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最便宜的德系SUV 不好卖但好开

2019-01-12  导购 猫扑汽车

  号称最便宜的"德系SUV"——斯柯达柯米克上市已经有一段时间了,其以与普通合资小型SUV一样的售价最初吸引了不少群众和媒体的眼球,10.99-13.09万元可以说是国产车的价格了,实在具有诱惑力。不过从9月卖到现在,总共才2万多台,市场表现不太如人意。但卖得不好不代表车不好,今天就一起来溜溜这款车吧!

  

  首先我们先大致回顾一下柯米克的静态表现。作为斯柯达家族的一款全新产品,我们在看到家族化标志性设计的瞬间,就能知道柯米克是斯柯达的小儿子。明晃晃的直瀑式进气格栅、水晶切割大灯组、三维雕塑感腰线、C型尾灯都是十分明显的家族式设计元素,品牌辨识度没得说。

  

  虽说柯米克的定位是紧凑型SUV,但不算小的尺寸带来了较为宽阔的乘坐空间。车后排座椅支持放倒,最大可扩展至1510L,同时后备厢地板平整,即使平常状态下容积也达463L,完全能满足日常使用。储物方面,光前排就提供了六处储物空间,后排还有一处储物格,小物件妥当摆放。

  

  坐进车内,就会发现柯米克延续了斯柯达家族式设计风格,整个中控台布局规整,三幅式方向盘、中控区域以及档把的造型都是非常熟悉的味道。同时双面料座椅以及细化的搪塑材质的应用,也营造出了相对不错的车内质感。而一体式运动座椅、电动天窗、自动空调更保障舒适感。

  

  柯米克全系搭载了1280x720高分辨率TFT 8英寸多点触控显示屏,支持当下苹果Carplay、安卓Mirrorlink和百度Carlife等。重点是配备了科大讯飞合作开发的语音控制系统,当按下VOICE按键或说出"你好!语音助理",便可激活语音识别,并具有实时路况导航功能,自动规划顺畅路线。

  

  柯米克搭载的1.5L发动机可释放出110马力(81千瓦)的最大功率,峰值扭矩为150牛米。虽然没有太过充裕的动力储备,不过在城市中提速和起步还比较轻盈。匹配的两款变速箱无论是降档的反应速度、还是平时的换挡逻辑、平顺性都挑不出什么毛病,6.0L/100km的油耗方面也突出经济效益。

  最后值得一提的是,10万左右的车,柯米克还配备了全方位6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定系统等安全配置,在合资品牌紧凑型甚至是小型SUV中已经算是中等偏上水平,叫好不叫座很可惜。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a210029.html

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