GLE对比全新宝马X5 宿敌之战谁更胜一筹？

2019-05-09 导购无马汽车

　　随着上海车展的落幕，这样的一件盛事总算是告一段落，当然，盛事之后，带给我们国内汽车市场，却是很多的期待，起码预示着将会有很多精彩的产品，来到我们消费者的面前。

　　而也就是在上海车展期间，奔驰全新一代的GLE正式上市，其将会与去年上市的全新一代宝马X5展开最为直面的竞争。或许已经很多人对于这两款车型关注已久，当然这两款车也是中大型豪华车里很多消费者的首选，今天我们就来看看，换代之后的两款车型，到底哪款才更适合你。

　　外观

　　奔驰GLE

　　上一代奔驰GLE的硬派高级感相信是很多人所喜欢的，但是换代之后的GLE反而有了一种臃肿的感觉，虽说保留了经典的倾斜式C柱设计，但无论是过多圆润线条的使用还是稍显纤细的前后大灯组，其都减弱了其作为中大型豪华SUV的气场。时尚气息是充足了，然而却丢失了一部分刚硬，这也是很多人对于全新一代奔驰GLE所诟病的地方。

　　宝马X5

　　其实你很难说出换代之后的宝马X5有什么变化，但是却是能看到它确实是变了。起码它是变得更为犀利和运动了，更何况它的前后大灯组比起GLE更加有神和凶悍，在气场上我觉着这次换代的奔驰GLE的确有点落入下风。你可以说宝马X5没太大的改变，但这也是这种车型所要换代所要保持住的一点，高级和质感是它提升的主要方面。

　　车身尺寸

　　全新一代的奔驰GLE基于MHA平台打造，相比于上款车型，其在尺寸上均有所增长，这对于其车内空间还是有所贡献的。而全新一代的宝马X5则与宝马旗舰型SUV—X7共享CLAR技术平台，很多方面都是看齐旗舰的水准。由数据上来看，全新一代的奔驰GLE全方面都要比全新一代的宝马X5更大，因此全新GLE可以选装2+3+2的三排座椅布局，尽管其第三排座椅只能是应急之用，但是对于消费者来说，有总比没有好。但是据消息称，宝马也准备推出7座版的X5，来增强其竞争力，所以，怎么选择，得好好考虑考虑。

　　内饰

　　奔驰GLE

　　当然了，奔驰的新车型在内饰上绝对会把所有的劣势所扳回来，这套家族式的一体式双联屏的设计风格，在既保证了科技现代感的同时，也带给我们很强的科技感。而上到GLE这种级别的车型，其内大面积的皮质包裹+木纹饰板+缝线也是营造出了满满的豪华感，相比于老款车型那个数字九宫格的造型，这提升的可不是一星半点，当然这也是全新奔驰GLE的竞争力所在。

　　宝马X5

　　与全新奔驰GLE内饰上那般大刀阔斧地改变，全新一代宝马X5内饰上所带来的变化还是有着不少人吐槽的。与老款车型一样的设计风格缺乏新意，但是宝马强就是强在，其把这套内饰进行了升级，这其中包括升级了两个尺寸和精度都非常不错的液晶显示屏，内饰的做工和用料也进行了大升级，正如换用全新的水晶档杆和一键启动按钮，配合上最新的iDrive 7.0系统以及各种科技性配备，其实在整体的科技感和豪华感的营造上，全新的宝马X5也是有着自己的独到之处，并不会完全落入下风。

　　动态驾驶

　　奔驰GLE

　　用上了全新的平台，全新奔驰GLE的动力总成也发生了变化，入门版的GLE 350车型搭载的是2.0T涡轮增压发动，其最大功率为258马力，峰值扭矩为370N·m；而体现产品力的GLE 450车型则搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，其最大功率为367马力，峰值扭矩为500N·m。它们均匹配的是9G-TRONIC自动变速箱，而且均标配四驱系统。数据上来看，由于48V轻混系统的加入，其要比宝马X5上那单单只有一台3.0T的机器要强。

　　当然这也是有好处的，那就是整个动力系统的响应和反馈要更加灵敏一些，无论是前段还是后段，其都能有不错的提速感，而这套动力系统的好评度在S级上就有所体现，发动机的启停非常轻微，但是唯一不能理解的是它的油门调校是偏重的，或许是为了营造出一种比较厚重的驾驶感受吧。再加上9速的变速箱表现非常平顺，升降档过程中几乎没有太大的闯动感，似乎有点不存在的感觉，当然了，这种偏向于舒适性的调校也很符合GLE本来的调性。

　　底盘方面，奇怪的是全新的奔驰GLE相比于老款并没有太大的改变，还是带有硬朗的感觉，对于小颠簸的过滤还行，但是面对大颠簸的时候车身还是会有非常明显的震动，在舒适性表现上其实并没有达到大家对它是作为一台奔驰中大型豪华SUV的预期。然而好的地方在于，相比于老款车型，它的隔音水准有了非常大的进步，整个车厢总体来说在各种路面和速度下都表现得非常静谧。

　　宝马X5

　　目前全新一代的宝马X5只提供一个动力版本车型，就是搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机的40i车型。最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m，匹配的依旧是ZF的8速手自一体变速箱以及xDrive四驱系统，数据上来看并不出色，但是宝马出品的动力系统当然不是从数据中就能完全体现出来的，开过的都会发出“真香”的感叹。值得一提的是，宝马X5的发动机舱内自带顶吧，从而提升了车身刚性，也从侧面体现尽管是中大型豪华SUV，宝马还是有着自己的追求的。

　　宝马X5不同驾驶模式下会有很不一样的表现，而在最为契合它的运动模式下，整车的动力随叫随到，整个加速的过程非常有力，只要你敢踩，它就能一直有着力道推着往前冲，几乎感觉不到任何的动力衰减。而变速箱与发动机的配合也是天衣无缝，它随时随地都知道驾驶者想要什么样的档位，总是会在最快的速度之下来完成自己的工作，而且换挡的平顺性非常之好，难以想象一台中大型的SUV有如此之好的玩乐性。当然了，动力系统的高效性与完善性，一直以来都是宝马的看家本领，也是宝马的魔力所在。

　　新一代宝马的产品无疑是越来越向舒适性靠拢了，全新的宝马X5底盘表现有点像是升高了的7系，整车的舒适性表现相当地好，对于路面上的颠簸悬架都能非常快地化解掉。当然了，作为一台宝马，它还是保留有相当的韧性以及路感的，在过弯和变线的时候它的车身支撑性表现还是相当突出的，整个底盘的质感表现非常不错。总的来说，如今宝马新一代的产品算是在舒适性和运动型方面取得了不错的平衡。

　　价格配置

　　全新奔驰GLE共计推出3款车型，其中两款为350车型，只有一款450车型，售价区间为72.78-84.38万元；而全新宝马X5则共计推出两款xDrive 40i车型，售价区间为75.99-84.99万元，这里我们来对比一下各自最好产品力的顶配车型，也就是84.38万元的GLE 450车型以及84.99万元的X5 xDrive 40i车型。

　　其实整体来看，这样级别的车子，它们的配置表现还是比较接近的。但是相对来说，宝马X5标配了激光大灯以及后排独立自动空调，而奔驰GLE则标配了可软硬高低调节的空气悬架以及后排座椅调节。在这两款顶配车型中，奔驰GLE的几何多光束大灯、后排独立自动空调以及驾驶辅助配备均需要选装；而宝马X5则配备了L2级的驾驶辅助装备、HUD抬头显示，可调悬架的越野套装需要选装。总的来说，对于两款用于城市铺装道路驾驶的中大型豪华SUV来说，宝马X5的配置水平无疑更高一点，当然你可以认为奔驰GLE的动力系统更为高级。

　　总结

　　奔驰GLE

　　撇除外观这些主观的因素，全新一代的奔驰GLE的确有了不错的提升，包括换上了几乎同级无敌的双联屏式家族设计，换装了响应性、平顺性和燃油经济性更好的动力系统，整车的NVH水平有了大进步，这都为其高级感的提升作出了很大的贡献。但是同样的，相对来说，其底盘舒适性依旧是弱项，从驾驶层面来说，其与宝马X5有一定的差距。还有的就是，进入到国内的全新奔驰GLE，并没有配备那个“车震”式的越野脱困系统，但是对于奔驰GLE的买家来说，那无关痛痒，谁也不会没事拿着一台中大型豪华城市SUV去越野的。

　　宝马X5

　　相对来说，全新一代的宝马X5的改变更令人欣喜，虽然它在外感和内饰上的设计给到我们的新意并不多，但是肉眼可见的高级感和豪华感提升还是存在的。更何况，其依旧有着可以称之为标杆的动力系统，而它的底盘变得更为舒适，在舒适和运动之中找到了不错的平衡感，无疑在机械和驾驶层面，其还是比奔驰GLE要优秀不少。当然，最值得一提的是其搭载的驾驶辅助装备，大大提升了整车的科技感以及安全性，这对于很多人来说是非常实用的东西。宝马X5依旧可以成为这个等级的标杆产品。至于三角星还是蓝天白云的品牌溢价，得看你自己内心的想法。