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11 12万买不起缤智昂科拉?得从这3款中选

2014-01-20  导购 新浪汽车 车买买

  12万左右可以买不少自主品牌的SUV,但是质量方面可能不太令人放心。而选择一些合资SUV质量会相对靠谱一点,同时较小的体积也更为灵活好开。下面这三款合资SUV就是这个价位中较为典型的选择。

  长安铃木-维特拉

  指导价:9.98-15.98万

  

  点评

  维特拉的车长只有4.1米多一点,在繁华市区中游走显得特别方便。转向轻巧,打起来不会太费劲。实际开起来也很有那种小车的感觉,看来铃木对于小车的调校还是很有心得。

  

  动力上,1.4T的发动机采用了缸内直喷技术,配以6AT变速箱。整个输出相当平顺,然而总体来讲,还是显得慵懒,不怎么爱降档。因此在D挡下,这款车适合那些开车较为温柔的人来开,好在可以进行手动降挡来提升驾驶乐趣。

  

  虽然维特拉的后悬采用扭力梁式非独立后悬,但它有一套内嵌的大梁车架,在整个车身刚性上会有一点优势。应付一些烂路时,会比一般的城市SUV更为从容,车身也不容易发出异响。得益于这点,维特拉的悬挂动作相当干脆。

  上汽通用雪佛兰-创酷

  指导价:9.99-14.99万

  

  点评

  创酷的车身比维特拉稍长一点点,达到4.2米多。不过开起来依旧比其他国产SUV要好开不少。然而,又短又高的车身不利于整车的操控。在过急弯时,会少不了多余的晃动。

  

  同样的1.4T+6AT,创酷的表现会带那么一点点小脾气。在急加速时,变速箱会有一丝丝闯动。而这点小脾气,如果不是细心留意,很难察觉出来。总体来讲,这副6AT比之前的都好多了。

  

  滤震方面的表现,创酷倒是做得不错。后悬采用的是复合扭力梁式非独立悬架,在碾过一些坑洼时,展现出足够的厚实感。车里的乘客对外界震动的感知不明显,有那么一点高级感。

  长安福特-翼搏

  指导价:9.48-12.98万

  

  点评

  翼博的车身长度同样是4.2米多一点,开起来虽然颇为灵巧,但在过弯时的摆动还是比创酷要多一些,少了那么些安稳的感觉。这也是许多小型SUV普遍存在的问题。

  

  翼博的1.0T车型会有一点抖动,但是车内的感觉并不明显。而且当车子走起来以后,这种感觉就更加的弱。1.0T发动机推动这样一款车,动力还是足够的。至于1.5L车型在输出上则会更为平顺。

  

  空间表现来看,翼博只能说尽力了。前排头部空间没有太大问题,座椅也相当合身。后排的表现也还行,一般身材的人坐进去,腿部能有1拳左右。不过后排座椅较为平整,包裹性略有不足,中央地板有凸起且没有中央头枕。

  

 

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