新一代创酷告诉你10万级SUV谁更胜一筹

　　又到一年高考发榜时，每年这个时刻，总会勾起我们那些年的回忆。高考让梦想与努力在一个最公平的“竞技场”上得以绽放，那种在充分准备后，赶赴考场时的激动与紧张，依旧让人记忆犹新。其实，当我们走出校门后会发现，各行各业中也同样因为激烈的竞争而需要经历各种“考试”，汽车行业中风头正夯的SUV市场也不例外，各个车型都在进行着一场又一场汽车界的“考试”。

　　纵观整个SUV行业里，小型SUV市场的竞争激烈程度不亚于高考。在小型SUV市场里，斯柯达柯米克、现代ix25、日产劲客和雪佛兰新一代创酷这四位“考生”凭借不俗的实力，成为了小型SUV市场中主打年轻化的“尖子生”。那么这几位“尖子生”，谁能从小型SUV市场中脱颖而出呢？谁才是最适合年轻消费者的小型SUV呢？下面，一年一度的“小型SUV高考”马上开始。

　　第一印象考验

　　首先，我们对斯柯达柯米克、现代ix25、日产劲客以及雪佛兰新一代创酷的外观和内饰设计进行大致对比。

　　斯柯达柯米克的前脸设计保持了硬朗风格，侧面线条的设计较为顺滑流畅，有一定的肌肉感，尾部采用了双边两出的排气布局。虽然外观与斯柯达品牌以往的车型相比显得更为霸气，但是内饰采用的大多材质还是以硬塑料为主，只是在门板等位置采用了软包材质，这方面也受到了不少网友的吐槽。

　　现款的现代ix25是2018款的车型，前脸进气口造型依旧张扬，但侧面线条不太明显，车身尾部造型则比较规整，整体来看体现了一定的美学理念。至于ix25的内饰方面，则依然沿袭以往的风格，没有过多的新鲜气息，只是用拼色的设计，营造了比较细腻的运动感。

　　日产劲客的整体外观采用家族式的外观设计风格，前脸的进气格栅采用经典的V字形的设计，极具识别度。车身侧面采用了双腰线的设计，车尾的设计也彰显力量感。而内饰设计也采用了不少的软性材质，作为一款比较新的小型SUV，它的设计还是比较出彩的。

　　相比于前三位“考生”，雪佛兰新一代创酷就有所不同了，它不仅甩掉了老款“萌萌哒”的即视感，还以全新的设计，为消费者带来一种更加时尚、运动的视觉享受。值得一提的是，此次新一代创酷除了最低配的两款车型之外，其余车型均搭配了Redline尚·红系列设计，令新一代创酷的外观更加大胆出众。而炫红饰条的点缀，17英寸曜黑十幅轮毂、专属铭牌等Redline尚·红设计元素不仅展露出雪佛兰与生俱来的运动基因，也令新一代创酷的外观更符合年轻消费者的口味。

　　而内饰设计方面，新一代创酷也令人眼前一亮，其采用雪佛兰标志性飞翼式双座舱和中控向主驾位倾斜7度的设计，体现出优先考虑驾驶者需求的设计理念。

　　动力考验

　　为了让几位“考生”的动力数据对比更加清晰，大咖选取了各自的顶配车型，看看在价位相当的情况下，谁的动力数据能够更胜一筹。

　　在动力配置方面，现代ix25搭载的是1.6L的发动机，而斯柯达柯米克和日产劲客均搭载1.5L发动机，这三者在最大马力和最大扭矩方面的表现相差无几，区别较大的是变速器有所不同。相比日产劲客而言，斯柯达柯米克和现代ix25搭载的6速手自一体变速器更具有驾驶乐趣。

　　而雪佛兰新一代创酷则与前面三位“考生”的动力配置不一样，其搭载了这个级别里面更为突出的智能直喷涡轮发动机，在数据上的表现均超过了其它“考生”，最大额定功率达到121kW，在1500-4000转的范围内即可迸发出240 N·m的峰值扭矩，百公里加速成绩为8.9秒。值得一提的是，此次新一代创酷搭载的通用汽车全新升级的第八代Ecotec智能直喷涡轮发动机，应用了多项领先科技，如35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、中置DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等，这些领先技术的搭载，不仅进一步提升了新一代创酷的动力表现和燃油经济性，更一步到位地满足严苛的国六B排放标准。

　　与此同时，与新一代创酷335T Ecotec智能直喷涡轮发动机匹配的通用汽车全球首款CVT智能无级变速箱，更采用了钢链结构，能承受更大的扭矩，带来毫无冲击感的顺滑换挡体验。这让新一代创酷的动力系统在保障澎湃动力的同时，也助力了对燃油经济性的提升，其百公里混合工况油耗更令人惊喜地低至5.7L。

　　不仅如此，为了给消费者带来更具价值感的购车体验，上汽通用还提供发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，可谓惊喜连连。

　　智联系统考验

　　想要在这个智联时代获得更多年轻消费者的认可，对于这四位合资品牌小型SUV“考生”来说，必须拿出更多真本领才能赢得加分。在智能互联配置方面，斯柯达柯米克搭载了CNS 2.0的智联系统，整体界面走简洁风格，可以实现手机APP互联、自然语音识别、在线实时路况地图和天气查询等顺应互联网潮流的功能，总体来说比较中规中矩。至于现代ix25搭载的车机则略显普通，没有更全面的智能系统，只能实现日常的歌曲或电台播放，而且也没有互联定位等服务。日产劲客搭载的是东风日产最新发布的车载智联系统，可实现语音控制、车载导航、车载WIFI、手机APP远程监测、音乐电台天气等功能。

　　而更加吸引年轻人注意的雪佛兰新一代创酷则搭载了全新升级的MyLink+智能车载互联系统，其打破传统车机系统的固有模式，不仅配置了丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、新闻资讯、实时天气、交通生活等实用功能，更让用户可以在车机上创建个人账户，进而实现车机与手机APP的一键贯通。为了让驾驶者在驾驶途中尽可能地“解放”双手，MyLink+智能车载互联系统还配备了车内智能语音识别系统，只需动动嘴，智能语音识别系统就能完成所需操作，如“打开车灯”“播放音乐”“打开车窗”等等。而且这套智能车载互联系统还支持Apple CarPlay、Baidu CarLife、蓝牙等多种连接方式，并可通过OTA远程升级功能，一键完成车机和娱乐系统的在线升级，时刻紧跟时代脚步。

　　安全科技考验

　　想要在众多“考生”中突围而出，除了出众的颜值、性能和智能互联配置，更要经得起安全科技的考验。令人高兴的是，四位“考生”在安全配置的丰富度上，差距并不大。

　　但是要论配置的先进程度，还是要数雪佛兰新一代创酷，在各车型顶配版的对比中，新一代创酷除了搭载四轮独立式数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等配置，还搭载了AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、FDI跟车距离提示等安全辅助科技，为出行提供了全方位的呵护。可见新一代创酷不仅拥有出众的颜值、充沛的动力和丰富的互联配置，更用至臻的安全科技，给消费者交了一张完美的答卷。

　　大咖点评

　　经过一系列的考验之后，可见柯米克的设计和配置虽然融入了年轻化的元素，但依然还显得中规中矩，整体表现较为沉稳；现代ix25除了有不错的动力表现外，还有一个耐看的外观设计，但相比其他车型，显得有些跟不上时代的脚步；劲客的外观设计较为硬派，配置方面也比较为符合现在的用车潮流；而新一代创酷配备的丰富配置，充沛动力和动感外观，可谓完全满足当下年轻人对车的苛求，而一步到位地满足国六B排放，八年超长质保等惊喜，更是为欠缺购车经验的年轻人免去用车的后顾之忧。总体来说，四位合资小型SUV考生都有各自的“一技之长”，但如果说一定要选出一位最符合年轻消费者需求的“状元”，那恐怕非雪佛兰新一代创酷莫属了吧。

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