底盘装甲到底要不要该做?看完就清楚了
对于汽车保养来说,大多都只能先到发动机、轮胎、刹车系统再则就是关注下各类的冷却剂、机油等等,而作为一辆的承载底盘却常常被人所遗忘。其实汽车底盘的保养至关重要。如果把汽车比喻成一个人,那么底盘就是人体的骨骼,如果骨架出了问题,再好的动力,再丰富的配置也没有任何意义。只有具备了一个优秀的底盘,才有可能成为一辆好车。
底盘的作用是承载发动机及各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动。换句话说,底盘是一辆车的骨架,而一辆拥有好底盘的汽车开起来不应当有发飘和松散的感觉,更不能出现底盘系统硬件的断、裂等硬伤,否则高速行驶中的汽车很可能变身为马路上的安全杀手。既然底盘那么重要,那么当然很需要我们注意保养咯。其中,底盘装甲是我们很经常说其中一个保养。到底底盘保养该不该做?什么时候做?今天大师就来跟大家分析一下吧。
如何判定是否该做底盘装甲?
1.看车本身状况:
举升车身查看,如果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底,按压有柔性,说明是做过防护。如果是光滑裸露的钢板,说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板 内侧和连接钢架等地方是否有防护,这些关键部位通常被厂家遗漏。这方面欧美系做得比较好,覆盖面积较大,日系往往只覆盖关键部位。所以欧美系的车一般基本 上不用再做处理了。防锈处理做没做?做的好不好?覆盖面积大不大?这些看车厂良心了。
2.看车使用坏境:
一般城区道路没必要,泥泞道路多的话有这个必要。高档车不需要、低档车不值得。
做底盘装甲的程序和注意事项有哪些?
步骤:
1 先清洁:施工前将车底需喷涂的部件彻底清洁,达到无尘、无油。如有锈迹应铲除、砂光。车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干(切记)。
2 再保护:利用报纸和遮蔽带将不能喷涂的部位包覆:排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件,(一般在排气管的上方)、各种管线及接口、螺钉; 利用大张塑料薄膜包覆轮胎;利用遮蔽膜包覆整个轮弧,并沿车身裙边贴好。有的车子轮弧部位是用整块PVC板保护的,这样就需要拆下车轮,再拆下PVC板然 后对里面的裸露金属部位进行喷涂。
3 后喷涂
注意事项:
1.拆装时应由专业人士拆装,在喷涂时由于气味较大,施工人员做好自身防护措施。可以选择搭配排气管做镀铝
2.要特别保护好不能喷的部位排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件。
底盘装甲有哪些品牌,大概各需要多少钱?
常见品牌:固盾、3M、汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、保赐利、标榜等。
费用:低的几十几百元,高的上千元
底盘防护方面除了装甲,封塑,还有什么其他的防护措施么?
发动机护板根据各种不同车型定身设计的发动机防护装置,避免由于凹凸不平的路面对底盘造成冲击,保护油底壳、变速箱等关键部位。目前大部分车型在出厂时,是 不标配发动机护板的,需要车主自行安装。如果车主常需要走泥泞、凹凸不平地段的话,还是有必要安装发动机护板的。但是发动机护板保护的区域相对整个底盘来 说,还是非常小的。
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