造型更加饱满 实拍全新哈弗H6红标版2.0T

　　国民神车哈弗H6终于更新换代了，要说其中最大的变化就是全新内饰设计以及新增的1.3T动力组合。在4月上海车展上市的1.3T和2.0T车型全系标配7挡双离合变速器，手动挡会在晚些时候推出。正所谓销量为王，哈弗H6无疑是国内SUV市场里的龙头大哥，在过去一年内就卖出了50多万台，巅峰时可以达到月销8万辆。在同级别对手不断加强自身产品力的时候，“年迈”的哈弗H6也必须进一步提升自身的竞争力，现在让我们看看这款全新哈弗H6红标版2.0T最低配的表现吧。

　　本次实拍的车型为全新哈弗H6 2.0T 两驱风尚版，是搭载2.0T发动机的最低配车型，官方指导售价为13.28万元。

　　外观

　　蓝标年轻范，红标更大气

　　全新哈弗H6依然走红蓝CP的路线，红标版车型采用了全新的大嘴式设计，五条镀铬格栅看起来非常大气。蓝标版则采用六边形进气格栅设计，同时前大灯组与格栅相连，显得更加年轻。而在车尾设计上，蓝标版和红标版造型也有差异，红标版会更饱满一些。

　　内饰

　　线条感强烈

　　全新哈弗H6采用了横向线条丰富的中控台设计，左右贯穿的空调出风口由横向幅条组成，整体来看非常前卫。新车配备了四幅式多功能方向盘、中控大屏、一键启动、电子手刹、T形电子挡把，同时挡把后方还配备有多媒体控制区、驾驶模式选择等。

　　空间充沛，与旧款差别不大

　　由于和旧款H6采用的是相同的底盘，整车的尺寸轴距也基本相同，因此乘坐空间也没有太大的差距，非常够用了。

　　动力

　　1.3T、2.0T+7DCT

　　哈弗H6两款新车均搭载1.3T和2.0T汽油发动机，2.0T发动机的最大功率为145kW(197PS)，传动方面将匹配7速DCT双离合变速箱。作为参考，2.0T车型的工信部油耗为8.3L/100km。此外哈弗H6还将推出柴油版车型，其搭载型号为GW4D20D的2.0T柴油发动机，最大功率为120kW(163PS)，传动则匹配手动变速箱。

　　编辑点评：就产品力和口碑而言，哈弗H6继续领跑中国SUV市场，在换代以后，这种优势会更加明显。作为一台明星车型，哈弗也不可能对H6进行大刀阔斧地全面革新，可以看到，它就是在旧款车型的一些不足地方做了提升，比如内饰设计、动力匹配和底盘质感等等，以此保留自身强大的产品力时进一步提升竞争力。但是，国产紧凑型SUV市场已经是一片红海，竞争车型的产品力也丝毫不差，并且今年全国的销量数据都不是特别好，宏观环境不像往年那么红火，全新哈弗H6是否还能创造销量神话，这真的非常值得期待。

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