柴油国六谁更强 上汽大通T70对比长城风骏7

　　最近这两年，伴随着国内汽车市场的发展，国内消费者对购车的需求也越来越大，加上人们对出行需求的多样性，皮卡市场的热度也就日渐高涨，同时汽车厂家多元化和多用途等趋势的发展，皮卡也在人们的固有印象里也发生了变化，尤其是对于一些爱好越野和商乘两用的用户来说，皮卡车极大的满足了他们的用车需求。

　　前不久，长城风骏7柴油版国六车型首次亮相，几天后上汽大通MAXUS旗下的皮卡新成员上汽大通T70也迎来了正式上市，新车搭载"上汽π"系列柴油发动机，同时满足国六排放标准。

　　以往长城的风骏系列和大通的T60在皮卡市场上都有这良好的表现，此次二款车也几乎是同时推出柴油国六版的车型，所以，竞争多年的老对手在这一次谁更具产品实力？

　　大通T70尺寸较大 驾乘空间良好

　　外观方面，风骏7柴油版本前脸采用比较大气的设计风格，六边形镀铬前格栅与大灯融为一体，营造出一种强劲的硬派风格。前格栅面积略大，下方的进气口和雾灯都采用蜂窝状样式并进行黑色处理，突出皮卡应有的野性。

　　上汽大通T70的前脸设计则更加激进，配备MAXUS字标网状进气格栅，具有视觉冲击力，全系标配透镜大灯及LED日间行车灯，展现了新车的质感，突出的前保险杠也十分霸气，整个外观比较时尚且野性味道十足。

　　车身尺寸方面，长城风骏7分为大双排和小双排二种尺寸，大双排的车身尺寸为:5359mm/1800mm/1740mm，轴距为3350mm，小双排长宽高为5059/1800/1760mm，轴距3050mm。

　　而上汽大通T70也分为大双排和小双排两种尺寸，大双排车身长宽高为5680/1900/1809mm，轴距为3470mm，小双排长宽高为5365/1900/1809mm，轴距3155mm。

　　通过尺寸我们可以直观的看到，大通T70不管是长度还是轴距均比风骏大出一截，尤其是大双排的轴距比风骏7的轴距多出120mm，足以说明在乘坐舒适度上和驾乘空间上大通T70均占有一定的优势。

　　都配备流行的智能互联系统

　　风骏7的整体内饰比较简单实用，功能的划分也非常清晰，中控面板采用仿碳纤维的设计风格，提升车内质感，值得一提的是，风骏7配备一款9英寸的悬浮式中控大屏，具备一定的科技感，可实现语音控制、语音查询、语音识别和多媒体系统等娱乐功能。

　　上汽大通T70内饰也比较时尚大气，中控台左右对称，并采用大量的皮质和软性搪塑材料覆盖，提升车内的质感，搭配银色饰板，层次分明，同时新车提供不同的搭配可以满足消费者对内饰不同颜色的选择，并且大通T70配备10英寸高清中控大屏，搭载YunOS智能系统，集成娱乐、导航、通话以及手机互联等功能。

　　配置：各有优点

　　配置方面，风骏7配备ABS、EBD、ESP、倒车雷达、胎压监测等安全配置，全方位保证驾乘人员安全。而且该车还有高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、四轮通风盘等安全配备。

　　而上汽大通T70则配备蓝牙、自动空调、定速巡航以及6项电动调节并带电加热的座椅等前瞻科技，为用户带来智能舒适的驾乘体验。同时上汽大通MAXUS T70提供了比较大的后排空间，间距可达965mm，给后排客户带来比较舒适的驾乘感受。

　　动力：大通T70表现更突出

　　动力方面，长城风骏7搭载的是2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率可达156马力，峰值扭矩为345N·m，可满足国六b排放标准。综合油耗方面，官方公布两驱车型为7.6L/100km，四驱车型为7.9L/100km。此外，风骏7还配有2.0T汽油发动机，其最大功率可达120kW，峰值扭矩可达330Nm，同样满足国六排放标准。

　　大通T70车搭载"上汽π"2.0T涡轮增压发动机柴油机，最大功率163马力，峰值扭矩375牛·米，同时油耗低至百公里7.5升，全系均满足国六排放标准。另外还值得提及的一点是，这款发动机在高效输出和降低排放的同时，还做到了媲美汽油发动机的NVH水平，可以为消费者打造更具品质感的安静驾乘环境。

　　从动力的参数上我们能够看出，上汽大通搭载的"上汽π"发动机极大的提升了产品的动力体验，而风骏7也不甘落后，虽然在参数上没有优势，但是在柴油和汽油二款发动机的可选性上也丰富了风骏系列的产品线，并且都满足国六排放标准，也积极响应了国家对排放标准的实施。

　　写在文末

　　此次大通T70的上市价格区间为11.98万-20.28万，风骏7的售价区间为：8.68万-12.78万，从价格上我们可以看出，风骏7依然主打的是经济实用和性价比，而大通T70的起步售价突破了10万元，说明此次大通T70将皮卡的定位主打中端消费者，抢占国产皮卡的另一细分市场，另外大通T70上市之后，之前的大通T60的车型也会继续售卖，同时上汽大通将在皮卡领域T60和T70高低搭配。来抢占皮卡领域的细分市场。

　　综合来看，二款车型，都有各自的特点，一方面上汽大通T70在产品力的优势上占据上风，但在价格上却高于风骏，性价比稍低，另一方面，长城风骏系多年以来拥有大量的基础用户和良好口碑，并且在车型上还有柴油与汽油二种发动机配置可选，满足市场用户需求的多样性，所以，二款车都足以应对皮卡市场的不同需求，也同样都值得购买。

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