关于安全气囊，你需要知道的一些事

2011-12-11 用车技巧中安在线

　　曾经看到过一条相当血腥的新闻，让很多小伙伴都惊呆了：宁波奉化的郑先生，坐在新买的爱车里，按了一键启动按钮，弯了一下腰，车子还没动呢，安全气囊就炸开了。

　　炸开的安全气囊把郑先生的右半边脸几乎拍碎了，脑部有挫裂伤，眼眶周围粉碎性骨折，目击者小王说：“我看到车主脸上有很大一个洞，鲜血直流，身上全部都是血。”

　　大家都知道，安全气囊是在车辆遭到撞击的情况下才会弹出，来防止车内人员与方向盘等物体发生二次碰撞的缓冲物，现在这东西居然本身就有这么大的杀伤力，是不是让你“细思甚怖”？在某网站的车主论坛上，已经有车主表示要把安全气囊给拆了，小心开车总比带着“炸弹”好。

　　不妨跟你一起来研究一下，这安全气囊为什么会有这么大的威力。

　　我们先来看安全气囊的工作原理。

　　大致来说，安全气囊就相当于在碰撞发生时，有人及时在你面前塞了一个枕头，但是这个枕头要怎么塞，就需要一套相当精密的系统来工作了。

　　首先，要通过感应器，检测到车体受的冲击力大于设定值；然后，电脑启动充气元件中的电爆管，点燃火药粉和气体发生剂—它们可以在0.03秒内给气囊充气，使气囊瞬间变成一个“大气球”，冲破方向盘或中控台上的面板，填满驾驶员前方的空间，起到缓冲作用。

　　简单来说，这气囊就是被“炸”出来的，而“炸”出来的力量有多少呢？据测算，气囊弹出的速度大致是320KM/H，产生的撞击力约有180公斤—相当于两个胖子跳起来踩在你脸上。

　　好啦，现在你知道了，其实你平时开车的时候，确实就是带着几个“炸弹”在开。只不过，正常情况下，只要传感器工作正常，这个“炸弹”是不会自己爆炸的。

　　而像上面郑先生所遭遇的事故，到底是传感器出了问题，还是其他原因，在正式的调查报告出来之前，我们也不好妄加揣测。

　　另外我们注意到一个细节，就是这位郑先生是在弯腰的时候被气囊击中的。我们知道，在车里弯腰的话，脸一定会离方向盘很近—这一点也是郑先生受伤如此重的原因。

　　汽车的安全气囊系统，其实真的不只是这几个“气球”而已。它在设计之初，就是跟预张紧安全带和安全座椅这些装备是整体考虑的。也就是说，你只有以正确的姿势坐在座椅上，并正确使用安全带固定好自己的身体，安全气囊才能起到正常的保护作用。

　　所以，有的人开车不系安全带就等于时刻要面临着被安全气囊打脸的风险；更多的是新手上路，因为太紧张，背一直是挺得直直的，脸凑在前面，恨不得能把头放到中控台上去开车—这正是要出大事的节奏啊！

　　放松身体，把座椅调到最舒服的位置，把背牢牢地靠在座椅靠背上，半舒展手和脚，并且系好安全带，这样你买的那些4安全气囊+侧气帘之类的牛逼配置，才能真正起到作用。

　　此外还必须要提的一点就是儿童。在你买到新车时，一般都会看到副驾驶座的遮阳板上会贴有厂家的警告标志—“请不要将儿童座椅放在这里，气囊弹出将会造成严重损伤。”

　　现在许多家长都知道要为小朋友购买专用的儿童安全座椅了，但或许多少都会有人忽视这条警告信息。

　　安全气囊的巨大冲击力，对成人来说，正常坐姿下拍到脸上只是有点痛而已，但对小朋友来说，却往往能造成致命伤害。最好的方法是把座椅安放到后排中央，如果不得不安放在侧面，必须考虑这里是不是有侧气囊会弹出。

　　我们在买车时，当然应该关注安全气囊这一问题。一般来说，安全气囊越多越安全，但事实上，气囊位置设置得是否合理，相应系统是否都能有效工作，都是更加关键的。

　　对于驾驶员和乘客来说，坐车时确实可以把气囊想象成一个随时会爆炸的炸弹，没事儿的时候，请尽量远离它。

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