三强混战 奥迪A6L对比宝马5系Li与奔驰E级
随着国内汽车市场的不断成熟与完善，消费者的选择也日趋多样化，但对于中大型豪华车这个细分领域，依旧是“德系三强”的天下。无论从销量、口碑还是品牌认可度方面考量，奥迪A6L、宝马5系Li以及奔驰E级长轴距版似乎成了这一级别中消费者“唯一”的选择。而随着全新一代奥迪A6L的震撼上市，这一场中大型豪华车王者之争将变得更加激烈。这三款车型到底孰强孰弱，消费者又该如何选择呢？看过我们的横向比较之后，相信您心中自有答案。
外观对比
这一代宝马5系在国内销量不错，人气也是居高不下。新5系依旧是平直线条较多，尤其是车身侧面，一眼就能看出这是一台宝马。外观套件方面，宝马5系提供M运动设计套装和豪华设计套装两种外观套件可供选择。
在这三款豪华中高级轿车中，奔驰E级是最早完成换代的，延续S级的设计元素，刚上市时就有“小S”之称。奔驰E级同样提供偏重运动与豪华的两款不同外观套件，只不过由于上市时间较长，现在见到奔驰E级已经没有当初那般惊艳了。
今年1月份，全新一代奥迪A6L终于登场，不慌不忙的换代节奏让奥迪设计师有足够的时间精雕细琢。全新奥迪A6L相比于老款车型变化非常明显。全新奥迪A6L采用全新家族化设计语言，整体线条更加凌厉，稳重大气之余增添运动气质，更加年轻化。和两个对手一样，A6L同时提供致雅型与运动型两款外观套件，消费者可以根据自己的喜好选择不同的外观套件。
车身尺寸方面，这三款C级豪华车长轴距版本相差不大，车身长度都超过5米，轴距也都超过了3米。其中车身最长的是宝马5系，达到5087mm。而全新A6L车身宽度数据最优，为1886mm。轴距最长的依旧是宝马5系，达到3108mm。
再来看看细节部分，三款车均采用了最新家族设计。最晚换代的全新A6L延续了六边形进气格栅，棱角更加分明，分层式腰线给人非常运动、利落的感觉。相比于宝马5系和奔驰E级来说，全新A6L显得更加运动时尚，在保留老款A6L稳重低调的同时，更加符合时下审美需求。
前脸最出彩的就要数灯组部分了，而这恰恰正是奥迪的强项，“灯厂”绝非浪得虚名。全新奥迪A6L拥有造型独特、功能超前的高清矩阵式LED大灯。其中远光灯组内部分割成了32个单独的光源，这些单独的光源会通过摄像机识别车辆、物体，根据路况独立开关或变暗操作。近光灯部分也可以进行动态调节，避免照射交通标志，防止驾驶员的炫目。从科技含量来看，全新A6L的灯组要强于宝马5系和奔驰E级
配置对比
下面我们分别挑选出宝马3系、奔驰E级和奥迪全新A6L的低、中、高三款配置车型进行详细对比，结合指导售价来看看配置差异，从这个购车过程中最重要的角度来分析谁的性价比更高。
首先是三款车型的入门级配置，全新A6L的入门级车型售价为40.98万元，而宝马5系的入门价为42.69万元，奔驰则为42.58万元，但从价格来看显然全新A6L更加亲民。配置方面，作为豪华品牌C级轿车，这三款车型的入门级配置都很丰富。但在科技娱乐配置方面，最晚换代的A6L占据优势，矩阵式LED大灯、大灯清洗、车载wifi、9-12扬声器等等都有所配备，反观宝马5系和奔驰E级，在这方面要略逊于全新A6L。
中配车型方面，我们挑选售价在50万左右的三款车型进行对比。需要说明的一点是，这三款车型价格差别很小，但全新A6L是四驱版本，而另外两款还是两驱车型，单是这一点就拉开了与对手的差距。配置方面，来到这个价格在舒适豪华配置方面表现都很全面，全都配备了自动泊车功能，多媒体系统上全新A6L保持了自己的优势，但是在方向盘电动调节这样的小细节上，宝马5系和奔驰E级更占优。
最后我们再来看看3.0T顶配车型，三款车型的顶配版指导售价均超过60万元，其中价格最低的是奔驰E级。作为各自车系中的顶配车型，这三款可谓“武装到牙齿”，配置表现非常出色，无论是舒适性还是科技配置应有尽有。
相比之下，顶配的全新A6L在座椅配置上表现突出，提供最佳的座椅配置，这也是奥迪一贯对车内驾乘人员的照顾。尤其是后排座椅，在这个级别里A6L的座椅配置成为标杆级。
总结：“没有最好只有更好”，这三款来自豪华品牌的当家车型比较，正应了这句话。无论是从品牌认知度、价格甚至是配置方面去比较，宝马5系、奔驰E级以及奥迪全新A6L都难分伯仲，各自都有自己的坚守与突破。
就个人而言，这次全新A6L所带来的突破令人惊喜，承上代A6L的强大优势，以科技配置武装自身，而俊朗的车身线条一改老款车型老成持重的印象，科技感爆棚的内饰设计足够惊艳，再加上全系配备轻混系统，运动与科技所带来的吸引力是前所未有的。全新奥迪A6L作为三者中的最新车型，同时全面提升安全和舒适性配置水平，在这轮对战中无疑更胜一筹。
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