吉姆尼太贵几款国产硬派越野推荐

2019-06-07 导购懂车师哥

　　去年一款小型硬派越野车席卷了中国市场，将许多越野圈爱好者的眼球勾走了。它就是有着小"G"之称的铃木吉姆尼，吉姆尼自从去年发布以后，国内许多越野爱好者就盯上了这个"小硬汉"，而且在老款吉姆尼的性价比还算不错，越野性能不俗的基础上很多人都开始下订吉姆尼，可惜去年铃木中国流年不利，导致吉姆尼无法通过官方引进，只能靠平行进口商引进国内。但是因为3C测试以及耐久测试多项实验耗时比较久，所以吉姆尼上市时间一直推迟，今年初才逐渐有现车到港口。

　　最关键的是平行进口商没有官方的约束，卖出完全看市场行情，销量好的车加价，销量差的甩卖，就像股市一样，你永远摸不透平行进口车商的心。而吉姆尼就属于销量不错的车型，目前吉姆尼在国内的售价大约在18.8万左右，而实际上这款车的裸车提车价格一般都能达到21万元左右，再加上保险和购置税，吉姆尼最终的落地价格能接近23万元，对于一台K-Car尺寸的小型硬派越野车来说简直是天价，要知道老一代的吉姆尼指导价也才14万元。所以我们今天就推荐三款能替代吉姆尼的硬派越野车，它们的价格更便宜，而且尺寸也更大一些，最关键的是越野性能不输吉姆尼。

　　哈弗H5

　　售价：10.78万到13.68万

　　哈弗H5是长城汽车的发家车型，当年长城就是靠它走进了乘用车市场。如今H5老当益壮，依然在售。凭借着十万出头的价格成为了目前主流硬派越野车中价格较为便宜的车型。外观上哈弗H5延续了它使用多年的经典外观，镀铬中网配合棱角分明的车头显得很霸气，大灯尺寸比较大。此外侧面和尾部造型方正，也是很多硬派越野车所采用的造型。

　　内饰方面中规中矩，采用的是典型的对称式中控台，内饰用料在同价位里算不错的了。配置也算是够用，空间方面表现一般，也就是常规的紧凑SUV水平。动力方面搭载的是2.0T汽油以及2.0T柴油发动机，其中柴油发动机还是长城知名的绿静系列，是国内少见的自主品牌乘用车柴油动力。变速箱匹配6MT变速箱搭配电控四驱，后桥可选装差速锁。此外H5的可玩性很高，且改装件便宜。

　　北汽BJ40

　　售价：12.98万到19.98万

　　作为国内的越野世家，北汽一直没有放弃对硬派SUV的坚持，所以前几年搞出了号称"国产牧马人"的BJ40，BJ40是目前国内为数不多的纯硬派SUV，前后非独立悬挂而且越野性能非常优异。外观上更是复刻了牧马人，显得野性十足，而且新出的Plush车型外观也更为时尚。辨识度也更高。

　　内饰方面BJ40表现的还算不错，抛开做工（北汽的做工是真的太一般了）它的内饰显得非常豪华，而且造型也比较大气，内饰风格非常的像牧马人和奔驰G的合体，此外科技配置也很丰富，大屏幕、电子手刹、一键启动、液晶仪表盘应有尽有。发动机方面有2.0T柴油和2.0T汽油以及2.3T汽油可选，其中2.3T发动机来自萨博的技术，动力充沛低扭强劲，适合越野。四驱系统匹配分时四驱，支持三种模式切换，而且还有扭矩放大功能。

　　江铃驭胜350

　　售价:12.18万到17.38万

　　驭胜350不是混越野圈的人可能都不了解这款车，这款车算是国产硬派越野车中的老选手了，只是品牌比较小众且用户圈层不大。所以一直没有打出什么知名度。此外驭胜350的外观也比较一般，造型虽然大气肌肉感强，但是整体造型不够时尚，看起来不够好看。尺寸方面表现不错达到了入门中型SUV的水平。

　　内饰造型表现一般，采用了和很多美系SUV一样的设计思路，环抱式的中控台，造型大开大合，做工虽然一般，但是在国产的硬派越野车中还算不错的。此外配置方面也表现不错。动力方面驭胜350提供了141马力的2.0T柴油发动机以及205马力的2.0T涡轮增压发动机。变速箱匹配6MT以及6AT变速箱。部分车型为两驱车型，其余为四驱车型，配备了博格华纳提供的适时智能四驱系统，并配合伊顿机械式后桥差速锁，从而实现了50:50的前后扭矩比。