Gymkhana/金卡纳
金卡纳（Gymkhana），或称金卡那，赛车运动的一种，不论场地或是车辆方面都不需要很高的门槛，属于非常平民化的赛车活动。而Gymkhana的语源来自印度，原指马术中的障碍赛。
金卡纳的基本规则
在金卡纳比赛中，并没有需要特定的赛道，是在一空地上置放一定数量的路锥，而选手们则要依照主办单位在比赛前最后一刻所公布的路线来绕行，比赛谁能最快完成。若是在绕行过程中出现擦撞或撞倒路锥，或是记错路线而未依规定路径行驶，则会遭受罚秒或甚至取消该回成绩的处罚。
金卡纳的特点
入门门槛低，场地或车辆的需求都不高。
场地方面，路面材质并无规定，而因为是以路锥架构出赛道，所需的范围也小，一个网球场的空间有时就很够用了。
车辆方面，由于金卡纳的主要诉求是技巧，为了降低车辆改装间的差距，有时会有让秒的规则。有时主办单位也可能统一提供车辆，连车都不用准备(例如金卡纳国际大奖赛即是)。省去了车手在车辆上面改装或运输上的开销。
过程中不但有复杂的绕行，也可能会有短暂的直线冲刺，其他赛车所要用的技巧金卡纳也都用得到。
一种路锥的摆放方式，可以有非常多种绕行路线。而一般而言都是在比赛前最后一刻主办单位才会公布路线，在这之前所有的车手就算看到场中的路锥也不知道比赛的路线。不但考验车手的技巧，也考验著车手的记忆力，以及临场要迅速规划出驾驶方式的决断能力。
第一届国际金卡纳大奖赛
主办方为台湾，于2005年11月12、13日于台北市的松山烟厂举行。参赛团队有：香港、印度、印尼、日本、韩国、澳门、菲律宾、新加坡、斯里兰卡、台湾。
12日为国际车手对抗赛
前三名为 山野哲也(Tetsuya Yamano，日本)，西原正树(Masaki Nishihara，日本)，安东卡劳(Juan Carlos Anton，菲律宾)
13日为国家车队对抗赛
前三名为 日本代表队，印度代表队，台湾代表队
「Gymkhana/金卡纳」相关推荐
1. Gymkhana/金卡纳
3. 兰博基尼Huracán Performante谍照曝光