10万预算可上牌 4款自主紧凑车型推荐

2013-12-04 导购 PCauto 黄志宏

　　接触了很多选车问题，其中询问10万元预算可落地包牌的网友有不少。的确，这个价位段是一个分水岭，不想买高配的小型车，而合资的紧凑型车10万元勉强够低配的裸车，所以很多靠谱的自主紧凑型车就很值得大家关注了。今天，编辑带来了4款车型，他们属于自主品牌中的佳品，而且符合前面说的前提——中高配车型10万元可以上牌。

　　吉利新帝豪

　　官方指导售价：6.98-10.08万

　　不知不觉，历时6年，吉利帝豪的销量已经突破了85万台，对于一台国产车来说要持续畅销6年实属不易，这在众多自主品牌轿车阵型中绝对算得上是遥遥领先的。而2016款新帝豪也改款上市，增加了不少配置，进一步提升了性价比。

　　推荐理由一：造型刚强大气设计风格自成一家

　　吉利作为国产车的领头羊，已经给自己的外表注入了满满的中国元素，外观设计上已经是自成一家。新帝豪表现出的就是吉利的家族式外观设计，简约的外观凸显出吉利新帝豪的大气。外观整体给人的感觉就是“中庸”，但符合绝大部分消费者的审美。

　　推荐理由二：内饰用料和做工好

　　新帝豪并不仅仅只是对外观进行小修补，其内饰在设计上也是有了不少的变化，例如全新的方向盘、更具科技感的中控等，另外，其内饰的造工也比以往有了一定的提升。

　　推荐理由三：配置到位

　　除了6.98万的最便宜版本之外，其余车型均配备了G-Link吉利手机交互系统，这套系统最大的看点便是其基于安卓系统打造，配备7英寸大屏，能够通过和安卓手机的连接实现手机屏幕与车载屏幕同一画面显示的功能。此外全系标配一键启动/无钥匙进入、自动大灯、LED日间行车灯、3.5寸智能行车电脑TFT仪表显示屏（带瞬时油耗显示），这些都是以往的车型所不具备或者不是全系标配的。

　　车型点评：新帝豪可以说很好的发挥了国产车性价比的优势，定位为一款代步车的新帝豪，以秀外慧中的格调参与市场竞争，并且新帝豪部分车型配备了动力更足的1.3T涡喷发动机，配置更加人性化，相信会打动不少消费者的心。

　　上汽荣威360

　　官方指导售价：7.59-12.99万

　　荣威360作为去年9月份上市的一款全新车型，2016年1月份的销量已经稳步提升到同级自主家轿的第三名，在不足半年时间里累积销量也是接近5万大关，在竞争激烈的10万级家轿市场，这样的销量表现充分证明荣威360是一款很符合市场需求的车。

　　推荐理由一：内外设计大方稳重

　　荣威360的内外设计属于那种看上去不那么惊艳，但却很容易打动你的，这种大方稳重的设计风格十分符合国人审美，不浮夸、不另类、很耐看，并且也能体现出应有的档次感来，经过多年的经验积累，荣威的设计师们变得更懂市场需求了。

　　推荐理由二：空间表现优秀

　　无论是座椅宽度、坐垫长度或者座椅的厚实感，荣威360都能让人感到满意，同时皮质座椅做工以及缝线都维持荣威品牌一贯的高水准，看上去挺有高级感。在乘坐空间方面，身高173cm的体验者在前后排都能得到足够宽敞的感受，作为轴距2660mm的家轿来说，这样的表现也是一流水平了。

　　荣威360的储物空间也布置得较为充分，随身物品很容易找到搁置的地方，而副驾驶座内侧的小网兜设计颇为新颖，前后排的人都能使用，这也体现出设计师们的细心。另外后备箱装载能力表现优秀，容积达到了482L，内部相当规整，除低配车型外后排座椅支持4/6放倒，与车内空间一样达到一流水平。

　　推荐理由三：20T车型动力达到合资水平

　　荣威360有1.5L和1.4T发动机可选，主推的1.4T发动机匹配双离合变速箱。这套动力系统已经赶上了主流合资品牌的技术水平，而它也是由上汽集团自己研发、生产的，在自主车企中，上汽的技术实力可以说是最雄厚的。就发动机的动力表现来看，还是比较让人满意的，另外油耗表现也是它的一个优势所在。

　　车型点评：荣威360在各方面表现出来的素质都是可谓优秀，我们也很乐于看到自主车型有这样的成长，在10万级家轿这个细分市场，它已经可以和合资车型抗衡，十分值得有这个购车预算的你考虑。

　　长安逸动

　　官方指导售价：7.49-11.79万

　　长安逸动当年首发亮相是在欧洲最重要的法兰克福车展上，可见长安对它的信心很足，而一晃几年时间过去了，逸动用超过10万的年销量证明自己确实是一款好车，而长安近2年推出的新车也屡屡取得高销量，是自主车企中值得信赖的品牌。

　　推荐理由一：欧洲设计，稳重得体

　　10万左右的家轿，通常也都是购车家庭的第一辆车，作为大件商品，外观一定得符合审美了，而逸动的设计出自长安在意大利都灵的设计中心，所以逸动的整体感很好，线条自然流畅，即使上市多年，看上去也丝毫不觉得落伍，相信大部分消费者也会接受这个外观设计。

　　推荐理由二：配置主流水准

　　我们所推荐的1.5T豪华型配置方面也是比较齐全，ESP、皮座椅、天窗、大屏中控多媒体系统等等都是有的，而1.5T车型为了体现动感，还独享一套全黑内饰，视觉效果还是挺给力的。

　　推荐理由三：1.5T发动机实力不俗

　　动力方面，逸动是自主紧凑家用车中较早使用涡轮发动机的，所以它经受市场检验的时间也是较长的，从目前反馈来看，其品质稳定性是不错的，爱信的6AT变速器同样也表现良好。

　　车型点评：就像我开头说的，长安集团差不多就是从逸动开始，推出的车型是越来越靠谱，而2015年长安也是唯一销量过百万的自主车企。目前，在有了购置税减半政策后，逸动的1.5T车型也能享受这个优惠，也就是说不考虑市场优惠，它的售价也能做到10万内了，大大提高了它的性价比，喜欢更强动力的朋友可以选择。

　　奇瑞艾瑞泽5

　　官方指导售价：5.89-9.79万

　　艾瑞泽作为奇瑞汽车走高品质战略的车系品牌，在相继推出艾瑞泽7、艾瑞泽3之后，成员中的中坚力量艾瑞泽5也已经上市。如同其名字一样，艾瑞泽5定位于艾瑞泽7与艾瑞泽3中间，也就是自主家轿市场最为走量车型，因此不管是造型设计还是配置考量都完全向合资品牌看齐。

　　推荐理由一：有叫板合资实力的外观造型

　　初识艾瑞泽5，你并不会觉得这是一款自主车型，一些合资车型的元素也在这款车型上能见到，所不同的是艾瑞泽并不是简单的抄袭，而是吸收演化成属于自己的个性不封。据厂家介绍，艾瑞泽5在整体造型上来自于奔腾的水流元素，因此在细节和整体造型上都颇为流畅，虽然硬朗少了一些，但这样的车型一来就更容易被大多数人所接受。