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三分钟等于一公里的油耗 你还敢长时间怠速

2012-06-03  用车技巧 越野車大咖

  在平常开车的时候,为了等人,经常有些车主就开车发动机,一等就是半小时甚至以小时,这让车长时间处于怠速下,其实是很伤车的。另外,还有些人下车后不熄火,特别是那些有无钥匙启动功能的车型,因为一键启动就能够点火发动,导致很多人下车会忘了熄火,这种情况下,你的车子可能要怠速一整天。长时间怠速,肯定是不对的,它能带来那些危害呢?

  

  危害一:积炭增多

  在怠速的情况下,车子气门开得很小,喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转,因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳,长时间怠速,发动机积碳肯定会更厉害。

  

  积碳增多了,会使得发动机充气效率降低,直接影响汽车的动力性,另外,积炭还会破坏原有的混合气浓度,导致汽车冷起动困难和油耗升高,更严重的积炭还会使气门封闭不严,还会引起发动机抖动。

  危害二:油耗飙升

  

  车辆怠速,发动机的转速很低,这让,进气涡流变弱,使燃油雾化不良,造成燃料燃烧不完全。另外,当发动机的转速很低时,气门漏气和活塞环的漏气量增加。上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长,使散热损失增大,因而造成发动机的耗油量飙升。

  开过车的人都有数,怠速工况的耗油大概是1~2升每小时,折合到三分钟大概是0.1~0.2L。一般汽车的油耗大概是每公里10升左右,折合到每公里大概0.1L左右。因此,怠速三分钟的油耗确实相当于一公里的油耗!

  

  为了省油,最好还是不要常时间怠速了。除此之外,想要真正做到省油,有怎能少得了一台燃油经济性较好的发动机呢。而江铃汽车新推出的驭胜S350这款式SUV,它的发动机在省油上就有着不错的表现。

  

  全新驭胜S350搭载是一台来自福特的2.0L GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,能够有效地提升燃油的而经济性。据实测,驭胜S350百公里的平均油耗约为9.6L,相比2.4T车型油耗降低了0.5L/100km,在中型SUV中算是较省油的了。

  危害三:损害发动机

  

  发动机怠速运转时,由于气缸内的温度和压力都比较低,使燃料着火的准备时间延长,加上此时气缸的密封性下降,因而容易产生敲缸声,缩短发动机的使用寿命。

  危害四:增加交通事故几率

  

  由于发动机长时间怠速振动,容易造成车辆的制动装置松脱,导致车辆自行滑溜。另外,长时间停车不熄火,还可能招惹小孩拨弄,容易引发伤人事故。

  所以,为了行车的安全性,最好不要长时间怠速。此外,选择一辆安全性高的车也很重要。

  

  而驭胜S350这款SUV,其车身平均钢板厚度为1.25mm,这已经是同级最强。底盘上,驭胜S350采用2纵8横的大梁结构,并有98%的部分采用了高强度钢,安全性极高。

  

  另外,在安全性配置上,驭胜S350搭载了德国博世第9代ESP、ABS+EBD、TCS、HBA等电子稳定系统,努力打造成为同级最可靠的车型。像驭胜S350这样安全性高车,发生交通事故的几率将大大降低。

  危害五:电子系统故障

  

  车子还未熄火就下车,车上电子系统因为长期没有收到操作信号,会进入待机状态。虽然屏幕还亮着,但CPU等其他部件会进入休眠模式,这是一种异常的运行模式。当你再进入车内后,可能有些仪表或者电子装置失灵了,黑屏或者死机等现象,因为系统在长时间休眠后,在唤醒 过程中可能出现软件故障、导致出现问题。

  危害六:污染环境

  

  汽车在怠速运转状况下,由于气缸内不完全燃烧,在废气中存在大量的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。这些有害有毒成分进入大气中,污染了生态环境。如果驾驶人长期吸入这些废气,可能造成一氧化碳中毒的现象。

  原来怠速三分钟的油耗相当于一公里的油耗,还会给你的生命安全带来威胁,因此,平时开车时一定要多注意,怠车时间不要过长。

 

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