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马化腾为何为广汽传祺全新智能的GS4打call

2013-08-20  行业资讯 车市红点

  -“你什么职业?”

  -“电脑编程和软件开发。”

  -“哦,那就是无业。”

  这是韩寒导演的电影《乘风破浪》中出现的一段关于“马化腾”经典对白。那时的少年马化腾正在迷茫坚韧的编写程序,被警察讽刺那就是无业,但是他相信世界一定会变,执拗的独自来到深圳。

  1999年OICQ刚问世时,腾讯的日子非常艰难。马化腾还要为OICQ的存亡而奔走,遭人冷落。直到后来拿到了IDG和电讯盈科的投资后,腾讯才终于走上了正途。再以后,腾讯慢慢成长为一个通讯帝国的结果大家都看到了。

  如果说,当年的马化腾一心专研OICQ,源于对互联网时代全面到来的自信。那么近两年,马化腾转战车联网那就是对未来汽车智能化趋势的精准判断。腾讯“小马哥”的成功经验告诉我们:在商业大潮中,机遇属于有所准备而又坚持不懈的人。

  

  2018年5月23日,以“焕·启”为主题的2018腾讯“云+未来”峰会在广州启动。在这个有广汽集团董事长曾庆洪以及腾讯董事会主席、首席执行官马化腾出席的峰会上,双方共同参与了“智能+时代的创新和探索”和“智能+汽车,广汽的创新与探索”为主题的高峰对话环节。

  

  在腾讯云+未来峰会上,除了让人感兴趣的话题和重量级的嘉宾外,最亮眼的莫过于广汽传祺首款搭载“祺云概念”的智联系统车型——“全新祺云概念智慧SUV”传祺GS4。

  

  在汽车行业中,如果说2010年广汽集团推出的传祺汽车是中国自主品牌成长中的一个创新模式的话,那么如今的广汽传祺与腾讯的战略合作显然又充满着期待与悬念。

  广汽传祺与腾讯双方强强联手,代表着中国汽车智能化的一个全新水平,未来又将会创造怎么样的格局呢?

  马化腾为何为广汽传祺打call

  近几年,汽车智能化、电气化、共享化、网联化的发展趋势得到行业共识。而伴随着汽车智能化、网联化的深入,一些车联网企业与国内车企开展广泛合作,成为汽车品牌幕后的智能宝库。

  

  马化腾畅谈产业数字化的未来机遇

  而广汽与腾讯自去年9月签订战略合作协议后,双方在车联网服务、智能驾驶、云平台、大数据、智能网联汽车营销等领域的合作不断深化。5月24日,广汽研究院还将与腾讯云签订深化合作协议。

  此次峰会开始前,腾讯董事会主席、首席执行官马化腾和曾庆洪一起巡馆体验首次亮相的全新祺云概念智慧SUV广汽传祺GS4。同时,新一代人工智能用车的出行方案——祺云概念智联系统也进行了全新发布。

  过去的三年,广汽传祺GS4以卓越的性能表现,成为自主品牌车的网红车型,赢得90万名用户赞誉的口碑。可靠的品质更是让其在J.D.Power新车质量排行榜中,连续两年位列紧凑型SUV细分市场中国品牌榜首。

  

  而在车联网领域,腾讯显然很有话语权。比如在AI方面,腾讯语音交互、人脸识别、手势识别、人脸疲劳识别等智能技术极具优势——这些正是广汽传祺智能化升级的重点攻关技术。于是双方一拍即合,建立了战略合作伙伴关系,为车主们提供快速便捷的用车体验。

  “我觉得各行各业在未来的数字化转型中把命运掌握在自己手里的转型升级才是真正的转型升级。”在峰会上,马化腾认为“互联网汽车”的主语依旧是汽车,汽车行业未来的主角还是传统的主机厂,网联化起到的是锦上添花的作用。

  

  而在行业人士看来,不管是腾讯选择广汽传祺,还是广汽传祺选择腾讯,都是一种双方共赢的优势互补。

  放眼国内车企,没有几个品牌像广汽传祺这样在品牌、产品、技术平台等方面的优势明显又全面,腾讯与广汽传祺的强强联手,不管对哪一方都构成双腿走路的良好势头。因此,他们也势必在智能汽车领域开辟一块更广阔的天地。

  

  全新的传祺GS4智能在哪里?

  此次推出的首款搭载“祺云概念”的智联系统车型传祺GS4,被定为为“全新祺云概念智慧SUV”,听起来挺高大上的科技感。但大多数人肯定还会像小编一样充满疑惑地问:全新的传祺GS4智能在哪里?

  据了解,全新“祺云概念智慧SUV”--传祺GS4代表了广汽传祺在智能出行领域的最新研发成果,将智能互联推到一个新的高度。其搭载的“祺云概念”智联系统,由智慧腾讯车联、智能远程助手、虚拟专人领航、超能语音副驾等四大卖点组成。拟人化、高度智慧交互性的传祺新一代人工智能用车出行方案,为消费者展现高效、智能的未来汽车出行生活,从而构建人、车、生活无缝连接的生态圈,改善用户的用车体验。

  

  除了在用户的终端上,广汽集团借腾讯在云计算、大数据、车联网、人工智能等核心技术的优势,打造出可以实现随时随地、全球开放性的互联互通的平台、在线的平台。

  “在研发方面,我们的实验都会采用大数据、云计算,对消费者习惯进行分析。通过大数据、云平台来模拟计算汽车的强度、刚度,且出来的结果和实验出来的数据是一模一样的”。正如曾庆洪董事长所说:大数据和云平台在研发领域上的好处,可以大幅缩短研发周期,提高研发效率,且还能降低错误路线的风险,让汽车研发少走很多弯路。

  优势互补只是一个开始

  作为一个锐意进取的品牌,广汽传祺一直以自己的方式创造着车界“传奇”。在智能化、网络化浪潮的今天,广汽传祺与时俱进,以持续提升的产品,抢占着未来的智能化汽车市场。

  

  广汽集团曾庆洪董事长介绍数字化转型成果

  2017年9月18日,广汽集团与腾讯公司签署战略合作框架协议。同年年11月广州车展前夕,广汽集团携腾讯公司举行“智·享未来——广汽腾讯战略合作发布会”,发布智能网联领域的最新合作成果,并全球首发由广汽集团自主研发的iSPACE智联电动概念车。

  

  广汽集团董事长曾庆洪、腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾与新发布的iSPACE智联电动概念车合影

  如果仅说,广汽传祺与腾讯的战略合作,仅限制于车联网领域,那显然是低估了这个品牌以及双方合力后所产生的势能。

  随着在大数据和云计算的广泛应用,广汽传祺不仅要完善现在的数字化设计和数字化制造,未来还需要实现数字化产品,形成数字化服务。“从研发到制造、服务,对整个汽车工业、产业链实现整体的数字化,这样的中国才能够强大。”正如曾庆洪董事长所言,未来,大数据和云计算对传统汽车工业的冲击是巨大的,必须及时拥抱这时代。

  

  “智能汽车只是一个产品过度,未来还将迎来自动驾驶这个更高科技时代”。借一位业内资深人士的话:在汽车科技高速发展的今天,凭借车企的一家之力显然无法胜任变幻莫测的科技时代。所以未来汽车的出路就是整合资源,将全球先进科技融化在汽车制造商,以不断升级的产品,为消费者提供日新月异的生活方式。

  据悉,广汽传祺这款新款造型设计、尖端科技投入,配置和操控方面全方位优化的传祺GS4将于6月16日登场。全新“祺云概念智慧SUV”是不是值得拥有?届时答案也将被揭晓。

 

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