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舒适豪华享受 4款30-50万的豪华SUV推荐

2014-01-09  导购 PCauto 黄志宏

  每一台SUV都有其鲜明的特点和定位,对于手里已经有30-50万的消费者来说,有人选择了硬派越野,也有一些人只对舒适和豪华情有独钟。今天,编辑就搜罗了4款豪华SUV,它们在舒适和豪华感的营造上很见功底,而且其设计也很符合当下的审美需求。如果你手里有正好这么多预算,一定不要错过今天的推荐。

  

  北京奔驰 GLC官方指导售价:39.60-57.90万元

  GLK棱角分明的外形使其宛如身穿皮夹克留着小平头肌肉爆炸的硬汉一枚,当然相比G级还是要小上一号,但依旧给人男人就该开这车的感觉。脱下小皮衣换上一身烟灰色的西装,抹上头油梳的整整齐齐,再带上一副金属框架眼镜,瞬间蜕变斯文绅士,这就是作为GLK换代的GLC。

  

  推荐理由一:时尚优雅的外形设计

  不得不说奔驰GLK硬朗俊俏的外观给我们烙下了非常深刻的印象,以至于看到GLC变身型男时还有点不适应,但作为都市SUV,采用全新家族式外观的的GLC明显更适合在光影霓虹中耍帅。前脸部分,GLC与新C级有着八成的相似度,宽大的中网与硕大的三叉星标志诠释了动感与霸气。

  

  

  

  

  推荐理由二:内饰不变的新豪华主义

  内饰上,奔驰GLC与C级几乎没有区别,这要照搬的做法并非偷懒,而是奔驰以及客户对新豪华主义的肯定。大量的皮革与实木搭配有着极佳的品质感,简洁的布局在金属饰件的勾勒下又不乏科技与时尚,无可挑剔就这么简单。

  

  

  

  

  

  推荐理由三:2.0T+9AT的动力总成

  北京奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机,型号M274与C级相同,提供三种不同动力,其中GLC 200 4MATIC最大功率184马力,峰值扭矩300N·m;GLC 260 4MATIC最大功率211马力,峰值扭矩350N·m;GLC 300 4MATIC最大功率245马力,峰值扭矩370N·m。

  

  

  变速箱方面,GLC匹配了由奔驰自主研发的纵置9G-Tronic自动变速箱,这也是GLC上最大的亮点,让让其成为了首款搭载这台变速器的国产奔驰车型。此款9速自动变速箱最高可以承受1000N·m的最大扭矩,随后在最新的国产奔驰E级上也会应用。

  

  车型点评:作为换代车型,奔驰GLC是朝着轿车化的方向发展,我们不难看出,它的造型变得圆润流畅,内饰更加豪华,整体配置以及科技含量也来得更高。对于看重质感的城市中产阶级来讲,不得不说GLC正是为他们而来的。据悉,在接下来的第四季度,奔驰GLC还将推出新的金融政策方案,购车将会获得更多的实惠。

  宝马X3官方指导售价:42.10-75.00万

  宝马X3可以说是豪华SUV的先驱,早在2003年便已问世,而当时宝马官方就给出了一个有别于传统SUV的定义,称其为SAV(Sport Activity Vehicle)。顾名思义,宝马本就是个更专注于运动的豪华品牌,所以旗下SUV也无一不是公路悍将,然而X3国产进程一拖再拖,产品也久未换代,相比起GLC来说,并没有什么优势。

  

  推荐理由一:家族风格 迷人的开眼角设计

  

  

  众所周知宝马车型的选装件是出了名的丰富,而在X3在外观样式上也有着丰富的套件。新款X3提供两种不同的外观设计套件,其中包括X设计套件,配有亚光铝制进气格栅、侧窗铝制边框以及18英寸轮圈

  

  

  

  

  作为一款运动取向更多的公路SUV,新款X3的内饰并没有过多的强调豪华感,而是精心为驾驶者营造出一种运动的氛围,坐入驾驶舱似乎这台车就在催促着你赶紧上公路去飞驰,M套件内饰有银色拉丝面板装饰,X套件有木纹面板装饰,方向盘非常粗壮,手感依旧很好。

  推荐理由二:舒适配置丰富 车内空间大

  

  

  

  空调面板采用了钢琴烤漆喷涂,按键质感与手感依旧优秀。上方的iDrive系统升级至第三代,旋钮上具备手写功能,8.8寸宽屏显示屏两侧也增加了镀铬饰条,细节上更加精致。

  

  

  

  

  推荐理由三:动力充沛 操控性好

  中期改款后的宝马X3并没有对其动力系统做出改动,依然搭载N20 2.0T动力系统,并提供高低功率两个版本(20i/28i),同时也为对动力有需求的客户提供了N55 3.0T动力系统(35i)。

  

  

  8速手自一体变速箱表现成熟稳定,档位之间的衔接紧密,D档驾驶时就算刻意盯着转速表,也很难察觉换档时的转速变化。而且急加速工况下也能够一次性跳过多个档位,综合表现毫不逊色于双离合变速器。

  

  

  优秀的操控是宝马不变的基因,并且每款车都有着NORMAL普通、SPORT运动等多重性格,X3亦是如此。无论是X3还是X5,当你在驾驶它的时候一定会对它优秀的底盘发出赞叹,xDrive四驱系统也会有针对性地制动弯道内侧的后轮,从而提高弯道里面的灵活性。同样道理,在越野路况下,系统也会快速判断打滑的车轮并施加制动力,利用有抓地力的车轮脱困。

  车型点评:相对同级的对手们来说,X3在售价上可不便宜,但即便你能找到成百上千个说服自己不选择X3的理由,也着实很难抗拒它散发出的运动魅力。好在即便是入门车型的xDrive20i 领先型,配置表现也并不寒酸。宝马X3在今年或将迎来换代,毕竟相比已经完成换代的GLC来说,X3难免显得有些廉颇老矣。

  一汽-奥迪Q5官方指导售价:38.34-53.40万

  豪华品牌中,奥迪在国内一直都保持着不错的销量,旗下的豪华中型SUV Q5的销量一直在同级别车型中占据前列位置。但在设计上,多年未变的内外造型则让Q5在竞争力上打了不小的折扣。

  

  推荐理由一:圆润中庸的耐看外形

  2017款奥迪Q5正式上市,新车对配置进行了部分升级,同时动力参数有所调整。而相比起换代Q7那激进方正的外形设计,现款Q5的圆润风格,似乎更受中国消费者的喜欢。

  

  

  

  

  

  推荐理由二:配置不低空间宽敞

  作为一台豪华中型SUV来说,奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置,而且还有不少选装配置可供选择,只要预算足够,奥迪家族的最新科技都能配备在Q5上。像19吋的轮毂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音响、发动机自启停、并线辅助等功能都有了。

  

  

  

  

  

  奥迪Q5的座椅非常舒适,而且坐垫软硬适中,不会像一些日系车的座椅一样有深陷的感觉带着一定的支撑性效果。而前排空间就不用说了,177cm的乘客头部还有不少剩余。而后排空间也很不错,同样的体验者坐进去,腿部空间一掌有余,头部还能有1拳多,表现靠谱。而后备箱常规容积就很不错,达到了540L,而且后排还能按比例放倒以扩充储物空间。

  

  推荐理由三:第三代EA888发动机性能更出色

  奥迪Q5换装了第三代EA888 2.0TFSI涡轮增压发动机,其采用了“双喷射”系统,即将汽油缸内直喷技术和进气歧管多点喷射技术相结合,使发动机可以根据不同工况条件选择不同的燃油喷射方式,从而获得更好的动力输出和油耗表现,相比起2016款车型,新款Q5的最大功率也有着4kW(6PS)的提升。

  

  

  车型点评:超强的综合实力是奥迪Q5长期稳居一哥地位的底气所在。即使在后起之秀不断涌现的情况下,搭载着第三代EA888发动机的奥迪Q5依然有着与众多竞品对手一较高下的信心。但随着众多对手的升级换代,现款Q5在竞争力上显得有些不足,期待未来换代版本给我们能带来更多惊喜。

  沃尔沃亚太 XC60官方指导售价:35.89-51.99万元

  2017款沃尔沃XC60的车型数量与2016款一样同为6款,但不同的是,2.0T T5 智远版被取消,然后新添了一款售价为39.89万的四驱入门车型-T5 AWD 智进版。由于重新规整了动力单元,所以原先的2.5T T6 AWD智越版也自动变成了2.0T排量。2017款XC60的大部分车型也都重新调整了厂商指导价,最高降幅达到了2万元,售价区间从原来的36.69-53.99万元下降到了35.89-51.99万元,对于消费者来说肯定是更加的实惠。

  

  推荐理由一:Drive-E动力总成表现抢眼

  沃尔沃XC60的国产是建立在去年早些时候新车改款的基础上,而其实在2013年XC60就已有过一次成功的改款,当时给新车融入了许多流行的家族元素,所以本次改款的目的十分明确,就是搭载了Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压引擎+8AT的动力总成,这套动力总成的匹配甚至要略优于老一套的2.0T+6AT。不妨与现今市面上使用2.0T发动机的主流SUV车型做个对比,显而易见国产XC60的这套动力总成7.2s的百公里加速成绩和6.9L的百公里综合油耗表现无疑是优秀的。

  

  

  

  推荐理由二:安全配置突出

  

  

  

  

  沃尔沃品牌车型向来以值得信赖的安全性能称道,除了在对待车身工艺、结构设计等处毫不马虎外,驾驶员所能看得见的安全配置上它们也是尽力做到最好,这不是简单的拼凑或者配置的堆砌,而是实实在在地为消费者打造一台安全可靠的车子。例如标配的City Safety增强版城市安全系统就已囊括了不少实用安全配置在里头,这套系统能在时速30km/h内发生紧急情况时完全将车子刹停以保障人员安全,可以说沃尔沃是走在了车辆安全科技的前沿,这也是打动不少消费者的地方。

  推荐理由三:造型设计特色鲜明

  基于沃尔沃Y20平台打造的XC60,2013年进口车型已经有过一次幅度较大的中期改款,而国产车型除了R-design个性运动套装不具备外,外观内饰均与此前的进口版差距不大,总的来说XC60还是一辆很有沃尔沃自身特色的车型,其外观在一众SUV车型中有着相当强的独特性。

  

  

  

  沃尔沃XC60的内饰仍然以“简约”为主基调,带有浓厚的北欧风格。非对称的中控采用了类似拉丝金属饰板,密集的按键井然有序的排列其中,而且全部都为实体按键,大大增加了盲操的便利性。

  

  

  

  车型点评:作为几款豪华SUV中性能和油耗表现都最为出色的沃尔沃XC60,Drive-E 2.0T的涡轮增压发动机还有8AT的变速箱都为其带来了极佳的性能表现,特别优惠给力的价格,最低配仅仅是30万多点便能入手,性价比很值得大家考虑,出色的安全性还有加速及油耗表现还有那符合各种场合的外观,都值得去关注一番。

 

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