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宝马董事:宝马自动驾驶车辆需测试2亿公里

2013-06-08  行业资讯 界面新闻 高迪GD

  宝马将继续加大在数字化和自动化领域的投资,但是“安全性”是宝马最为重视的一个因素。

  刚刚召开的宝马年会上,负责研发的宝马董事傅乐希在回答全球媒体提问时表示,就近期发生的uber自动驾驶车辆测试时撞死行人事件表示遗憾,并重申“自动驾驶技术的最基本要求是安全”,宝马会特别注重自动驾驶技术的安全问题。

  

  近日,美国亚利桑那州一名女子晚间过马路时被Uber自动驾驶汽车撞伤,之后不幸身亡。数据显示,这也是全球首例自动驾驶车辆致行人死亡的事故。

  据外媒报道,此次事故发生在美国亚利桑那州坦佩(Tempe),当地时间上周日晚上,一名过马路的女子与Uber一辆自主驾驶汽车发生碰撞死亡。

  “涉案车辆是Uber的自动驾驶车辆之一。该车在碰撞时处于自主驾驶模式,方向盘后有一名驾驶员,”坦佩警方表示。随后Uber官方表示,已暂停自驾车在美国和加拿大的测试计划。警方还介绍,被Uber所用的沃尔沃(Volvo)汽车撞倒的女子当时在推着自行车过马路,显然没有使用指定的人行横道。

  不过从目前掌握的消息来看,此次自动驾驶汽车晚间致命的撞车事故还没有准确的定论,也并没有就此否定自动驾驶汽车。但很可能会引发有关自动驾驶汽车规定的问题,甚至是打破原有民众与政府对这项技术建立的巨大信任。

  傅乐希强调,宝马将继续加大在数字化和自动化领域的投资,但是“安全性”是宝马最为重视的一个因素。

  宝马认识到自动驾驶是一个长期的发展——在目前,传感器和计算器处理能力上都有不足。宝马正在加速研发的脚步,并将在德国慕尼黑建立自动驾驶测试园区,参与测试的车型今年将达到80辆。

  傅乐希称,宝马的自动驾驶车辆至少要测试2亿公里以上,任何驾驶形式都不能以牺牲驾驶和乘坐者的安全为代价。

  他透露,2021年上市的 i Next是一辆集宝马未来前瞻技术为一身的车型,并且能够实现真正意义上的自动驾驶。

 

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