400万买超跑 选法拉利/兰博基尼还是迈凯伦
刚刚过去的上海车展上,各种香车美女让参观者目不暇接,尤其是豪华、超跑品牌,俨然是现场圈粉的大户,车型设计时尚、造型优雅,关键是在好看的外衣下面还有超级强大的性能。当然,这些车型的价值也不菲,动辄三四百万的价格并不是一般吃瓜群众所能接受的,只是看看就好。
法拉利488 Pista
售价:418.8万
在外观设计上,法拉利488 Pista配备了大量夸张的空气动力学套件,巨大的进气口和扁平低矮的车头,无不是在为追求极速而设计。狭长犀利的前大灯为前脸营造出了一股狠劲儿。
由于采用了大量炭纤维材料打造,使得法拉利488 Pista的整车重量仅为1280kg。
在动力上,法拉利488 Pista搭载了一台3.9T V8双涡轮增压发动机,该发动机可爆发出720Ps的最大马力和530N·m的最大扭矩。传动方面,配7挡双离合变速箱。
跑车最重要的莫过于加速度了,法拉利488 Pista凭借着强劲的动力和优良的空气动力学套件,使得它0—100km/h加速时间仅需2.85s,极速更是可达到340km/h。
兰博基尼Huracán EVO Spyder
售价355.6万元
兰博基尼Huracán算得上是家族最经典的超跑了,在世界各地都有着超高人气,现在在大街上看到的兰博基尼基本上都是Huracán系列的车型。它不仅是因为拥有软顶敞篷,在外观设计上也堪称经典。
兰博基尼Huracán在外观设计上有着非常浓厚的家族化色彩,即使在远处也能感受到它是兰博基尼无疑。整车在下方进气口、大灯、尾灯等多处运用了Y字形元素,以及花瓣式的运动轮毂造型,使得它有着超高的辨识度。
兰博基尼Huracán EVO Spyder敞篷版车型,在时速不超过50km/h时,利用电动折叠敞篷结构可在17秒内完成敞篷开合。
在动力上,兰博基尼Huracán 搭载了一台5.2L V10自然吸气发动机,虽然是自吸发动机,但依旧有着出色的动力表现。该发动机拥有640Ps的最大马力和470N·m的最大扭矩。传动方面配7DCT变速箱。从静止到100km/h车速仅需3.1s,极速可达325km/h。
迈凯伦720S Spider
售价:378.8万元起
上海车展期间,超跑迈凯伦也上市了两款新车,其中迈凯伦720S Spider售378.80万元起。比法拉利F8 Tributo了80万,在硬件上,或许熟悉迈凯伦品牌的朋友会觉得迈凯伦720S Spider很眼熟,没错,新车是基于硬顶版的打造而来;内饰打造上采用了很多碳纤维的材料,有效减轻车身重量的同时,视觉效果上很养眼。当然,新车还搭载一套电动折叠的硬顶敞篷结构,在时速50km/h时,11秒之内就可以完成开启,有效避免风吹日晒。
动力上,新车搭载的是4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率720马力,峰值扭矩770牛·米,匹配的是7速SSG变速箱。百公里加速时间仅仅2.9秒,性能与法拉利不相上下,是名副其实的“西装暴徒”。
阿斯顿·马丁DBS敞篷版
售价:376.8万
它与迈凯伦720S Spider不相上下。说起阿斯顿·马丁这个品牌,笔者第一个想到的居然是007系列电影,也许是这部电影与阿斯顿·马丁这个品牌结缘太深了。
作为阿斯顿·马丁DBS Superleggera的敞篷版本,新车在设计上自然会延续不少经典的设计元素,但也有创新之处,比如全新侧板开槽更深,可从前轮拱吸入更多空气,减少升力同时提升高速驾驶时的稳定性。内饰方面的设计还是继承了DBS Superleggera的整体设计,但是选择了更多的碳纤维装饰件,这也包括2x2斜纹碳纤维饰面的风挡包围。大家可能已经注意到了,碳纤维这种高端材料会比较多的出现在这种超跑上。
而在动力方面,搭载的这台5.2升V12双涡轮增压发动机,其最大功率725马力,峰值扭矩900牛·米,账面数据上比前面两款车优秀不少,但是百公里加速时间却为3.6秒,加速性能不及法拉利F8 Tributo和迈凯伦720S Spider。
好啦,好啦!就不要流口水了,还是好好回去搬砖吧,说不定到时候还真能入手一辆呢!
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