从科幻走进现实 CES有什么汽车新技术？

2019-06-15 行业资讯 AL频道

　　已经在上海举办第五年的CES Asia大展每年都亮点多多，各类黑科技在这里触手可及。当然，作为汽车媒体，更关注其中汽车技术的发展，而汽车技术展出面积比去年整整大了一倍，这些汽车厂商都带来了什么新技术？请大家随我一起看。

　　 起亚R.E.A.D.实时情感识别系统

　　这项技术由起亚和麻省理工学院联合研发，在搭配了这一系统的车上，即使不说话，汽车也能识别你的情绪；不需要触碰，汽车就能按照你的意愿执行命令；实时监测感应系统能够感知乘客的情绪状态，通过不同灯光色彩、香氛味道和音乐表达，针对不同情绪提供个性化车内氛围，以此来对乘客进行抚慰。

　　这项技术赋予汽车更多近似于人类的感情色彩，如果汽车能主动帮助人们在压力中疏导情绪、放松心情，你是否愿意在车里多坐一会儿呢？

　　 奥迪Holoride车载VR娱乐技术

　　在这次CES Asia展会上，奥迪发布了和Holoride（浩乐行）联合研发的车载VR娱乐技术。这项技术能将实时车身姿态、加速、转向等等行驶数据，以及当前时间、路况相结合，并与VR虚拟现实技术作联动，以VR设备为载体为乘客提供更具沉浸感的游戏体验。

　　游戏只是这项技术应用场景之一，奥迪与Holoride的这套系统将对其他供应商以及制作组开放，也就是说，这项技术将赋予车载娱乐一个具想象力的未来，想想还有点小激动呢。

　　 奥迪5D车载影院

　　奥迪还带来了5D车载影院，这项技术配合主动悬架系统、空调、后排独立显示屏以及位于车辆前方的大尺寸液晶电视，主动悬挂会根据电影情节对车身姿态进行实时调整，以一种近似于5D动感电影的方式播放电影，看上去就是上世纪曾流行的汽车影院在当下的复活。

　　那么，这么酷炫的技术什么时候能量产呢？奥迪工作人员对此表示，这辆展示车上所有零部件都是量产件，但是量产时间表尚不明确。以后如果它真的量产了，在如此看电影时如果被路人看到了，他们会是怎样懵逼的表情呢？不知道你们怎么想，反正，我一开始想歪了。

　　 奔驰车载游戏方案

　　试想一下以后在停车时，或是汽车正在自动驾驶状态下，用方向盘配合油门刹车踏板，在中控屏上玩一局赛车游戏会是怎样的画风？奔驰这次就用一辆A级三厢轿车带来了这样的体验。驾驶者在游戏的同时，安全带还会配合游戏场景适时作出收紧动作。

　　这项技术和奥迪Holoride着眼点相同，即探讨未来车内娱乐的实现方式，同样是概念演示。奔驰工作人员表示，这一娱乐接口将对更多供应商和内容输出方开放。只是我有点好奇，既然要操作油门刹车和方向盘玩游戏，怎么才能不打扰车辆正常行驶，同时确保安全性呢？毕竟，道路千万条……

　　 长城全息车机

　　长城带来的全息车机交互界面直接显示在空气中，也就是所谓的“无介质空气成像技术”，能将微米级光学单元结构排列组合起来，重构光学成像，然后通过手势进行界面操作。这一模块还配备了眼球追踪单元，为今后可能的眼球追踪技术提供硬件支持。

　　这一技术还处在概念阶段，目前来看其交互体验难称完善，显示效果相对单一，操作没有反馈。不过，这确实是我在这次CES展会现场见到的最具未来感的技术，堪称黑科技，从前它只出现在科幻电影中。这也是首次参展的长城带来的诸多新技术之一，长城从前在我眼中北方钢铁直男的印象也因此有所改观。

　　 日产：脑电波控制汽车

　　日产展示了一项“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，具体做法是，探测设备将脑电波信号直接导入行驶系统，以根据脑波指令指示车辆作出行驶动作，还能学习驾驶者的驾驶习惯，尽可能避免遇到紧急情况反应不及的情况。

　　看到这里，你一定会问，如果走神或者不舒服怎么办？这时候系统会对驾驶者发出提醒。只不过，我记得之前脑电波控制曾被用来治疗注意力不集中。脑波控车，这步子迈的是不是有点大？

　　 5G带来的变化

　　 5G技术从去年的CES以及MWC大会就开始预热，2019年因5G商用牌照也正式下发也被看作5G元年，其应用进程必将由此加快。各大高科技企业都在积极进行5G背景下的技术研发，其中自动驾驶就是一个重要方向；汽车厂商也在于这些企业紧密合作。比如这次展会上，长城就发布了于移动、联动两大运营商深度合作的5G车载远程终端芯片。

　　从今年的CES Asia来看，这一趋势依然在延续，预计自2020年起就会陆续开始有配备5G技术的车辆量产。

　　 AL频道小结

　　今年的CES Asia可谓亮点颇多，汽车行业的未来即将被各种新技术，以及即将落地的5G彻底改变。我们即将面对的，是自动驾驶大环境下的全新产业生态，而这一切，与我们距离并不遥远。