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力挽狂澜?全新日产Murano楼兰静态解析

2013-10-13  导购 网易汽车

  如果说国内SUV市场处境最尴尬的车型,那么不得不提的一定有东风日产楼兰。回忆新车上市之初,厂家赋予了它极高的期望,认为3.5L+CVT的动力总成和出色品质,完全具备了与奥迪Q5抗衡的资本。但无奈新车失败的定价策略和产品规划问题,导致了楼兰一直处在被遗忘的边缘。

  

  不过日产并不气馁,就在刚刚结束的2014洛杉矶车展上,为我们带来了新一代Murano。新车不仅放弃了平庸的造型,融入了更为年轻时尚元素,而且日产丰富的科技配置储备,也为新车提升了竞争力,所以这次显然是有备而来。(需要说明的是新一代Murano下文称为全新楼兰,国内现款在售车型称为现款楼兰)

  ● 对于消费者来说 全新楼兰有哪些变化?

  ①采用全新家族外观

  作为全新换代车型,全新楼兰的最大变化就是采用了犀利的家族化前脸设计,尤其是造型前卫的前后大灯组造型,的确有别于现款车型略显中庸的造型设计。

  

  所以不难看出,楼兰除了用品质打动消费者外,前卫时尚的外观正是此次改变的重点。

  ②新增了诸多科技配置

  

  除外观变化外,更加丰富的车内配置,也是新车的又一大提升。比如许多英菲尼迪车型上常见的360°全车影像、盲区监测、并线辅助等等,全新出现在全新楼兰上。

  ● 全新楼兰会引入国内市场吗?

  

  据海外消息,全新楼兰最早将于2015年上市。虽然目前还不能确定国内能否同步引入,但从现款车型目前的颓势,以及如此火热的国内SUV市场来看,全新楼兰引入国内市场似乎是板上钉钉的事情,只是具体引入时间目前还未提上议程。所以,如果您对新车感兴趣的话,那么还需要耐心等上一段时间。

  ● 引入后 全新楼兰的价格会做出调整吗?

  之所以大家关注全新楼兰的价格,主要是因为现款楼兰36.58-48.88万元的定价让人大跌眼镜。新车的定价的确太高了,本来很多人还认为它会是汉兰达的直接竞争对手,但价格却让两车根本不在一个级别上。所以全新楼兰如果想要在国内市场翻身,首要任务就是调整售价,并丰富车型数量。

  

  其实许多热心人士很早以前就曾为日产出谋划策,他们认为如果楼兰搭载奇骏那台2.5L发动机的话,不仅动力够用,而且价格会有显著改善。所以日产未来采用多排量车型战略,也成为了能否成功打“翻身仗”的重要因素。我们可以想想曾经的3.5L歌诗图销量何等惨淡,但在推出2.4L车型后,瞬间“精神焕发”这就是一个成功的例子。

  ● 外观:科技感十足 更具视觉冲击力

  除价格离谱外,现款楼兰不温不火的另一个原因就是造型太过中庸,而且没有体现出一款中型SUV应有的霸气和豪华感。而这些方面,全新楼兰上得到了改善,新车外观显得更加张扬个性。

  

  

  

  相比老款车型中庸的造型,全新楼兰的外观明显更为运动,而且夸张的中网与大灯组造型具有极强的视觉冲击力,相信这种感觉会受到更多年轻消费者的喜爱。

  

  

  

  

  车尾造型与车头形成了很好的呼应,尤其是造型夸张的尾灯组,不仅融入了家族化元素,而且看上去具有很强的识别度。不过这种太过个性的设计,或许无法得到所有人的认可,接受范围可能会相比老款更窄一些。

  

  从目前得到图片来看,全新楼兰将配备普利司通动力侠轮胎,它主要是面向中高端SUV车型,提供不错的抓地力与稳定性。而新车进入国内市场后,抢眼的20英寸轮毂很可能简配缩水,比如配备现款车型采用的18英寸轮毂。

  ● 内饰:更为年轻时尚 配置提升

  

  

  全新楼兰的内饰明显比现款更耐看,体现出了很强的时尚感,这点毋庸置疑。而经过全新规划的操作分布也显得更整洁,具有更强的科技感和时尚感。

  

  

  

  全新楼兰不仅在内饰造型上下了很大功夫,而且还配备了诸多科技配置。除了7英寸显示屏与车内氛围灯外,全新楼兰还拥有全车影像、并线辅助、盲区监测等等。

  ● 空间:后排空间出色

  

  

  前排座椅应该会延续日产车型柔软舒适的特点,而且显得宽大厚实,乘坐感受一定不会差。另外,新车前排座椅中部经过了重新设计,不仅采用了分开式的扶手箱,而且设计了两个杯架,日常使用起来还是很方便的。

  

  

  后排座椅显得宽大厚实,舒适性毋庸置疑。需要说明的是,通过图片我们可以看到,全新楼兰的后排空间非常出色,基本达到了中型SUV的较高水平。日常乘坐的话应该不会遇到空间上的问题。

  ● 动力总成:3.5L自吸发动机+CVT

  虽然是全新换代车型,但全新楼兰并没有针对发动机和变速箱做出较大的升级,动力总成方面依然配备了3.5升V6发动机。只是经过了重新的调教,参数会较现款车型有一定提升。与之匹配的仍然是CVT变速箱,这与我们的预测出入不大。

  

  

  当然,新车是否会搭载奇骏的2.5L发动机,从而解决排量单一和价格较高的的问题,对此我们还不能下定论。因为目前还没有这方面的相关消息,我们对于全新楼兰推出不同排量车型,完全只是推测而已。

  总结:相比现款车型不温不火的整体表现,全新楼兰无论在外观还是车内配置上都有了明显改进,让人感受到了日产车型所追求的科技感与豪华感。起码新车拥有了一个不错的开始。

  至于动力总成方面,根据我们目前了解到的消息,新车将仍然搭载3.5L自然吸气发动机,未来能否配备2.5L动力目前还是未知数。不过根据现款楼兰国内市场的惨淡销量来看,日产如果不想让努力付之东流,未来引入国内市场一定要提供小排量车型。因为只有这样才能从根本解决价格问题,从而让更多消费者愿意去了解和接受它。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a52741.html

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