10万紧凑型SUV 看看有没有你中意的
说到紧凑型SUV,在汽车市场上是打的火热,要是哪家车企没有生产紧凑型SUV,都不好意思说是做汽车的。近日,汽车之家就盘点出来几款市场上最热销的SUV,吉利博越、荣威RX5,哈弗H6、传祺GS4。
如果您想买一台紧凑型SUV,然而没有头绪,可以往下一看究竟。
外观方面
汽车外观,是一个热门SUV必不可少的条件。这几款都有着不错的外观,但是人的审美不同,所以外观就看个人而言了。
内饰方面
个人觉得内饰设计其实比外观设计更重要一点,外观是给别人看的,内饰才是自己经常看到的,所以,一个好的内饰设计很重要。
先说这几款车的用料,基本都是软性材料。本人觉得博越和荣威RX5的内饰更加的年轻和运动,而哈弗H6和传祺GS4的内饰更加的沉稳耐看。
配置方面
在安全配置方面,博越的大部分都配置了胎压和侧气囊,而荣威RX5最低
在安全控制辅助方面,博越全系标配ESP、牵引力控制、刹车辅助、自动驻车,上坡辅助和陡坡缓降装备率达到了90%,可以说博越在安全辅助方面领先;传祺GS4和荣威RX5的装备率基本相当,另外哈弗H6没有自动驻车配置。
如定速巡航、倒车影像、行车电脑显示屏等内部配置方面,博越、荣威RX5、均有前雷达,但是荣威RX5的装备率只有12.5%,H6和传祺GS4则没有前雷达,5款车型的后倒车雷达装备率都不错,在倒车影像方面还是博越和RX5占有一定的优势。
在多媒体系统上,移动互联网是博越和荣威RX5的优势,但是哈弗H6在CD和储存卡这两个配置上略占一筹。GS4则一般。
在高科技配置上,吉利博越则明显优势,哈弗H6垫底。
总结
在配置上面,博越和RX5更占有优势,不过哈弗和广汽也肯定不会善罢甘休将市场拱手相让的,相信在以后再配置这方面会下功夫追赶上去的。
动力方面
吉利博越(2017款)有2.0L+6MT、1.8T+6MT/6AT三种动力可选。
1.8T+6AT自动变速箱,动力输出平顺,变速箱表现沉稳,当然动力不俗。方向盘的力度不错,转向明确,适合市区行车。底盘扎实,没有松散的感觉,悬挂对碎震处理的很好。博越的操控给人一种沉稳但又不迟钝的感觉,能够让人舒服的驾驶。
传祺GS4(2017款)有1.3T+5MT/7DCT、1.5T+5MT/7DCT/6AT多种动力可选。
广汽传祺GS4的1.3T+7DCT的车型,动力方面日常够用,但是双离合和变速箱在低速时的响应速度偏低,高速时它的动力还算可以。只不过受限于双离合器变速箱的构造,低速闯动感较为明显,比较容易影响驾驶者的主观感受,但是现在已经推出了搭载6AT变速箱的车型。底盘调校偏运动。转向当中支撑性很好,不过路感传递偏清晰,隔音还不错。
荣威RX5(2016款)有1.5T+6MT/7DCT、2.0T+6DCT三种动力可选。
1.5T+7DCT动力的输出,无论是静止起步还是中段加速,只要发动机转速维持在2200转以上,就能输出不错的动力。在低速状态下,变速箱会有一点顿挫感,这是双离合变速箱的通病。RX5主打舒适性但并不代表支撑性不好,悬挂系统可以很好的过滤颠簸。
哈弗H6(2017款)有1.5T+6MT/6AT、2.0T+6MT(柴油)三种动力可选。
1.5T+6AT的动力组合起步较慢,发动机转速在低于2000时,动力响应不怎么好,当转速超过2500转,动力便会源源不断的输入。在减震方面,悬架系统能过滤到多数的震动,舒适性不错,隔音较好。
总结:
这4款国产SUV确实是SUV界的黑马选手,备受瞩目,打破了合资车垄断的局面,如果自主品牌能够攻克核心3大件的技术和品质难题,相信在口碑和品牌将逐渐赶上合资车的脚步,并凭借国人的聪明才智,真正打造出国人骄傲的品牌!
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