当C4L走进改装厂居家男转变竞技战士

2012-05-22 用车技巧网通社张嘉文

　　雪铁龙在拉力赛场的辉煌战绩尽人皆知，同样在量产车领域它们也丝毫不甘示弱，自2012年末东风雪铁龙C4L举办的“百米加速赛”活动至今，冲刺王的宣传口号就伴随着进入我们的视野，与全国各地的性能车、豪华车一决高下的实力引来了不少关注度，甚至创造了不少惊人的成绩，这其中的原因要数搭载的1.6T发动机功不可没。这次我们来到北京某改装店，就是探寻一台全新雪铁龙C4L的改装历程。

　　其实具体来说这次探班行为并不是官方的改装活动，而是吴老师经过了很多车型筛选后，由吴老师的团队与东风雪铁龙合作打造的车辆，后续用来提供给媒体或者粉丝作为练习用车。

　　东风雪铁龙PSA的这台1.6T发动机在很多拉力赛上都有运用，其中之前在MINI上有所运用，但在C4L上调教的马力会更高一些，甚至在WRC赛场上也有一些厂商压榨到了300马力之上的数据。

　　全文总结：

　　很多老百姓都觉得赛车离我们很遥远，但其实这并不需要百万级别的超跑，也不用专门买一辆性能车才可以去下赛道，在大部分赛事中使用的车辆反而是我们经常开到的。雪铁龙+勒布的组合几乎是WRC（世界拉力锦标赛）赛场上坚不可摧的无敌组合，说明它们在运动性上不输很多对手，打造这台雪铁龙C4L的原因很简单，就是能让大家享受不同的周末，C4L能够给人很多不同的乐趣，我们还将期待它后续的改装进程。（图/文张嘉文）

　　附：改装总体思路

　　一. 发动机舱内部：

　　更换进气：增大进气量，使得在发动机排量不变的情况下，增加进气密度（可燃气体更多），增强发动机的动力输出。

　　加大水箱，加大中冷器：赛道中的驾驶更加激烈，加之发动机输出已经提升，需要配套的增强冷却设备

　　增加机油透气壶：提升机油的冷却效果，保证激烈驾驶时发动机机油（润滑系统）的工作正常。

　　变速箱油冷：防止激烈驾驶时变速箱过热，防止变速箱降低效率甚至产生故障。

　　全车水管加强：更换强度更高的水管，防止在激烈驾驶中管路破裂。

　　更换全车原厂橡胶管路：换成更高强度管路，防止在激烈驾驶中漏油、漏气、漏水。

　　加大发动机喷油嘴：加大喷射时的喷油量，提升发动机功率

　　加强点火系统：更换功率更高的点火线圈，引燃时更高效，燃烧更充分，提升功率。

　　更换全车油液：更换为标号更高的比赛用变速箱油，发动机机油，刹车油，防冻液。

　　电瓶后移：优化配重，防止极端碰撞中漏电起火