当酷炫。
  

  

  全新一代宝马X6在外观尺寸上也有一定程度的改变,长宽与轴距都有所加长,车身高度较老款降低了13mm,整体更加低趴风。
  

  

  官图为宝马X6 M50i车型,配备22英寸轮圈,搭配尺寸275/35 R22的马牌轮胎。
  

  

  宝马最富格调的迎宾光毯也没有缺席,夜晚点亮效果相当棒,赚足回头率。
  

  

  全新一代宝马X6尾部的变化非常大,尾灯造型更加修长,同时以尾灯以及牌照区域为分界将车尾整体分为三部分,层次感非常强。
  

  

  排气采用双边共四出设计,且排气管四周带有方形的镀铬装饰,对于现款而言,这也是高配才特有的造型。
  

  

  与宝马X4造型相类似,宝马X6尾灯更细更长,整体看上去精神了许多。
  

  

  如果你想让你的X6有更强的越野能力,xDrive40i版本可添加越野选装包。附加套件增加了双轴空气悬挂,电子控制的M Sport后差速器,以及针对不同地形的四种驾驶模式:雪地、沙地、砾石和岩石模式。
  

  

  全新一代X6对于安全性也更加注重,主动驾驶辅助系统为驾乘者提供保障,自适应巡航与全车雷达等全部为标配。 X6买家也可以选配车道保持辅助、盲区监测、自动变道辅助等其他选配。
  

  全新一代宝马X6内饰:豪华更有科技感
  

  内饰:奢华更有科技感

  

  全新一代X6内饰依然是宝马家族化设计,如果您关注过最新款宝马X5的话,其实这套内饰已经不会给你带来什么新鲜感了。不过相比现款车型,你可以明显感觉到新一代的“奢”。
  

  

  与宝马X5相同,全新一代X6自然也少不了大家最爱的水晶挡把,似乎宝马一直对于挡把深有研究,之前的“鸡腿”造型就已经深得民心。中控液晶屏为12.3英寸,且带有手势控制,屏幕显示清晰度以及操作灵敏度都有所提升。
  

  

  配置方面全新一代X6也有所升级,例如可语音召唤的“Hey,宝马”语音助手,高级手势控制,Wi-Fi连接,无线充电和无线Apple CarPlay都将出现在这台车上。
  

  

  图为夜晚点亮后的内饰效果,全新一代宝马X6配有多色氛围灯。
  

  

  由于溜背的造型设计,现款X6全系没有配备全景天窗,而新一代官图则出现了这一配置,使车内采光更加明亮。
  

  

  这台宝马X6 M50i还配备了后排娱乐系统与宝华韦健音响,当然后期这也有可能成为选配。
  

  

  全新一代宝马X6 M50i车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率249kW(339Ps),最大扭矩447Nm,官方0-100km/h加速为5.3s;而全新X6 M50i版本搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率390kW(530Ps),最大扭矩750Nm,官方0-100km/h加速为4.1s。
  

  编辑总结:

  如果让我用一个词来形容这台X6,我想奢华二字可能更适合它,相比于现款车型,全新一代X6无论在造型还是用料上都有质的提升。虽然价格一再下探的宝马X6早已不是百万级,但它百万级的气势不减当年。整体来看新X6的造型更加精致年轻,尤其在溜背这个领域,这台车对于年轻消费者的诱惑力还是相当大的。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a180963.html

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