配置全面升级 东风日产新逍客购车手册

　　东风日产一直就对旗下的车系有条不紊的进行迭代升级。而逍客这款车型又是占据着其细分市场的主力车型，今天，全新的2017款逍客，也正式进入了我们的视野。紧凑级的SUV车型也更加的符合大都市的节奏，视野高，底盘好的优势也尽显无疑。接下来我们就细致的分析一下新款逍客从价格到配置给我们带来了哪些惊喜。

　　2017款逍客于2017年5月也正是上市，售价区间为13.98-18.98万元。此次改款，新车将推出6款车型，并且提供2种排量可供消费者选择，分别是1.2T与2.0L。新车并没有对2.0L车型提供手动变速箱，而继续沿用其CVT自动变速箱。1.2T车型提供了手动变速箱与CVT自动变速箱两种组合。

　　新车亮点一：更具备辨识度的外观小改动。

　　虽然是改款车型，但是依旧保持了现款的整体设计风格，前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言，让粗旷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度。此外大灯组采用开眼角式设计，视觉感受上更加犀利。线条的轮廓勾勒的也很出彩，瞬间肌肉感爆棚，时尚感方面加分不少。逍客长宽高分别为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm。

　　新车亮点二：先进的配置 完美的进化

　　配置上的升级体现的也很突出，什么多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等等，2.0L全系车型中控屏幕升级至7英寸彩色的触摸屏，精英版、智享版、豪华版还配备了CarPlay车载智能系统。配置功能之强大，同级别属于领先水平。此外，旗舰版车型还配备了更为先进的行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。

　　新车亮点三：动力输出表现良好，1.2T更加环保且节油

　　从动力配置上方面来看，新车分别搭载了1.2T和2.0L两款发动机，最大功率分别是117马力和149马力，最大扭矩为190牛·米和200牛·米。与之相匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱（虚拟7速）。通过数据来看，也很符合这个级别和排量的总体水平，但值得一提的是，1.2T排量越小虽然动力上会有所削减，但不可否认的是其经济性增强很多。

　　对于一台紧凑级SUV来说，现在消费者对于SUV的关注度越来越高，与此同时的就是不论是工艺、品牌、配置、价格都会比较看重，这也正是逍客做出改变的原因所在吧，不过，毕竟是中期改款车，也没有过多的变化，这样也好，让消费者不会觉得陌生，同时自身又有一定的市场热度。对于未来的销售份额来说还是有一定帮助的。

　　接下来我们就要仔细的分析一下1.2T和2.0L车型的配置到底有何区别，也通过细致的分析数据，来选择一款性价比更高，或者说是更符合这个价位或者级别里最优先的选择。

　　1.2T车型配置对比：

　　通过配置上的对比可以看出，1.2T手动时尚版与1.2TCVT时尚版只在变速箱类型上有所变化，分别采用手动变速箱与CVT自动变速箱，两者差价1万块钱，也就是变速箱所带来的差异，其余配置包括，大灯组光源、座椅材质、遥控钥匙、前后电动车窗等常规功能配置相同。1.2TCVT时尚版与2.0L低配的自动档车型仅仅相差4000块钱，而且配置同样相同，肯定会选择排量更大的2.0L车型更为实惠。所以小编在1.2T车型中更加推荐1.2T手动时尚版，毕竟价格便宜一万，而且配置并没有任何缺失，手动档带来的驾驶感受也会更加直接。

　　17款逍客的内饰变化也没有太多改变，基本是沿用了上一代的内饰整体风格，只是对局部的材质上有了细微的变化。需要注意的是，1.2T版本的两款车型并没有配备中控色彩大屏，科技感有点缺失。2.0L的4款车型都标配了中控大屏，这一点还是比较厚道的，毕竟现在大部分厂商都很注重中间这块大屏幕。

　　仪表盘黑底白字的设计还是很干净的，视觉上使得读书更加清晰，小编个人很喜欢仪表盘中间的功能信息屏幕，彩色的，并且提供很多车辆信息的数据可以随时查看车辆行驶状况。

　　2.0L车型配置对比：

　　我们再来看一下2.0L CVT版本的车型配置，首先2.0LCVT精英版是这个序列里的低配车型，配置上基本都没有配备，属于2.0L排量里的入门款，小编就不做过多介绍了。2.0L CVT旗舰版属于顶配车型价格明显高于其余三款，小编会单独介绍，今天我们主要来对比一下CVT智享版与CVT豪华版。首先两车差价1.1万元，但是可以看出，配置上会有很多变化，什么轮胎尺寸、无钥匙进入、胎压监测、全景天窗、倒车影像、都是只有豪华版才提供，而车顶行李架虽然都有配备，但相对于1.1万元的差价来说，还是有些过高了，常规配置相同的情况下，虽然豪华版要比智享版贵出1.1万元，但从实际使用需要和性价比来说，还是挺实在的。小编还是比较看好2.0L CVT豪华版。而这款车也应该是厂家在逍客推出的几款车型中消费者最关注的一款车。

　　2.0L车型标配的多功能方向盘从造型设计到实用功能上都比较迎合现代人的口味。

　　1.2T没有配备的中控大屏，在2.0L这个级别里还是得到了标配，质感上属于良好，触屏加物理按键的操作也符合逻辑，从使用角度来说，也是很方便的，这个配置对于绝对大多数的消费者来说都是必选的配置了。

　　2.0L CVT旗舰版车型配置上应有尽有，属于顶配车型，相比其余几款车来说，配备的功能也更丰富，自动泊车、GPS导航、定速巡航、前后倒车雷达、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统等等也都只有顶配车型才有配备。虽然全面，但是相比较价格来说18.98万元的官方售价还是要比CVT豪华版高出2.1万元，性价比上对于其余几款车还是有些偏低了。小编觉得，如果预算没有问题，那肯定还是选顶配吧，毕竟功能多出好多，对于自身行驶安全还是起到了不少帮助的。

　　编辑推荐：

　　1.2T 手动时尚版

　　官方指导价：13.98万元

　　推荐指数：★★★★

　　更加符合这个级别的定位，手动档车型虽然对于驾驶者操作上有一定的熟练度考量，但驾驶熟练之后会发现，手动档车型也没有很不顺手，更重要的是，价格相差1万元，只是对变速箱做了改变，小编觉得性价比相对较低了。所以小编更推荐1.2T手动时尚版。

　　编辑推荐：

　　2.0L CVT豪华版

　　官方指导价：16.88万元

　　推荐指数：★★★★★

　　首先，15万元下的合资SUV可供消费者选择的品牌还不是很多，更何况2.0L这种排量也是在目前1.4T等涡轮增压车型中为数不多的自吸了。说回这台逍客CVT豪华版来，配置上较其余三款车来说不是最丰富的，属于次顶配车型，但顶配车型价格偏高也把许多消费者拉回了现实，确实，2.0L CVT豪华版在配置上还是很有优势的，价格方面16.88万元的售价也是属于中间档次，定会得到许多潜在消费者的关注。

　　编辑总结：

　　此次对于逍客的这次中期改款车，小编觉得还是很符合现在大环境的需要的，况且它的同门师哥奇骏也在不久前推出了新款，从配置上来说，许多功能也同步的很到位。而相对售价，15万元左右的售价区间中，可选的合资品牌确实不太多，而此次逍客这次中期改款车，更加适时的与消费者相见，对于消费者的关注度或者是销量还是多少有些帮助的。

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