不要跟我谈性价比我只想开着它疯狂一把

2014-02-17 导购今日头条老车主说车

　　30万的预算，我想很多人会买一辆性能不错的车，安安稳稳的过着小日子，然而有这样一类车，它们只为满足年轻的你、玩乐的你，就像斯巴鲁BRZ。

　　外观设计仁者见仁智者见智，BRZ在我看来车身造型满分，只是轮毂和排气拖了后腿，如果换了轮毂、排气再加一套碳纤小包围的话，外观绝对满分。再不满意请改装轮毂、避震、刹车及宽体套件，改装套件这么多，总有一款适合你！

　　总有人说brz做工廉价，不过我感觉还不错。中控台上面大面积的软材料，恰到好处碳纤维的装饰。还有适当的真皮。红色缝线也很到位。还是没接触过多少车，brz算手感最好的。仪表中控没得说了，启动扫表帅气。17款的小液晶屏全是增添一点科技感。

　　我相信会买BRZ的人是不会在意他的空间的，但要我客观评论的话，BRZ后排两个位子太小，头部空间可以说是没有，本人1米73坐后座时头部会顶到后方玻璃，膝部空间也可以说是没有，但是前座的空间相当宽敞，座椅包覆性很好，虽然车内的置物空间不多，但也都够用，放倒后排座椅之后储物空间巨大，放4个全尺寸胎都没问题的空间。

　　动力要与其他2.0的涡轮车相比的话可能有点吃力，但是以2.0的自然吸气车来说，这动力算是非常厉害的，能达到200匹马力的2.0的量产自然吸气车，真的不知道能有几台；虽然加速时没有很猛暴，但是很轻快，加速完全没有拖泥带水的感觉，加上BRZ是高转速引擎的车，那种高转速在高速行驶时的畅快感，是同排气量的涡轮车所没有的。