行业资讯 当前位置: 汽车百科 > 行业资讯 > 吉利CMA/丰田TNGA/大众MQB 汽车架构三足鼎立

吉利CMA/丰田TNGA/大众MQB 汽车架构三足鼎立

2019-05-01  行业资讯 凤凰网汽车

      4月28日,吉利汽车官宣了三件大事:正式发布了吉利CMA架构;首次开放了吉利CMA架构下的新一代数字化双胞胎工厂;推出首部中国原创的用户满意度评价标准“GCPA-101”,致力打造最懂你的中国车。虽然信息量很大,但都围绕吉利CMA架构展开。

  

  吉利CMA架构

      吉利CMA架构是吉利基于“人本、创新、卓越”的品牌核心价值理念,在CMA架构全球领先的技术基础上,按照豪华车开发和制造标准,融入中国驾驶DNA,面向全球工业4.0打造的卓越产品诞生体系。简言之,吉利CMA与丰田TNGA、大众MQB一样,都是技术领先的模块架构。但首发于2016年的CMA架构,凭借后发优势,已然与2012年启用或首推的丰田TNGA、大众MQB一起构建起世界三大汽车架构“ABC格局”。

      CMA架构:世界级架构,实现智能制造代际领先

      CMA是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构,也是面向全球工业4.0的产品诞生体系。CMA架构诞生于CEVT(中欧汽车技术中心),由来自25个国家的2000多名顶级汽车工程师历时3年多全新开发,目前已申报专利609项。

  

      据了解,CMA架构以全球最高标准为起点,在安全、可靠、品质三方面重新定义了全球标准新高度。CMA架构搭载了全球领先的主动安全系统,并采用了比全球最高标准更严的安全验证标准,在中、美、欧安全碰撞测试中均实现最高星级的安全标准。

      在可靠性方面,CMA架构的发动机与变速箱的设计寿命均达到了35万公里,均比国际标准提升了46%。同时,CMA架构以全球领先的豪华质感为开发标准,在冲压零件外观R角、冲压精度、开闭件钣金缝隙误差精度、底盘隔音、底盘合装、电动扭矩拧紧偏差精度等方面也高于行业标准,重新定义更高豪华质感的品质标准。

  

  CMA架构

      同时,CMA架构在电子电气架构、底盘与动力总成等领域还具备三大全球领先优势。

      CMA的电子电气架构领先全球,可满足5G通信、高性能处理器、雷达等新科技的持续升级所需。CMA架构被誉为“底盘最好的中级车架构”,全球领先的“线控底盘”与创新的底盘设计,能迅速响应驾驶者意图,精准回馈路况信息,真正实现“直觉驾控,意动即动”。此外,吉利CMA架构也是动力最佳的中级车架构,2.0TD、1.5TD、7DCT / 7DCT-H变速箱等动力系统,通过不断提升发动机升功率、升扭矩,在动力性与经济性实现了更高阶的平衡,引领全球电气化趋势。

      对吉利来说,CMA架构不仅带来了智能制造体系的变革,更带来了产品竞争力的全面跃升。CMA架构可为产品在安全、可靠、燃油经济性、健康环保等十大核心领域带来全面价值跃升,同时也赋予了用户更加“安全、聪明、愉悦”的全新驾驶体验。

      吉利CMA:为世界打造“最懂你的中国车”

      吉利CMA架构,是吉利在CMA架构领先的技术基础上,以极致用户思维打造“最懂你的中国车”的品牌专属架构。吉利CMA架构融入中国用户对品质的极致追求,打造中国驾驶DNA,满足全球用户的需求,是一个可以满足全球市场竞争力的架构。

  

  吉利CMA架构

      为了打造具有高识别度的中国驾驶DNA,吉利建立了一整套领先的开发体系:通过军用级别的路面扫描创建出中国路谱大数据,实现了仿真工况与试验工况的100%对应,并引进AR技术打造了“AR驾驶模拟舱”,可实时体验不同参数设定带给驾驶者的真实反馈。在虚拟研发基础上,吉利还与全球顶级合作伙伴共同开发了底盘调校“移动工作站”,从-45°的漠河到42°的吐鲁番,从中东到欧洲,确保吉利CMA的每一款产品在世界不同角落都能拥有一致的驾驶体验。

  

  吉利星越

      吉利CMA从感知、听觉等多维度诠释了中国驾驶DNA。在驾驶感知上,吉利CMA兼顾乘坐舒适与极致运动的平衡;“老友式”的人车交谈方式,带来十分默契、游刃有余的动力体验;在驾驶听觉上,吉利CMA满足对悦耳声浪和静谧驾乘体验的双重追求,激发起最具精致感的驾驶乐趣。

      “数字化双胞胎“工厂:定义中国制造最高标准

      吉利首个CMA工厂(即杭州湾第二制造基地)的投产,意味着CMA架构在吉利汽车的全面落地。吉利CMA工厂是具有世界一流水准的数字化双胞胎工厂,除了真实的物理工厂,吉利CMA还拥有数字化仿真工厂,通过对现实工厂实时监控与记录,保证每一条作业数据都可以被追溯,定义中国汽车智能制造最高标准,成为中国制造实现代际领先的里程碑。

  

  吉利首个CMA工厂外景

      吉利CMA工厂占地超千亩、总投资超百亿元,拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整工艺。其中冲压车间采用了两条全封闭自动化五序冲压生产线,采用自动上料、清洗、自动涂油,生产过程100%自动化,其中四台高精度蓝光测量机器人可检测出0.05mm范围内的工差;焊接车间拥有395台KUKA机器人,采用了激光深熔焊、自动螺柱焊、阿普拉斯焊等当前行业最前沿的世界领先的焊接技术,焊接自动化率达到100%,同时得益于数字化双胞胎工厂的虚拟制造技术,突破焊接精度与强度极限;涂装车间大量选用德国DURR机器人实现喷涂自动化,并拥有国际最先进的纸盒子干式漆雾捕集系统;总装车间具有底盘一体化合装工艺,数字化拧紧工具一次性可拧紧52个点,保障车辆底盘的整体性与一致性。

  

  吉利首个CMA工厂焊装车间

      为确保吉利CMA架构下诞生的每一台车都能保持中国驾驶DNA的一致性,吉利在品质、技术等领先全球的基础上,结合豪华品牌用户满意度评价标准,融入新时代中国用户对东方文化、极致人性关怀的坚定消费诉求,打造了首部中国原创的用户满意度评价标准——“GCPA-101”标准,象征着吉利在百分满意之上创造新的惊喜,持续为用户打造超出期待、感到惊喜的产品与服务。可以说,“GCPA-101”就是“中国人的奥迪特(audit)”标准,也将成为中国汽车行业的用户满意度评价标准。

  

  “GCPA-101” 标准评价员在评估车辆

      “GCPA-101”在吉利内部也被称为“知己”标准,每一位评价人员都能站在为知己把关的角度,以更严格的主观尺度为知己雕琢中国驾驶DNA,让吉利CMA诞生的每一款车都能成为超越海内外用户期待的“知己“、都能成为“最懂你的中国车”,确保每一位用户都能享受到全球领先的可靠性保障与豪华标准的高端品质,都能尽情享受到同级最好的底盘与动力总成带来的愉悦驾驶体验。

 

「吉利CMA/丰田TNGA/大众MQB 汽车架构三足鼎立」相关推荐

1. 吉利CMA/丰田TNGA/大众MQB 汽车架构三足鼎立

2. 填补市场空白 奔驰长轴距A级志在三足鼎立

3. 三足鼎立 Audi Sport给我们带来不少惊喜

4. 福特C-Max插混或将与沃蓝达普锐斯三足鼎立

5. 全新雷克萨斯LS能打破BBA三足鼎立的困境吗?

6. 中日韩动力电池企业三足鼎立的局面形成

7. 8万级SUV三足鼎立之争 谁是C位王者?

8. 丰田TNGA新架构引入国内 将带来两款新车

9. 这辆丰田TNGA架构下的C-HR有啥亮点

10. 出自丰田TNGA架构 奕泽为何能全面领先?

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a198162.html

「吉利CMA/丰田TNGA/大众MQB 汽车架构三足鼎立」相关文章

「吉利CMA/丰田TNGA/大众MQB 汽车架构三足鼎立」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢