选涡轮还是选自吸？4款合资小型SUV推荐

　　总有人说现在是涡轮的时代，欧美系品牌已经全面换上了小排量涡轮发动机，但也有人说自吸的时代仍在延续，因为日韩系还在坚持着自然吸气发动机的阵地。不少人在选车是也有这样的纠结，那我们今天就为大家各推荐两款自吸和涡轮增压车型，就从目前最为火热的小型SUV开始吧，看看美系和韩日系之间有着怎样的优劣。

　　从动力对比中可以看出，涡轮阵营的车型在排量上都偏小。但最大马力和排量更大的自吸阵营车型基本一致，扭矩上的优势则更为明显，对于中低速再加速时会有更好的动力表现。但在工信部综合油耗上，小排量涡轮似乎并没有太大优势，倒是采用了CVT变速箱的缤智在油耗上有着更好表现，但代价就是在动力上它也是四款车中最弱的。

　　涡轮阵营：Jeep自由侠官方指导售价：14.18-20.28万元

　　Jeep这个品牌对于年轻人来说是一种情怀，一面旗帜。而自由侠看起来则像是一个台大玩具，像大疆的无人机、限量版的贵价球鞋一样，在专业领域有着深厚的实力，但在无处施展的“大孩子”们手中，它更像是满足好奇心的玩具。所以你可以听到很多一眼就相中自由侠，日思夜盼等着上市就买回家的故事，怎么样，像不像你买相机镜头的套路？

　　动力表现：1.4T+7DCT 动力 平顺性表现出色

　　自由侠推出两款动力系统(1.4T+7DCT和2.0L+9AT)，主打排量还是1.4T排量。这台发动机和国产菲亚特所使用的动力总成基本相同，最大功率110kW，最大扭矩230Nm。峰值扭矩输出点为3000rpm，对比主流涡轮增压发动机，这个扭矩输出点有点靠后了。不过自由侠的动力总成经过了本地化调校，在平顺性上表现更好，同时也更符合中国路况的驾车习惯。

　　自由侠的底盘是它的一大亮点，参数上看自由侠的后悬挂采用了多连杆形式，相对于小型SUV几乎清一色的扭力梁来说，在操控性、稳定性和舒适性上都更好。主观体验来看，自由侠的底盘确实继承了Jeep的风格，开起来感觉非常厚实，这和其它所有小型车的感觉都不一样，也包括同样是美系的昂科拉。相比起来，其它小型SUV的底盘会感觉单薄得多。这种厚重感即会觉得非常扎实，同时也能更好地应对烂路，在费铺装路面的舒适感要好得多。在两驱版本中，这算是自由侠最突出的优势了。

　　外观设计：延续经典硬汉风格

　　自由侠就像是香菜，爱的人视若珍馐，恨的人又避之不及。Jeep家族个性的外形设计难免会造成这样两极分化的情况。而对于喜爱Jeep这种粗犷硬汉风格的人来说，自由侠的每一处向经典致敬的细节都足以让他们欣喜若狂。

　　空间配置：比海外版更考究的用料

　　虽说粗犷是Jeep的风格，但就像看起来不羁的型男其实处处都做了精心修饰一样，自由侠的内饰也是处处考究。用料相比海外版可做了不小的调整，简而言之就是采用了更多的软性材料和更高的配置，满足国人对于小型SUV的精致要求，改良后的自由侠内部材质也优于同级车型，中控台和车门大部分均为软性材质和真皮，看上去虽然朴素，但使用的材质比同级车都好。

　　车型点评：个性、情怀、精致，这些关键字似乎都很符合男人们对“大玩具”的追求，Jeep自由侠选在这么一个时候进入小型SUV市场可谓还是好饭不怕晚。但是1.4T车型不配四驱版本，2.0L四驱版价格高高在上，广大只重参数不重性价比的“器材党”们可是要肉疼不已了。

　　涡轮阵营：别克昂科拉官方指导价：13.99-18.99万

　　别克昂科拉可以说是来小型SUV这一细分市场淘金比较早的车型了，上市之初各种广告词里都充斥这大量的“年轻”字眼，紧盯年轻人的市场。而它的高颜值和精致的内饰风格也在这个普遍看脸的时代赢得了年轻人的好评，前不久迎来了改款，新的外观更见犀利和威严，摆脱了以前略显呆萌的形象。

　　动力表现：1.4T涡轮增压发动机配6AT变速箱

　　动力方面昂科拉发动机的排量和斯柯达Yeti一样，同样采用的是一台1.4T涡轮增压发动机，变速箱方面则是选择了6速手自一体与它搭配。昂科拉的这台1.4T小排量涡轮增压发动机最大功率103kW，最大扭矩也有200N·m，深踩有劲儿巡航省油。

　　外观设计：身材紧致 前脸“星目剑眉”

　　初见昂科拉的时候总觉得有股小胖墩的即视感，或许是当初圆润的格栅和饱满的头灯害了它，改款后就顺眼多了，7字型灯眉如同修饰过的剑眉，黑色中网显得深邃内涵，保险杠下部两侧隆起的线条，坚毅的感觉一下子就出来了。全车也没什么亮晶晶的镀铬条，但细节装饰的金属感很强，质感不错。

　　空间配置：科技配置到位 空间表现不错

　　虽然小型SUV的身材不大，但昂科拉在空间表现上还是足够满足日常使用的，特别是高高的身材让车内的高度足够，没有小型SUV常见的那种压抑感。

　　车型点评：颜值高，科技配置齐全，空间大，动力适中，昂科拉作为主打年轻人市场的一款小型SUV在这些细分项目上可都是加分项，可见都是经过仔细研究对症下药的。但14万元的起步价格对预算有限的年轻人们来说似乎有些难以下手。

　　自吸阵营：北京现代IX25官方指导售价：11.98-18.68万元

　　北京现代IX25是一款针对细分级别市场而推出的小型SUV。IX25外观线条十分硬朗，部分细节却设计得很有现代感，实现整体刚柔并济。内饰方面主打年轻化，简洁布局营造出清爽风格。动力方面，坚持采用1.6L及2.0L自然吸气发动机，主打舒适实用驾驶感受。

　　动力表现：1.6加2.0注重日常省心驾驶

　　IX25配备两款动力输出，一款是1.6L自然吸气发动机（代号Gamma），最大功率为92千瓦，最大扭矩为151牛米。另外一款为2.0L自然吸气发动机（代号为Nu），最大功率为118千瓦，最大扭矩为192牛米，与之搭配是一款6速手自一体变速箱。这种动力组合经过市场多年的考验，可靠性值得信赖。

　　外观设计：外观柔中带刚 内饰简约清爽

　　现代IX25虽然尺寸上是一款典型小型SUV，不过造型上却被设计得方正硬朗，给人一副正儿八经的SUV感觉，雄性基因非常充足。内饰整体布局规矩，风格与同品牌下的SUV基本相似，但是因其自身的定位，内饰配色会更为丰富，这点也会吸引不少年轻人。

　　配置空间：舒适型配置齐全 符合家用定位

　　现代IX25也继承现代汽车配置高的一大亮点，像座椅通风/加热，倒车可视、车身稳定系统、无钥匙启动进入系统同级别领先的高科技配置都装备到。不过有点遗憾的是，相关高科技档配置只出现在中高配车型上。

　　作为汽车的一个硬性指标，空间是很多厂商一直在绞尽脑汁琢磨的点。ix25作为一款小型SUV，空间表现尚可。当然不能跟其他的紧凑级甚至跟高的SUV比较，在小型这个层次里面它算是达标。

　　车型点评:现代ix25定位于25-32岁年轻人群，并抓住了大家追求时尚外形及丰富配置的需求，不过1.6L自吸发动机动力表现还是稍稍弱了些，不过相信很多朋友都不会觉得这是问题。

　　自吸阵营：广汽本田缤智官方指导价：12.88-18.98万元

　　本田缤智在小型SUV中属于一个俊俏小生，继承家族风格的同时，缤智有别于本田自家的雅阁和凌派，没有两者的激进大胆，更多是表达含蓄饱满。没有XR-V那种张扬奔放，而是一种内敛含蓄的个性，设计要相对简洁一点，外观配置方面也与XR-V相差不大。

　　动力表现：1.5L自吸发动机 搭配CVT变速箱

　　动力方面，缤智搭载的是1.5L和1.8L发动机，传动方面有6速手动和CVT无级变速（模拟7挡），该推荐车型为2015款 1.5L CVT 两驱舒适版，搭载1.5L地球梦系列发动机，匹配CVT无级变速箱，日常使用省心省力省油，对于家用非常合适。

　　外形设计：线条流畅动感 紧凑协调

　　内饰比较特别的是副驾驶位前方的空调出风口，整个面板的宽度分三节设计了一排出风口。值得一提的是，中控台中部采用软性材质包裹，边缘也做了仿真皮缝线处理，用料厚道做工出色。

　　空间配置：配置中规中矩 空间灵活度高

　　车型点评：缤智与XR-V是同门师兄弟，在外观和车型配置方面有略微不同，其余大部件都一样。同样是继承了本田性能稳定的特点，主要在发动机方面，采用缸内直喷、双顶置凸轮轴等，提高燃油经济性；有外形也有内涵，这种定位能有这种品质与配置实属性价比产品了。

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