宁德时代:预计Q3净利润最大下滑20%
10月14日晚,宁德时代发布了未经审计的今年前三季度业绩预告,预计2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润为30.92亿元至35.67亿元,同比增长30%-50%。扣非净利润为27.79亿元至31.76亿元,同比增长约40%-60%。
同时, 该公司还预计第三季度归属于上市公司股东的净利润为11.74亿元至14.67亿元,同比下降0%-20%,扣非净利润为10.3亿元至12.87亿元,同比下降0%-20%。
鉴于前三季度业绩同比上升幅度较高,宁德时代方面认为主要原因在于新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。自身在加强市场开拓的同时前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。而第三季度业绩同比下滑是因为部分产品售价下降,毛利率有所降低,加之第三季度研发投入增长、管理费用增加,费用占收入比例有所上升所致。
虽然宁德时代在第三季度的业绩出现同比下滑的趋势,但是其装机量排名第一,市占率从第二季度的46%上升至63.6%,高于第二名比亚迪的12.1%。据高工锂电(GGII)统计表明,2019年第三季度国内动力电池装机总电量为12.12GWh,宁德时代在今年第三季度的装机量为7.79GWh。
有分析师指出,宁德时代的第三季度装机量的提升在于北汽EU5、广汽AionS、蔚来ES6等车型的销量走高带来的提升。另一方面,其中9月宁德时代动力电池装机量约为2.21GWh,同比下降9%,占整体装机量的55.82%;比亚迪动力电池装机量约为0.47GWh,同比下降70%,占整体装机量的11.87%。
很显然,对于宁德时代而言,对手比亚迪的装机量下滑也是其市占率提升的原因之一。据比亚迪发布的数据显示,9月比亚迪销量为4.07万辆,同比下滑15%,其中新能源汽车销量仅1.37万辆,同比下降51%,环比下降18%。
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